Ο χειρισμός και η άνεση εξαρτώνται άμεσα από την τεχνική κατάσταση της ανάρτησης και των αμορτισέρ. Είναι αλήθεια ότι για την πραγματοποίηση επισκευών, απαιτείται γνώση του θέματος και κάποιο εργαλείο, χωρίς αυτό είναι αδύνατο να γίνει αντικατάσταση.
Η αντικατάσταση των μπροστινών στηριγμάτων στο Priora δεν είναι εύκολη υπόθεση, αλλά όλοι μπορούν να το κάνουν. Είναι αλήθεια, μετά την επισκευή, είναι επιτακτική ανάγκη να γίνει ευθυγράμμιση των τροχών, διαφορετικά το καουτσούκ θα φθαρεί άνισα. Πού να ξεκινήσετε; Και είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με την αγορά όλων των ανταλλακτικών, ώστε να μην τρέχετε στα καταστήματα κατά τη διαδικασία επισκευής. Με όλα όσα χρειάζεστε στο χέρι, η αντικατάσταση των μπροστινών στηριγμάτων μπορεί να γίνει σε μερικές ώρες ή ακόμα και λιγότερο.
Τι χρειάζεται για την επισκευή
Ακολουθεί μια μικρή λίστα με τα μέρη και τα εργαλεία που θα χρειαστείτε:
• αριστερά και δεξιά ράφια.
• δύο ανθήρες
• δύο προφυλακτήρες
• δύο ρουλεμάν στήριξης.
• δύο άνω μπουλόνια με εκκεντρική ροδέλα και παξιμάδια πάνω τους.
• δύο κάτω μπουλόνια.
• ένα δοχείο με διεισδυτικό γράσο.
• ελατήριο
• εξολκέας με άκρη γραβάτας.
Εάν λείπει κάτι, φροντίστε να το αγοράσετε. Είναι καλύτερα να κάνετε τα πάντα ταυτόχρονα, γι 'αυτό συμφωνήστε εκ των προτέρων για την κατάρρευση της ομοιότητας. Σε πολλά πρατήρια καυσίμων, γίνεται κατόπιν ραντεβού. Μην είστε τεμπέλης, ρωτήστε τους φίλους σας ποιος το κάνει αποτελεσματικά, καθώς η περαιτέρω λειτουργία του αυτοκινήτου εξαρτάται από αυτήν τη διαδικασία.
Αντικατάσταση ραφιών στο Priore
Θυμηθείτε να εγκαταστήσετε τσοκ των τροχών πριν αφαιρέσετε τους μπροστινούς τροχούς. Ποια πλευρά είναι πιο βολική για εσάς, ξεκινήστε με αυτό. Έτσι, πρώτα αφαιρούμε τον τροχό, ολόκληρη η εικόνα θα ανοίξει μπροστά σας. Πρώτα απ 'όλα, τραβάμε τον πείρο από το άκρο της ράβδου, ξεβιδώνοντας το παξιμάδι. Βάζουμε το εξολκέα και πιέζουμε προσεκτικά το δάχτυλο από την τρύπα στο ακραξόνιο.
Αφού απαλλαγείτε από τους πόθους, μπορείτε να προχωρήσετε. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν το γόνατο στο διανομέα. Λίγο πριν από αυτό, απομακρύνετε τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων. Κάτω από την κουκούλα, μπορείτε να δείτε ότι το στήριγμα στήριξης είναι προσαρτημένο στο σώμα με τρία παξιμάδια. Ξεβιδώστε τα με τόλμη. Όλα, τώρα το ράφι αφήνει ελεύθερα τη θέση του. Απομένει μόνο να το αποσυναρμολογήσει.
Για να το αποσυναρμολογήσετε, σφίξτε το ελατήριο με ένα εξολκέα και ξεβιδώστε το παξιμάδι από το στέλεχος. Το ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθεί, δεν θα σας φανεί χρήσιμο. Αλλά οι μεταλλικές ροδέλες και το ελατήριο θα πρέπει να εγκατασταθούν σε ένα νέο ράφι. Το παίρνουμε, επεκτείνουμε πλήρως το στέλεχος, το βάζουμε στο ελατήριο και μετά το ροδέλα ώθησης. Στη συνέχεια, βάλτε το ρουλεμάν, τη ροδέλα, σφίξτε. Χρησιμοποιήστε ένα εξάγωνο κλειδί για να μην περιστραφεί το στέλεχος.
Αυτό είναι, η συναρμολόγηση τελείωσε, τώρα βάζουμε το ράφι στη θέση του. Για να το κάνουμε αυτό, το περνάμε σε μια θέση, μπαίνουμε στις τρύπες με τα στηρίγματα ρουλεμάν και μετά σφίγγουμε τα παξιμάδια. Είναι πιθανό όχι στο τέλος, αλλά μόνο για να κερδίσετε χρήματα. Βάζουμε το κάτω μέρος της σχάρας στο διανομέα και τοποθετούμε τα μπουλόνια. Πρέπει να υπάρχει μπουλόνι με έκκεντρο πλυντήριο στην κορυφή. Τεντώνουμε όλες τις σπειροειδείς συνδέσεις, τοποθετούμε το τιμόνι και τον τροχό στη θέση του.
