Το σύστημα ανάφλεξης είναι ένα από τα κύρια συστήματα ενός αυτοκινήτου. Εάν ο χρονισμός ανάφλεξης δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί, δεν θα αναπτύξει πλήρη ισχύ, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί σημαντικά και θα εμφανιστεί έκρηξη. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα στροβοσκόπιο για να ελέγξετε το χρονισμό ανάφλεξης. Μπορείτε να το εγκαταστήσετε τόσο στο πρατήριο καυσίμων όσο και μόνοι σας.
Οδηγίες
Βήμα 1
Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από τον διορθωτή κενού. Για να ελέγξετε τη στιγμή ανάφλεξης, συνδέστε τον ακροδέκτη συν του στροβοσκοπίου στον ακροδέκτη "συν" της μπαταρίας. Συνδέστε τον σφιγκτήρα «μείον» του στροβοσκοπίου στο «μείον» της μπαταρίας.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το καλώδιο υψηλής τάσης από την υποδοχή του πρώτου κυλίνδρου του καλύμματος αισθητήρα διανομέα. Τοποθετήστε τον αισθητήρα στροβοσκόπιο σε αυτό το μέρος και συνδέστε το καλώδιο υψηλής τάσης σε αυτό. Αφαιρέστε το ελαστικό πώμα από την πόρτα του περιβλήματος του συμπλέκτη. Εκκινήστε τον κινητήρα, ρυθμίστε τον, σύμφωνα με το στροφόμετρο, την ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα στο εύρος 820-900 σ.α.λ.
Βήμα 3
Κατευθύνετε το φως που αναβοσβήνει στο στροβοσκόπιο στην πόρτα του περιβλήματος του συμπλέκτη. Το σημάδι στο σφόνδυλο θα εμφανίζεται ακίνητο στο φως που αναβοσβήνει. Εάν ο χρονισμός ανάφλεξης έχει ρυθμιστεί σωστά, τότε θα είναι μεταξύ των μεσαίων και των προηγούμενων διαιρέσεων κλίμακας. Εάν όχι, ρυθμίστε το χρονισμό ανάφλεξης.
Βήμα 4
Χαλαρώστε ελαφρά τα παξιμάδια που συγκρατούν τον αισθητήρα διανομέα. Για να αυξήσετε τη γωνία προώθησης της ανάφλεξης, γυρίστε το περίβλημα του αισθητήρα διανομέα δεξιόστροφα (το σύμβολο "συν" στη φλάντζα του περιβλήματος του στην προβολή στο περίβλημα της μονάδας κίνησης). Σημειώστε ότι μία διαβάθμιση στη φλάντζα αντιστοιχεί σε 8 μοίρες περιστροφής στροφαλοφόρου άξονα. Για να μειώσετε τη γωνία, γυρίστε το περίβλημα της βαλβίδας αριστερόστροφα (το σύμβολο μείον είναι προς την προεξοχή στο περίβλημα).
Βήμα 5
Σταματήστε τον κινητήρα. Αφαιρέστε το καπάκι από το μπουζί του πρώτου κυλίνδρου. Ξεβιδώστε το κερί. Ρυθμίστε το έμβολο στο πάνω νεκρό κέντρο. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε ένα μακρύ κατσαβίδι στην οπή του μπουζί και περιστρέφοντας το στροφαλοφόρο άξονα με το χέρι, σταματήστε το τη στιγμή που σταματά και αρχίζει να πέφτει. Αφαιρέστε το ελαστικό πώμα του περιβλήματος του συμπλέκτη. Σε αυτό το σημείο, η μέση ένδειξη στο σφόνδυλο πρέπει να βρίσκεται ακριβώς μπροστά από την εγκοπή στην κλίμακα.
Βήμα 6
Ανοίξτε το κάλυμμα του αισθητήρα διανομέα και, κρατώντας το με τα δάχτυλά σας για να αφαιρέσετε τα κενά, ευθυγραμμίστε το σημάδι ρότορα και το πέταλο στάτορα σε μία γραμμή. Στερεώστε τον αισθητήρα διανομέα. Ελέγξτε τη ρύθμιση ανάφλεξης με τον κινητήρα ζεστό με ταχύτητα 60 km / h σε επίπεδο δρόμο. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε απότομα το γκάζι. Εάν αισθανθείτε προσωρινό χτύπημα, το οποίο περνά γρήγορα, τότε ο χρονισμός ανάφλεξης έχει ρυθμιστεί σωστά.
