Τα αμορτισέρ όχι μόνο κάνουν μια άνετη οδήγηση στο αυτοκίνητο, αλλά επηρεάζουν επίσης άμεσα το χειρισμό και τη σταθερότητα του αυτοκινήτου στο δρόμο. Με ελαττωματικά στηρίγματα αμορτισέρ, μειώνεται η ασφάλεια ενός τέτοιου αυτοκινήτου, επομένως είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά τα αμορτισέρ, ειδικά εάν το αυτοκίνητό σας παράγεται από VAZ, συγκεκριμένα VAZ 2110. Αυτή η πρόληψη θα μειώσει τον κίνδυνο ζημιάς στην ανάρτηση του αυτοκινήτου σας.
Ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξετε τα ράφια
Ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξετε τα στηρίγματα είναι να επικοινωνήσετε με μια υπηρεσία που διαθέτει ειδική βάση, καθώς τα ελαττωματικά αμορτισέρ οδηγούν σε απώλεια ελέγχου στο δρόμο, γεγονός που επηρεάζει την ασφάλεια, οπότε δεν αξίζει να εξοικονομήσετε χρήματα. Σε μια τέτοια υπηρεσία, το αυτοκίνητο είναι σταθερό και, μέσω κραδασμών στη βάση, ελέγχεται η λειτουργικότητα των αμορτισέρ, ιδίως των αντηρίδων. Ωστόσο, δεν έχει όλα τα σέρβις αυτοκινήτων τέτοια στάση, οπότε πρέπει να γνωρίζετε πώς να ελέγξετε την ανάρτηση του αυτοκινήτου σας. Επιπλέον, πολλά τεχνικά προβλήματα που προκύπτουν με το VAZ 2110 μπορούν να επιλυθούν χωρίς να επικοινωνήσετε με τους μηχανικούς αυτοκινήτων.
Οπτική επιθεώρηση
Ο πρώτος τρόπος για να ελέγξετε τα στηρίγματα στο VAZ 2110 είναι να ελέγξετε άμεσα τα αμορτισέρ. Εάν υπάρχει πολύ μικρή ποσότητα λαδιού στα αμορτισέρ, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε, αλλά δεν πρέπει να υπάρχουν μεγάλες σταγόνες λαδιού. Διαφορετικά, ο αμορτισέρ δεν είναι πλέον σε λειτουργία ή σύντομα θα γίνει ελαττωματικός. Εάν, κατά τον έλεγχο των στηριγμάτων, υπάρχουν αμφιβολίες για την απόδοσή τους, καθαρίστε τον αμορτισέρ από το λάδι με ένα πανί και, στη συνέχεια, συνεχίστε την οδήγηση για 2-3 ημέρες. Στη συνέχεια, ελέγξτε ξανά τα ράφια. Δώστε προσοχή στο buffer ριμπάουντ και εκκινήστε. Εάν υπάρχουν ίχνη λαδιού στην επιφάνειά τους, μαζί με τον αμορτισέρ, το ρυθμιστικό και η μπότα έχουν καταστεί άχρηστα. Επίσης, μην ξεχάσετε να ελέγξετε την κατάσταση των ελαστικών σας. Εάν υπάρχουν περιοχές ανώμαλης φθοράς στο πλάι του ελαστικού, είναι ασφαλές να πούμε ότι τα στηρίγματα αμορτισέρ είναι ελαττωματικά. Παρατηρήστε επίσης τον τροχό στη διαδικασία κίνησης από το παράθυρο του αυτοκινήτου ή πάρτε έναν βοηθό για αυτό. Σε περίπτωση ελαττωματικού αμορτισέρ, ο τροχός θα αναπηδήσει. Μια πιο περίπλοκη επιλογή για τον οπτικό έλεγχο των ραφιών στο VAZ 2110 είναι η επιθεώρηση του αποθέματος. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε το ίδιο το ράφι και να το αποσυναρμολογήσετε αφαιρώντας το στέλεχος. Είναι πολύ πιθανό να το κάνετε αυτό, καθώς τα ράφια στο VAZ 2110 είναι πτυσσόμενα, σε αντίθεση με άλλα προηγούμενα μοντέλα VAZ. Το στέλεχος ενός ελαττωματικού αμορτισέρ πρέπει να έχει αισθητή φθορά στην επικάλυψη.
Κουνώντας το αυτοκίνητο
Ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να ελέγξετε τα στηρίγματα είναι να κουνήσετε το αυτοκίνητο. Λικνίστε το αυτοκίνητο με κινήσεις προς τα εμπρός, κρατώντας μια δυνατή υποστήριξη και αφήστε το στο χαμηλότερο σημείο. Ένα αυτοκίνητο με γόνατα που μπορούν να επισκευαστούν θα σβήσουν τυχόν διακυμάνσεις σχεδόν αμέσως. Εάν το αυτοκίνητο συνεχίσει να ταλαντεύεται, πρέπει να αντικατασταθεί το αμορτισέρ. Αλλά αυτή η μέθοδος δεν μπορεί πάντα να πει αντικειμενικά για ένα πρόβλημα στα ράφια.
