Πώς να εντοπίσετε ελαττωματικό θερμοστάτη

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να εντοπίσετε ελαττωματικό θερμοστάτη
Πώς να εντοπίσετε ελαττωματικό θερμοστάτη

Βίντεο: Πώς να εντοπίσετε ελαττωματικό θερμοστάτη

Βίντεο: Πώς να εντοπίσετε ελαττωματικό θερμοστάτη
Βίντεο: mastorakos: ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ ΧΩΡΟΥ ΤΗΣ OLYMPIA ELECTRONICS ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΟΚΙΜΗ 2024, Σεπτέμβριος
Anonim

Είναι κρύο μέσα στο αυτοκίνητο; Στην πιο ακατάλληλη στιγμή, ο κινητήρας βράζει; Δεν είστε σίγουροι για την κανονική λειτουργία του κινητήρα; Όλες αυτές οι ερωτήσεις μπορούν να προκύψουν λόγω δυσλειτουργίας μιας συσκευής του συστήματος ψύξης - ενός θερμοστάτη, το κύριο έργο του οποίου είναι να ρυθμίσει τη ροή του ψυκτικού του κινητήρα, ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας του.

Πώς να εντοπίσετε ελαττωματικό θερμοστάτη
Πώς να εντοπίσετε ελαττωματικό θερμοστάτη

Οδηγίες

Βήμα 1

Για να προσδιορίσετε τη δυσλειτουργία του θερμοστάτη και τους λόγους για την εμφάνισή του, θυμηθείτε πώς λειτουργεί. Ο θερμοστάτης αποτελείται από ένα περίβλημα, στο οποίο τοποθετείται ένα υγρό ή στερεό πληρωτικό με υψηλό συντελεστή γραμμικής διαστολής. Το σώμα είναι συνδεδεμένο με τη βαλβίδα.

Ενώ το ψυκτικό είναι κρύο, η βαλβίδα βρίσκεται στην κάτω θέση (η διαδρομή για κίνηση ρευστού μέσω του ψυγείου είναι κλειστή). Καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται, το περίβλημα του θερμοστάτη θερμαίνεται επίσης. Όταν η θερμοκρασία φτάσει τις καθορισμένες τιμές (82-90 °, ανάλογα με τον τύπο του θερμοστάτη), το σώμα επεκτείνεται και ανοίγει τη βαλβίδα. Το ψυκτικό αρχίζει να ρέει στο ψυγείο, όπου ψύχεται.

Βήμα 2

Τι συμβαίνει όταν ο θερμοστάτης είναι ελαττωματικός; Σε περίπτωση που η βαλβίδα παραμείνει ανοιχτή (δεν κατεβαίνει στην κάτω θέση), ο κινητήρας λειτουργεί κρύος για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά την εκκίνηση. Αυτό οδηγεί σε αυξημένη μηχανική φθορά κυλίνδρων, εμβόλων, το σύστημα λίπανσης του κινητήρα δεν λειτουργεί καλά, επειδή Το κρύο παχύρρευστο λάδι επιδεινώνεται στα τρίβοντας μέρη του κινητήρα.

Όταν η βαλβίδα είναι μόνιμα κλειστή, η λειτουργία εκκίνησης του κινητήρα είναι φυσιολογική. Ωστόσο, όταν αυξάνεται η θερμοκρασία, η βαλβίδα δεν ανοίγει και το υγρό κινείται μόνο κατά μήκος του μπουφάν ψύξης του κινητήρα και της σόμπας στο αυτοκίνητο. Αυτό οδηγεί σε υπερθέρμανση του κινητήρα με όλες τις επακόλουθες συνέπειες.

Βήμα 3

Εάν υπάρχουν τα παραπάνω σημεία, εξαιρέστε άλλους λόγους που μπορεί να οδηγήσουν σε αυτό. Για να το κάνετε αυτό, ελέγξτε:

- επίπεδο ψυκτικού

- τάνυση του ιμάντα κίνησης της αντλίας νερού ·

- συντηρησιμότητα των αισθητήρων θερμοκρασίας.

Βήμα 4

Σε περίπτωση που δεν μπορεί να προσδιοριστεί η αιτία δυσλειτουργίας του συστήματος ψύξης, ελέγξτε τον θερμοστάτη. Βγάλτε το και επιθεωρήστε το προσεκτικά. Εάν τα κύρια μέρη είναι ανέπαφα και η βαλβίδα είναι βρώμικη, φραγμένη με κλίμακα, προσπαθήστε να την καθαρίσετε.

Για να μάθετε εάν ο καθαρισμός ήταν αποτελεσματικός, τοποθετήστε το θερμοστάτη σε δοχείο νερού και αρχίστε να το θερμαίνετε. Μετρήστε τη θερμοκρασία με ένα θερμόμετρο με κλίμακα 100 βαθμών ή μεγαλύτερη. Όταν ο θερμοστάτης θερμαίνεται μέχρι τη θερμοκρασία ανοίγματος (συνήθως αυτός ο αριθμός είναι σφραγισμένος στο περίβλημα του θερμοστάτη), η βαλβίδα αρχίζει να ανοίγει. Εάν αυτό δεν συμβεί, ο θερμοστάτης είναι ελαττωματικός και πρέπει να αντικατασταθεί.

Συνιστάται: