Για να αποκτήσετε άδεια οδήγησης, πρέπει να ολοκληρώσετε και να περάσετε με επιτυχία μία από τις ασκήσεις στον ιστότοπο, που ονομάζεται overpass. Η εισαγωγή της υπέρβασης σε χειροκίνητο κιβώτιο δεν είναι το πιο εύκολο πράγμα για έναν αρχάριο οδηγό. Αλλά υπάρχουν αρκετές λεπτομερείς οδηγίες με τις οποίες μπορείτε να μάθετε πώς να το κάνετε αυτό. Εκτός από το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, υπάρχει το λεγόμενο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η μοντέρνα έκδοση είναι προτιμότερη, πολύ πιο βολική στη χρήση και ευκολότερη για τον αρχάριο. Ωστόσο, ουσιαστικά δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο εκτέλεσης της άσκησης στο μηχάνημα. Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι πολύ πιο εύκολο να κάνουμε παρά σε έναν μηχανικό, είναι χρήσιμο για έναν αρχάριο να εξοικειωθεί με την τεχνική της οδήγησης σε μια υπέρβαση.
Οδηγίες
Βήμα 1
Κατευθύνετε το όχημα σε μια υπέρβαση σε λειτουργία Drive. Πλησιάστε μια κλίση χωρίς να χρησιμοποιήσετε το πεντάλ γκαζιού. Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι την κλίση, απελευθερώνοντας το πεντάλ φρένου.
Βήμα 2
Ένα μισό μέτρο πριν από την έναρξη της ανάβασης, μεταφέρετε ομαλά το πόδι σας από το πεντάλ φρένου στο πεντάλ γκαζιού και αρχίστε να κερδίζετε ομαλά την ταχύτητα του κινητήρα. Δεν υπάρχει ανάγκη για εκ νέου αέριο, αλλά εάν η ταχύτητα είναι ανεπαρκής, το μηχάνημα ενδέχεται να μην αντιμετωπίσει την κλίση. Επομένως, πρέπει να εστιάσετε στις 1100-1300 σ.α.λ. Αυτές οι περιστροφές πρέπει να διατηρηθούν έως περίπου τα 2/3 του υψομέτρου της διάβασης.
Βήμα 3
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη δυναμική της ανόδου και, εάν ανά πάσα στιγμή αισθανθείτε ένα σημείο ανατροπής ή μια κατάσταση κοντά σε αυτό, προσθέστε σταδιακά αέριο.
Βήμα 4
Όταν το αυτοκίνητο έχει καλύψει το μεγαλύτερο μέρος του δρόμου (περίπου 2/3 του δρόμου ή λίγο περισσότερο), απελευθερώστε ομαλά το πεντάλ γκαζιού έτσι ώστε το αυτοκίνητο να σταματήσει στη γραμμή στάσης. Την τελευταία στιγμή, βοηθήστε το αυτοκίνητο να σταματήσει εντελώς με το φρένο.
Βήμα 5
Απλώστε το φρένο. Να είστε πολύ προσεκτικοί, καθώς το αυτοκίνητο δεν έχει πλέον αδράνεια και δεν επιτρέπεται η περιστροφή άνω των 30 cm.
Βήμα 6
Τοποθετήστε το κουτί σε ουδέτερο.
Βήμα 7
Τραβήξτε το χειρόφρενο όσο θα φτάσει. Όλο αυτό το διάστημα, πρέπει να κρατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου. Αφού σηκώσετε το χειρόφρενο, μην αφαιρέσετε το χέρι σας από αυτό και αφήστε το πεντάλ φρένου πολύ αργά. Εάν ξαφνικά αισθάνεστε ότι το αυτοκίνητο έχει αρχίσει να περιστρέφεται προς τα πίσω (ακόμη και αν είναι μόνο μερικά mm), πιέστε αμέσως το πεντάλ φρένου και σφίξτε το χειρόφρενο. Επίτευξη σταθερής κατάστασης χωρίς επαναφορά.
Βήμα 8
Αφήστε το πεντάλ φρένου και δείξτε ότι το μηχάνημα είναι σταθερά στο χειρόφρενο.
Βήμα 9
Τώρα τοποθετήστε ξανά το πόδι σας στο πεντάλ αερίου. Πληκτρολογήστε 1600-2000 σ.α.λ. και είστε έτοιμοι να τις αυξήσετε σταδιακά, εάν είναι απαραίτητο.
Βήμα 10
Αργά και το πιο σημαντικό - απελευθερώστε πλήρως το χειρόφρενο. Το όχημα πρέπει να κινείται ανηφορικά χωρίς να γυρίζει προς τα πίσω. Εάν έχετε την παραμικρή υποψία ότι το αυτοκίνητο θα γυρίσει προς τα πίσω, αυξήστε την ταχύτητα του κινητήρα στην επιθυμητή περιοχή.
Βήμα 11
Αφού οδηγήσετε στην οδό, αφήστε το πεντάλ γκαζιού, τοποθετήστε το πόδι σας στο πεντάλ φρένου και φρένο ομαλά. Είναι απαραίτητο να σταματήσετε πίσω από την παράκαμψη με τέτοιο τρόπο ώστε ο προφυλακτήρας να μην τρέχει πάνω από τη γραμμή στάσης, αλλά και να κινείται πάνω από το σημάδι. Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν είναι τόσο δύσκολο.
Βήμα 12
Ολοκληρώστε την άσκηση με τον σωστό τρόπο. Μετακινήστε το κουτί στην ουδέτερη θέση και τοποθετήστε το στο χειρόφρενο.
