Η εκκίνηση ενός λόφου είναι μια δύσκολη ικανότητα για να μάθετε για έναν αρχάριο οδηγό. Αλλά μετά από μια σειρά πρακτικών ασκήσεων στην πίστα, κυριάρχησε γρήγορα. Το κύριο πράγμα είναι η προσοχή κατά την άσκηση και ο συντονισμός των δράσεων.
Οδηγίες
Βήμα 1
Εάν το όχημα βρίσκεται στο χειρόφρενο, ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος και σε ουδέτερο (χειροκίνητο κιβώτιο), προχωρήστε ως εξής. Εμπλέξτε την πρώτη ταχύτητα και προσθέστε αργά το γκάζι με τον ίδιο τρόπο όπως κατά την εκκίνηση. Στη συνέχεια, αρχίστε να απαλλάσσετε απαλά τον συμπλέκτη μέχρι ο κινητήρας να λειτουργεί δύο φορές πιο αθόρυβος. Σε αυτό το σημείο, κρατήστε το συμπλέκτη και ενεργοποιήστε το αέριο: όσο περισσότερο η κλίση, τόσο περισσότερο προσθέτετε. Ενώ κρατάτε το πεντάλ γκαζιού, αφήστε το χειρόφρενο και αφήστε το συμπλέκτη όσο πιο ομαλά γίνεται.
Βήμα 2
Για να αποτρέψετε τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα, μην ξεχάσετε να καθυστερήσετε τον συμπλέκτη, να προσθέσετε ξανά αέριο, να απελευθερώσετε το χειρόφρενο όχι πολύ αργά και να κάνετε τη δευτερεύουσα απελευθέρωση του συμπλέκτη πολύ, πολύ αργά. Εάν απελευθερώσετε το χειρόφρενο νωρίτερα από το απαραίτητο, το όχημα μπορεί να κυλήσει προς τα πίσω. Σε αυτήν την περίπτωση, σταματήστε το με το φρένο ποδιών.
Βήμα 3
Εάν το αυτοκίνητο με τον κινητήρα είναι ενεργοποιημένο στο φρένο ποδιών με ουδέτερο τρόπο, ακολουθήστε μια παρόμοια, αλλά ελαφρώς διαφορετική σειρά ενεργειών. Εμπλέξτε την πρώτη ταχύτητα και απελευθερώστε αργά τον συμπλέκτη έως ότου το αυτοκίνητο αρχίσει να ανακινείται. Σε αυτό το σημείο, φροντίστε να κρατάτε το συμπλέκτη. Ενώ κρατάτε τον συμπλέκτη, αφήστε το φρένο ποδιών και πατήστε το πεντάλ γκαζιού. Αφήστε το συμπλέκτη ακόμα πιο ομαλά ελέγχοντας την κίνηση του αυτοκινήτου με το πεντάλ γκαζιού.
Βήμα 4
Για να αποτρέψετε την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, προσπαθήστε να μην κινούνται με το πόδι σας στο συμπλέκτη τη στιγμή που μετακινείτε το άλλο πόδι σας από το φρένο στο αέριο. Ασκηθείτε έτσι ώστε να μην μεταφέρετε πρόωρα το πόδι σας από το φρένο στο αέριο, ώστε να μην πιέσετε το πεντάλ γκαζιού πολύ σκληρά και να μην αφήσετε ξανά το πεντάλ του συμπλέκτη πάρα πολύ απότομα
Βήμα 5
Εάν πρέπει να ανεβάσετε το λόφο αντίστροφα, ακολουθήστε την ίδια ακολουθία ενεργειών. Φυσικά, χρησιμοποιήστε αντίστροφη ταχύτητα αντί της πρώτης ταχύτητας. Γυρίστε το κεφάλι σας πίσω και κοιτάξτε πάνω από το δεξί ώμο σας στο πίσω παράθυρο ή τα πίσω παράθυρα.
Βήμα 6
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι πιο εύκολο να κινηθείτε ανηφορικά. Ενεργοποιήστε τη λειτουργία προώθησης. Στη συνέχεια, πιέστε το γκάζι με δύναμη που αντιστοιχεί στην απόκλιση της ανόδου. Στη συνέχεια, μπορείτε να απενεργοποιήσετε το χειρόφρενο ή να απελευθερώσετε το πεντάλ φρένου ποδιών. Σε αυτήν την περίπτωση, επιλύστε επίσης το συντονισμό των ενεργειών και τη δύναμη της πίεσης του πεντάλ αερίου. Λάβετε υπόψη ότι σε έντονη άνοδο, τα αυτοκίνητα με αυτόματο "προϋπολογισμό" ενδέχεται να αναποδογυρίσουν λόγω της ολίσθησης του μετατροπέα ροπής.
