Η εγκατάσταση υδραυλικού υδραυλικού τιμονιού σε αυτοκίνητο VAZ δεν αποτελεί ιδιαίτερο πρόβλημα σήμερα. Η μεγαλύτερη πρόκληση σε αυτήν τη διαδικασία είναι η αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων. Λοιπόν, τι πρέπει να κάνετε κατά την αντικατάσταση του υδραυλικού τιμονιού;
Οδηγίες
Βήμα 1
Αρχικά, βεβαιωθείτε ότι το κιτ υδραυλικού τιμονιού που αγοράσατε διαθέτει όλα τα ανταλλακτικά. Αποτελείται από αντλία, ειδικό τιμόνι, τροχαλία, υδραυλικό κύλινδρο, δοχείο διαστολής, καθώς και εύκαμπτους σωλήνες υψηλής πίεσης.
Βήμα 2
Στη συνέχεια, πρέπει να πάτε απευθείας στην εγκατάσταση του υδραυλικού υδραυλικού τιμονιού. Αρχικά, τοποθετήστε το βραχίονα στήριξης της αντλίας στην κυλινδροκεφαλή. Μετά από αυτό, στερεώστε με ασφάλεια την ίδια την αντλία σε αυτήν. Στη συνέχεια, πρέπει να αντικαταστήσετε την τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα που θα οδηγήσει την αντλία. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ο κινητήρας πρέπει αναγκαστικά να περάσει από τον ιμάντα και όχι μέσω της αλυσίδας.
Βήμα 3
Το επόμενο βήμα στην εγκατάσταση είναι να αντικαταστήσετε το τιμόνι. Δεδομένου του σχεδιασμού του οχήματος και του αυξημένου μεγέθους του νέου κιβωτίου ταχυτήτων, θα πρέπει να τροποποιήσετε τον τόπο όπου θα εγκατασταθεί. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να κόψετε μια τρύπα στο διάφραγμα και να τροποποιήσετε το bipod. Στη συνέχεια, επιλέξτε μια θέση για το δοχείο διαστολής, ώστε να μην παρεμβαίνει σε άλλα μέρη του κινητήρα. Τοποθετήστε τον υδραυλικό κύλινδρο σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται στο κιτ υδραυλικού τιμονιού, καθώς κάθε κατασκευαστής του υδραυλικού τιμονιού έχει τα δικά του χαρακτηριστικά εγκατάστασης.
Βήμα 4
Στη συνέχεια, συνδέστε το συναρμολογημένο σύστημα με εύκαμπτους σωλήνες υψηλής πίεσης και ασφαλίστε τους με ασφάλεια. Κάντε το έτσι ώστε οι εύκαμπτοι σωλήνες να μην τρίβονται σε άλλα μέρη κάτω από την κουκούλα, ασφαλίζοντας τα με ασφάλεια με σφιγκτήρες. Στη συνέχεια, όταν είστε βέβαιοι ότι όλα είναι στη θέση τους και οι εύκαμπτοι σωλήνες είναι καλά στερεωμένοι, ρίξτε ειδικό λάδι για υδραυλικό τιμόνι στο δοχείο διαστολής.
Βήμα 5
Στο τελευταίο στάδιο, πρέπει να αντλήσετε το σύστημα. Για να το κάνετε αυτό, γυρίστε το τιμόνι μέχρι δεξιά και αριστερά, ενώ, εάν είναι απαραίτητο, συμπληρώστε το λάδι στο δοχείο διαστολής. Μόλις το υγρό σταματήσει να φεύγει, ξαναγεμίστε τη στάθμη λαδιού στην κορυφή της δεξαμενής και απολαύστε εύκολη οδήγηση.
