Η κυλινδροκεφαλή στο VAZ 2110 αφαιρείται για να την επισκευάσει, να αντικαταστήσει τους μηχανισμούς φλάντζας, μπλοκ και βαλβίδας της ομάδας εμβόλων. Η κεφαλή του μπλοκ θα πρέπει να αφαιρεθεί ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι πλήρως αποσυναρμολογημένος. Για ευκολία, όλες οι εργασίες γίνονται καλύτερα σε λάκκο επιθεώρησης ή ανελκυστήρα.
Απαραίτητη
- - γαλλικά κλειδιά
- - εξαγωνικά πλήκτρα.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πρώτα, αποστραγγίστε όλο το ψυκτικό από τον κινητήρα και αφαιρέστε το κάλυμμα του πίσω ιμάντα χρονισμού, καθώς και το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής στο αυτοκίνητο VAZ 2110.
Βήμα 2
Αποσυνδέστε την επάνω ράβδο στήριξης κινητήρα από το βραχίονα κεφαλής. Λαμβάνοντας το κλειδί υποδοχής στα χέρια σας, ξεβιδώστε τα τρία παξιμάδια που συγκρατούν τα στηρίγματα ράβδου και αφαιρέστε το από τα στηρίγματα. Στη συνέχεια αποσυνδέστε την καταλυτική πολλαπλή και τον σωλήνα εξαγωγής.
Βήμα 3
Ξεβιδώστε το μπουλόνι με το οποίο στερεώνεται το άκρο του καλωδίου και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το από την κεφαλή του μπλοκ. Τώρα θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το καλώδιο αρνητικού μολύβδου μπαταρίας από το στήριγμα. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε το παξιμάδι ασφάλισης του άκρου.
Βήμα 4
Αποσυνδέστε τα καλώδια από όλους τους αισθητήρες θερμοκρασίας του ψυκτικού που χρησιμοποιείται και το μετρητή θερμοκρασίας. Αυτό θα αποτρέψει ζημιά στους συνδετήρες του αισθητήρα. Εάν αφαιρείτε την κεφαλή του συγκροτήματος μπλοκ, δηλαδή, μόνο για να αντικαταστήσετε το παρέμβυσμα, αποσυνδέστε επιπλέον τα καλώδια από τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου.
Βήμα 5
Τώρα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής 13 mm, ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια που συγκρατούν το περίβλημα του θερμοστάτη. Και, αφαιρώντας το από τις ακίδες της κεφαλής του μπλοκ, πάρτε το σώμα στο πλάι. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν είναι απαραίτητο να το αποσυνδέσετε από τους εύκαμπτους σωλήνες.
Βήμα 6
Αφαιρέστε προσεκτικά τη φλάντζα και, χρησιμοποιώντας ένα εξαγωνικό κλειδί, ξεβιδώστε τα δέκα μπουλόνια με τα οποία η κεφαλή είναι προσαρτημένη στο μπλοκ κυλίνδρων στο VAZ 2110. Τώρα μπορείτε εύκολα να το αφαιρέσετε. Υπάρχουν δύο δακτύλιοι οδήγησης στο μπλοκ κυλίνδρων. Πριν ξεκινήσετε την επισκευή της κεφαλής του μπλοκ, θα πρέπει να τα αφαιρέσετε για να μην χάσετε. Επίσης, θυμηθείτε να αφαιρέσετε τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής.
