Με την έναρξη ενός πραγματικού ρωσικού χειμώνα, ειδικά εάν το θερμόμετρο πέσει κάτω από -30 μοίρες, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν ένα πρόβλημα όπως η εκκίνηση του κινητήρα στον παγετό. Σε γενικές γραμμές, είναι καλύτερο να προσέχετε τη χειμερινή περίοδο το φθινόπωρο. Πριν από το χειμώνα, συνιστάται να αλλάζετε το λάδι και τα κεριά. Εάν η μπαταρία σας είναι ήδη «μισή», τότε είναι επίσης καλύτερο να την αντικαταστήσετε. Είναι πολύ δύσκολο να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο σε κρύο καιρό με "ημι-νεκρή" ή αποφορτισμένη μπαταρία, και μερικές φορές απλά δεν υπάρχει αρκετή τάση τόσο για την τροφοδοσία της μίζας όσο και για την παραγωγή σπινθήρων. Με μια καλή επώνυμη μπαταρία, η εκκίνηση του κινητήρα σε κρύο καιρό είναι πολύ πιο εύκολη.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πρώτον, όταν μπήκατε στο αυτοκίνητο, πρέπει πρώτα να ζεστάνετε την μπαταρία για να αυξήσετε την χωρητικότητά της και το παραγόμενο ρεύμα. Αυτό είναι πολύ εύκολο να γίνει. Χωρίς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, ενεργοποιήστε τη μεγάλη δέσμη για 30-40 δευτερόλεπτα. Αυτή η ενέργεια θα προκαλέσει χημική αντίδραση στην μπαταρία και ο ηλεκτρολύτης θα θερμανθεί.
Βήμα 2
Στη συνέχεια, εάν έχετε RCP, τότε βεβαιωθείτε ότι πιέζετε τον συμπλέκτη, αυτό είναι απαραίτητο για να μην στρίψετε τα εσωτερικά του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι ιδιοκτήτες του αυτόματου κιβωτίου δεν χρειάζεται να κάνουν τίποτα, καθώς το κιβώτιο θα συνεχίσει να περιστρέφεται.
Βήμα 3
Γυρίζουμε το κλειδί ανάφλεξης έτσι ώστε η αντλία καυσίμου να αρχίσει να λειτουργεί, αλλά δεν γυρίζουμε τη μίζα. Κρατάμε την ανάφλεξη για 5-7 δευτερόλεπτα και την απενεργοποιούμε. Στη συνέχεια, ανάβουμε ξανά την ανάφλεξη, αλλά δεν περιμένουμε πια, αλλά γυρίστε αμέσως τη μίζα (το πεντάλ του συμπλέκτη είναι πατημένο), εάν έχετε έναν εγχυτήρα, τότε δεν πιέζουμε το αέριο. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, απενεργοποιήστε τα όλα και περιμένετε 1-2 λεπτά, μετά από τα οποία επαναλαμβάνουμε τα πάντα ξανά.
Βήμα 4
Και πάλι, δεν βοήθησε και ο κινητήρας δεν θέλει να ζήσει με κανέναν τρόπο; Εάν έχετε έναν εγχυτήρα, δοκιμάστε τη μέθοδο χωρίς προβλήματα!
Πιέζουμε το συμπλέκτη και το αέριο μέχρι το τέλος. Ενεργοποιούμε την ανάφλεξη και ανάβουμε τη μίζα χωρίς διακοπή για 6-7 δευτερόλεπτα (μην απελευθερώνετε το πεντάλ), τότε αρχίζουμε να απελευθερώνουμε πολύ ομαλά το πεντάλ αερίου. Κάπου στη μέση της διαδρομής πεντάλ γκαζιού, το αυτοκίνητο θα αρχίσει να "τραβάει", πρέπει να πιάσετε αυτή τη στιγμή και να κρατήσετε το πεντάλ σε αυτή τη θέση μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας.
Εάν αυτή η μέθοδος δεν βοήθησε, τότε πρέπει να ξεβιδώσετε τα κεριά, να καθαρίσετε και να ανάψετε στο σπίτι στη σόμπα, μετά την οποία το αυτοκίνητο πιθανότατα θα ξεκινήσει χωρίς προβλήματα.
