Στους βενζινοκινητήρες, ο κινητήρας σβήνει κλείνοντας το σύστημα ανάφλεξης. Δεν υπάρχουν συστήματα ανάφλεξης στους κινητήρες ντίζελ, οπότε είναι σιγασμένοι με διαφορετικό τρόπο. Και για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής ενός κινητήρα ντίζελ, πρέπει να γνωρίζετε και να ακολουθείτε πολλούς κανόνες κατά την απενεργοποίηση του κινητήρα.
Οδηγίες
Βήμα 1
Κλείστε τη τροφοδοσία καυσίμου για να σβήσετε τον κινητήρα ντίζελ. Για επιβατικά αυτοκίνητα, για να το κάνετε αυτό, γυρίστε το κλειδί στην κλειδαριά ανάφλεξης στην επιθυμητή θέση. Σε αυτήν την περίπτωση, μια ηλεκτρική βαλβίδα θα λειτουργήσει, διακόπτοντας την παροχή καυσίμου ντίζελ μέσω της γραμμής καυσίμου. Σε μοντέρνα μοντέλα, διακόπτεται η παροχή παλμών ελέγχου για το άνοιγμα των εγχυτήρων.
Βήμα 2
Σε φορτηγά, μεγάλα λεωφορεία και τρακτέρ, πατήστε το κουμπί που βρίσκεται στο πάτωμα κοντά στα πόδια του οδηγού ή στο ταμπλό ή στον ειδικό μοχλό. Σε αυτήν την περίπτωση, ο μηχανικός κινητήρας θα διακόψει την παροχή καυσίμου στην αντλία καυσίμου. Λάβετε υπόψη ότι δεν αρκεί να πατήσετε απλά ένα κουμπί. Αφού πατήσετε, κρατήστε το πατημένο μέχρι να σβήσει το ντίζελ.
Βήμα 3
Για να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή απενεργοποίησης καυσίμου ως φρένο κινητήρα σε φορτηγό ή λεωφορείο, σταματήστε τον κινητήρα ντίζελ με τον κινητήρα χωρίς να αποσυνδέσετε τον συμπλέκτη. Αυτό θα προκαλέσει την επιβράδυνση του οχήματος. Χρησιμοποιήστε αυτήν την τεχνική όταν πλησιάζετε σε φανάρι ή πηγαίνετε προς τα κάτω και μόνο σε φορτηγά (λεωφορεία) εξοπλισμένα με μηχανικό κλείσιμο καυσίμου. Σε επιβατικά αυτοκίνητα με ηλεκτρική βαλβίδα, η χρήση αυτής της μεθόδου μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του συστήματος ισχύος.
Βήμα 4
Σε περίπτωση βλάβης της ηλεκτρικής βαλβίδας που διακόπτει την τροφοδοσία καυσίμου ντίζελ, χρησιμοποιήστε την ακόλουθη τεχνική για να σβήσετε τον κινητήρα: χωρίς να αποσυνδέσετε το γρανάζι, αφήστε το συμπλέκτη πιέζοντας το φρένο. Για να κάνετε αυτήν την τεχνική πιο αποτελεσματική, μεταβείτε στην υψηλότερη ταχύτητα εκ των προτέρων.
Βήμα 5
Κατά τη λειτουργία ενός κινητήρα ντίζελ σε χαμηλές θερμοκρασίες (μείον 25 και κάτω), πριν σταματήσετε το ντίζελ, ρίξτε ένα ποτήρι βενζίνης στο κάρτερ λαδιού. Η βενζίνη θα μειώσει προσωρινά το ιξώδες του λαδιού και θα διευκολύνει την εκκίνηση. Μετά την εκκίνηση και την προθέρμανση του κινητήρα, η βενζίνη θα εξατμιστεί και θα εξατμιστεί μέσω του εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου. Αλλάξτε το λάδι μετά την ενεργή χρήση αυτής της μεθόδου στο τέλος της χειμερινής περιόδου, καθώς η βενζίνη επιταχύνει την οξείδωση του λαδιού.
Βήμα 6
Περιμένετε 1-3 λεπτά πριν απενεργοποιήσετε τον κινητήρα ντίζελ, αφήστε τον σε αδράνεια. Αυτό θα επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του στροβίλου επιτρέποντας στο λάδι να κρυώσει και να κρυώσει και να στραγγίσει από τον υπερσυμπιεστή πριν κλείσει. Φυσικά, αυτή η τεχνική δεν είναι απαραίτητη για κινητήρες ντίζελ που δεν διαθέτουν υπερσυμπιεστή.
Βήμα 7
Τα σύγχρονα ξένα αυτοκίνητα ντίζελ είναι εξοπλισμένα με turbo timer, τα οποία παρέχουν αναγκαστική λειτουργία του κινητήρα ντίζελ για κάποιο χρονικό διάστημα μετά την απενεργοποίησή του. Οι χρονομετρητές turbo με ένα έξυπνο σύστημα ελέγχου υπολογίζουν τον απαιτούμενο χρόνο μετά τον οποίο ο κινητήρας θα σβήσει, λαμβάνοντας υπόψη τη διάρκεια και την ένταση των φορτίων σε αυτόν.
