Πώς να ελέγξετε έναν απόλυτο αισθητήρα πίεσης

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να ελέγξετε έναν απόλυτο αισθητήρα πίεσης
Πώς να ελέγξετε έναν απόλυτο αισθητήρα πίεσης

Βίντεο: Πώς να ελέγξετε έναν απόλυτο αισθητήρα πίεσης

Βίντεο: Πώς να ελέγξετε έναν απόλυτο αισθητήρα πίεσης
Βίντεο: Αισθητήρας MAF-Τι κάνει, πως δουλεύει, αντικατάσταση του και σβήσιμο σφαλμάτων στο διαγνωστικό κ.α. 2024, Σεπτέμβριος
Anonim

Ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης στο αυτοκίνητο, πλήρης με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του βάθους κενού στην πολλαπλή εισαγωγής. Η μεταβολή της πίεσης σε σχέση με τη βαρομετρική πίεση είναι το αποτέλεσμα μιας αλλαγής στο τρέχον φορτίο στον κινητήρα. Η ακολουθία των εργασιών κατά τον έλεγχο ενός αισθητήρα πίεσης εξαρτάται από τον συγκεκριμένο τύπο του.

Πώς να ελέγξετε έναν απόλυτο αισθητήρα πίεσης
Πώς να ελέγξετε έναν απόλυτο αισθητήρα πίεσης

Απαραίτητη

  • - μανόμετρο κενού,
  • - ΑΝΤΛΙΑ ΚΕΝΟΥ;
  • - ελεγκτής (βολτόμετρο) ·
  • - στροφόμετρο.

Οδηγίες

Βήμα 1

Για να ελέγξετε έναν αναλογικό αισθητήρα τύπου, συνδέστε πρώτα έναν προσαρμογέα στον εύκαμπτο σωλήνα κενού μεταξύ της πολλαπλής εισαγωγής και του αισθητήρα. Συνδέστε ένα μανόμετρο.

Βήμα 2

Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και αφήστε τον σε αδράνεια. Εάν το κενό πολλαπλής δεν είναι πολύ υψηλό, δηλαδή δεν υπερβαίνει τα 520 mm Hg. Τέλος, ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού για συστροφή και ζημιά, καθώς και για τη σωστή τοποθέτηση του ιμάντα κίνησης εκκεντροφόρου. Ένα ελάττωμα στο διάφραγμα του αισθητήρα μπορεί επίσης να είναι η αιτία του χαμηλού κενού.

Βήμα 3

Αποσυνδέστε το μανόμετρο και συνδέστε αντλία κενού αντ 'αυτού. Δημιουργήστε ένα κενό περίπου 555-560 mm Hg μέσω της αντλίας στον αισθητήρα. Τέχνη. Στη συνέχεια, σταματήστε να αντλείτε με την αντλία κενού. Ένας αισθητήρας λειτουργίας θα εμφανίσει κενό για τουλάχιστον 25-30 δευτερόλεπτα.

Βήμα 4

Για να δοκιμάσετε έναν ψηφιακό τύπο αισθητήρα απόλυτης πίεσης, χρησιμοποιήστε έναν ελεγκτή μεταβαίνοντας στη μέτρηση τάσης.

Βήμα 5

Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη. Εντοπίστε τους πείρους τροφοδοσίας και γείωσης. Συνδέστε το θετικό καλώδιο του βολτόμετρου στο καλώδιο που είναι συνδεδεμένο στον πείρο σήματος του αισθητήρα πίεσης. Μια συσκευή εργασίας θα εμφανίζει τάση σε σχέση με μάζα περίπου 2,5 V.

Βήμα 6

Αλλάξτε τη συσκευή σε λειτουργία ταχύμετρου. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από τον αισθητήρα πίεσης. Συνδέστε τον θετικό ακροδέκτη του μετρητή στο καλώδιο σήματος και τον αρνητικό ακροδέκτη στο καλώδιο γείωσης του αισθητήρα πίεσης. Κανονικά, η συσκευή θα εμφανίζει 4400-4850 σ.α.λ.

Βήμα 7

Συνδέστε μια αντλία κενού στον εύκαμπτο σωλήνα του αισθητήρα. Αλλάξτε το κενό στον αισθητήρα με την αντλία, παρατηρώντας τις ενδείξεις της συσκευής σε λειτουργία στροφόμετρου. Ένα σημάδι λειτουργικότητας θα είναι η σταθερότητα του κενού και οι αναγνώσεις της συσκευής.

Βήμα 8

Αποσυνδέστε την αντλία κενού. Η συσκευή σε λειτουργία στροφόμετρου πρέπει να εμφανίζεται από 4400 έως 4900 rpm. Εάν αυτές οι τιμές δεν διατηρούνται, αντικαταστήστε τον αισθητήρα με έναν καλό.

Συνιστάται: