Μια αντλία αυτοκινήτου ή ποδηλάτου δεν μπορεί μόνο να αντλήσει, αλλά και να εκκενώσει τον αέρα. Δεδομένου ότι δεν παρέχεται το ακροφύσιο στην είσοδο μιας τέτοιας αντλίας, θα πρέπει να γίνει μια μικρή τροποποίηση για τη σύνδεση του σωλήνα σε αυτόν.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από την έξοδο της αντλίας. Βρείτε την τρύπα στο σώμα της συσκευής μέσω της οποίας πραγματοποιείται η εισαγωγή αέρα. Βεβαιωθείτε ότι δημιουργείται κενό σε αυτήν τη θύρα όταν η λαβή τραβιέται από την αντλία (ή όταν το πεντάλ απελευθερώνεται εάν λειτουργεί με τα πόδια).
Βήμα 2
Ξύστε το χρώμα (εάν υπάρχει) γύρω από την τρύπα, έτσι ώστε αργότερα να μην το σκίσετε μαζί με την κόλλα. Θα κρατήσει πολύ καλύτερα αν εφαρμοστεί απευθείας σε μέταλλο ή πλαστικό. Εφαρμόστε κόλλα γύρω από την οπή έτσι ώστε να μην μπει μέσα στην αντλία.
Βήμα 3
Κόψτε το λαστιχένιο δακτύλιο με διάμετρο ελαφρώς μεγαλύτερη από το σημείο κόλλας. Η εσωτερική οπή στον δακτύλιο πρέπει να είναι ελαφρώς φαρδύτερη από την οπή στην ίδια την αντλία. Κολλήστε το έτσι ώστε οι άξονες των οπών να ταιριάζουν. Αφήστε την κόλλα να στεγνώσει.
Βήμα 4
Κόψτε έναν προσαρμογέα από πλαστικό, η διατομή του οποίου είναι στρογγυλό και το διαμήκες τμήμα έχει σχήμα Τ. Πρέπει επίσης να έχει μια διαμήκη οπή διαμέσου οπών. Το τελευταίο πρέπει να έχει περίπου την ίδια διάμετρο με τον δακτύλιο. Κολλήστε το με την ευρεία πλευρά του δακτυλίου, εμποδίζοντας την είσοδο κόλλας στις οπές της αντλίας και του προσαρμογέα.
Βήμα 5
Μετρήστε τη διάμετρο της στενής πλευράς του προσαρμογέα. Χρησιμοποιήστε μια καμπίνα PVC διαμέτρου που ταιριάζει στον προσαρμογέα με εφαρμογή παρεμβολής. Το μήκος του τμήματος του πρέπει να είναι ίσο με αρκετά εκατοστά. Κρατώντας τον προσαρμογέα έτσι ώστε να μην βγει, τραβήξτε προσεκτικά την καμπίνα πάνω του. Τραβήξτε το αντίθετο άκρο της καμπίνας πάνω από τον τυπικό σωλήνα αντλίας.
Βήμα 6
Όταν χρησιμοποιείτε την αντλία, λάβετε υπόψη τις ιδιαιτερότητες της λειτουργίας της σε νέα ποιότητα. Αν νωρίτερα απαιτείται να πιέσετε τη λαβή ή το πεντάλ με δύναμη, και ήταν εύκολο να το τραβήξετε έξω, τώρα, αντίθετα, είναι εύκολο να το πιέσετε, αλλά πρέπει να τραβηχτεί με δύναμη. Στην αντλία ποδιών, το ελατήριο θα τραβήξει ακόμα το πεντάλ προς τα πάνω, αλλά αισθητά πιο αργό από ό, τι στην κανονική λειτουργία. Ίσως χρειαστεί να το τραβήξετε βίαια, να το αφαιρέσετε με το ένα πόδι και ταυτόχρονα να τραβήξετε την αντλία με το άλλο. Με αυτόν τον τρόπο, προσέξτε να μην πέσετε.
