Για σωστό συντονισμό του κινητήρα Ford Transit, είναι πολύ σημαντικό να ρυθμίσετε σωστά την ανάφλεξη. Τόσο η ισχύς όσο και η απόδοση του κινητήρα εξαρτώνται άμεσα από αυτό. Επιπλέον, χωρίς σωστά εγκατεστημένη ανάφλεξη, είναι αδύνατη η επισκευή ή η διάγνωση του συστήματος ισχύος. Για να κάνετε προσαρμογές, χρειάζεστε ένα στροβοσκόπιο και έναν οδηγό αναφοράς για το μοντέλο του κινητήρα σας.
Απαραίτητη
- - στροβοσκόπιο
- - κλειδιά
- - μάνικα
Οδηγίες
Βήμα 1
Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης του ελεγκτή χρονισμού ανάφλεξης κενού. Στη δεκαετία του '80 και στις αρχές της δεκαετίας του '90, μηχανικά συστήματα ελέγχου ανάφλεξης εγκαταστάθηκαν σε αυτοκίνητα Ford Transit. Τέτοια σχέδια έχουν αποδειχθεί αναξιόπιστα και από τα μέσα της δεκαετίας του '90, έχουν χρησιμοποιηθεί μη ρυθμιζόμενες αυτόματες μονάδες με ηλεκτρονικό έλεγχο ανάφλεξης.
Βήμα 2
Ανεξάρτητα από το σχεδιασμό του διανομέα ανάφλεξης, η λειτουργικότητά του ελέγχεται χρησιμοποιώντας ένα σωλήνα που παρέχει κενό. Για έλεγχο, ξεκινήστε τον κινητήρα και θερμάνετε τον σε θερμοκρασία λειτουργίας στο ρελαντί. Στη συνέχεια, χωρίς να αλλάξετε την ταχύτητα του κινητήρα, αποσυνδέστε το σωλήνα κενού από το σωλήνα του ρυθμιστή. Στη συνέχεια, συνδέοντας ένα σωλήνα μαλακού υλικού στο ακροφύσιο, δημιουργήστε ένα κενό με αυτό. Η ταχύτητα του κινητήρα πρέπει να αυξηθεί κατά 100-200 σ.α.λ. Αυτό σημαίνει ότι ο ρυθμιστής κενού λειτουργεί σωστά.
Βήμα 3
Ο έλεγχος της λειτουργικότητας του ρυθμιστή κενού είναι μια πολύ σημαντική διαδικασία πριν από τη ρύθμιση του χρονισμού ανάφλεξης. Λείπει αυτή τη στιγμή, η εκτεθειμένη ανάφλεξη μπορεί να είναι λανθασμένη. Δυστυχώς, αυτό το λάθος γίνεται συχνά από τους εργαζόμενους. Συνδέστε το στροβοσκόπιο στον κινητήρα σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται μαζί του. Στις περισσότερες περιπτώσεις, για να το συνδέσετε, συνδέστε τα καλώδια τροφοδοσίας στους ακροδέκτες της μπαταρίας χωρίς να αντιστρέψετε την πολικότητα. Τοποθετήστε την περιέλιξη του αισθητήρα επαγωγής στο καλώδιο υψηλής τάσης του πρώτου κυλίνδρου.
Βήμα 4
Αναζητήστε σημάδια ευθυγράμμισης ή κλίμακα διαβάθμισης στον κινητήρα. Αναζητήστε τα στην τροχαλία στροφαλοφόρου στο μπροστινό μέρος της μονάδας ισχύος ή στο παράθυρο πάνω από το σφόνδυλο. Συχνά αυτά τα σημάδια κρύβονται κάτω από ένα παχύ στρώμα βρωμιάς και σκουριάς, οπότε καθαρίστε αυτές τις περιοχές και, εάν είναι απαραίτητο, αγγίξτε τα σημάδια. Εάν ο κινητήρας έχει κρυώσει, ξεκινήστε τον και θερμάνετε τον ξανά. Μετά από αυτό, αφήστε σε αδράνεια. Αποσυνδέστε και συνδέστε το σωλήνα κενού στον ρυθμιστή. Στοχεύστε το φως στροβοσκοπικού στα σημάδια ευθυγράμμισης ή την κλίμακα. Όταν η ανάφλεξη έχει ρυθμιστεί σωστά, τα σημάδια στροφαλοφόρου και σφόνδυλου πρέπει να ευθυγραμμιστούν.
Βήμα 5
Εάν ο χρονισμός ανάφλεξης καταρριφθεί και τα σημάδια δεν είναι ευθυγραμμισμένα, χαλαρώστε τον κοχλία ρύθμισης διανομέα ξεβιδώνοντας πρώτα το παξιμάδι ασφάλισης. Περιστρέφοντας το περίβλημα του διανομέα δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα, επιτύχετε πλήρη ευθυγράμμιση των σημείων στον στροφαλοφόρο άξονα και το σφόνδυλο.
Βήμα 6
Κάντε μια σύντομη διαδρομή για να ελέγξετε ότι οι ρυθμίσεις είναι σωστές. Η έκρηξη του κινητήρα επιτρέπεται μόνο με απότομη επιτάχυνση και δεν πρέπει να διαρκεί περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο. Εάν το σύστημα ισχύος του κινητήρα μόλις επισκευάστηκε, μπορεί να εμφανιστεί έκρηξη ακόμη και με τη σωστή ρύθμιση της ανάφλεξης. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να κάνετε ένα ταξίδι μισής ώρας πριν να εξαντληθούν πλήρως οι συσσωρευμένες εναποθέσεις άνθρακα στους κυλίνδρους. Εάν μετά από ένα τέτοιο ταξίδι, το χτύπημα δεν εξαφανιστεί, ορίστε αργότερα χρονισμό ανάφλεξης.
