Όταν υπάρχουν δυνατά χτυπήματα κάτω από την κουκούλα όταν οδηγείτε εκτός δρόμου και χτυπήματα, ήρθε η ώρα να σκεφτείτε να αντικαταστήσετε το στήριγμα γόνατου στο αγαπημένο σας "κορυφαίο δέκα". Επειδή θα κάνετε τις επισκευές μόνοι σας, χρειάζεστε απλώς έναν τρόπο αντικατάστασης του ρουλεμάν στήριξης, ο οποίος δεν απαιτεί την υποχρεωτική ρύθμιση των γωνιών ευθυγράμμισης τροχών (ευθυγράμμιση καμπίνας).
Επισκευή βήμα προς βήμα
1. Το πρώτο βήμα είναι να αποσυνδέσετε το άκρο της ράβδου πρόσδεσης από τον ακραξόνιο. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό από την πλευρά του ρουλεμάν στήριξης που θα αντικατασταθεί χρησιμοποιώντας ένα τυπικό κλειδί τροχού (ή ένα κουμπί με κεφαλή "17") και ένα γρύλο. Υποστηρίξτε το όχημα με ασφάλεια σε εργοστασιακή βάση (μην χρησιμοποιείτε ποτέ γρύλο για το σκοπό αυτό).
2. Γυρίστε το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση προς το αφαιρούμενο άκρο της ράβδου. Χρησιμοποιήστε την πένσα για να ξεβιδώσετε και να τραβήξετε έξω τον πείρο κοπής που ασφαλίζει το παξιμάδι που συνδέει την άκρη με το ακραξόνιο.
3. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί με κλειδί στο "19", ξεβιδώστε μερικώς το παξιμάδι που ασφαλίζει τον πείρο του εξωτερικού άκρου του τιμονιού. Τοποθετήστε ένα κουπί στήριξης μεταξύ του ακραξόνιου και του εξωτερικού άκρου, πιέστε το άκρο μακριά από την άρθρωση και χτυπήστε το άκρο της άρθρωσης με ένα σφυρί, τραβήξτε τον πείρο της σφαιρικής άρθρωσης από την άρθρωση. Ξεβιδώστε το παξιμάδι συγκράτησης του σφαιρικού πείρου και σύρετε τον πείρο έξω από την οπή.
4. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί κλειδιού ή μια κεφαλή "13", χαλαρώστε το μπουλόνι σύσφιξης της ακροδεκτικής σύνδεσης του εξωτερικού σφιγκτήρα και χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι με σχισμή για να απελευθερώσετε την εγκοπή της ακροδεκτής σύνδεσης της προεξοχής.
5. Κρατώντας τη ράβδο ρύθμισης με ένα κλειδί στο "22" από το εξάγωνο, ξεβιδώστε την εξωτερική άκρη περιστρέφοντάς την δεξιόστροφα και αφαιρέστε την.
6. Αποσυνδέστε τη σφαιρική άρθρωση από το ακραξόνιο ξεβιδώνοντας τα δύο μπουλόνια που ασφαλίζουν την ένωση σφαιρών στο ακραξόνιο με ένα κλειδί κλειδιού «17». Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα σφιγκτήρα στήριξης, μετακινήστε το βραχίονα ανάρτησης μαζί με τον σφαιρικό σύνδεσμο μακριά από το ακραξόνιο.
7. Ξεβιδώστε την κεφαλή "30" στο μπροστινό παξιμάδι ρουλεμάν πλήμνης από την πλευρά του εδράνου στήριξης προς αποσυναρμολόγηση. Τοποθετήστε ένα πανί κάτω από το κάλυμμα αρθρώσεων CV για να αποφύγετε ζημιά στο κάλυμμα στα μπροστινά στοιχεία ανάρτησης. Μετακινήστε το ακραξόνιο με το γόνατο στο πλάι και αφαιρέστε το στέλεχος του περιβλήματος της άρθρωσης CV από την πλήμνη. Τοποθετήστε τη μονάδα στο στήριγμα.
8. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί με κλειδί στο "17", ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τα μαξιλαράκια οδήγησης στο ακραξόνιο και αφαιρέστε το συγκρότημα οδηγού με το βραχίονα και τα τακάκια από το δίσκο φρένων. Συνδέστε το με ένα καλώδιο στις οπές στο τόξο του τροχού για να αποφύγετε την υπερβολική τάση στον εύκαμπτο σωλήνα φρένων.
9. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί κλειδιού ή ένα ψηλό κεφάλι στο "7" ξεβιδώστε τους δύο ακροδέκτες και αφαιρέστε το δίσκο φρένων. Εάν είναι δύσκολο, χτυπήστε το δίσκο με ένα σφυρί. Στη συνέχεια, με ένα πλήκτρο "10", ξεβιδώστε τους τρεις κοχλίες που ασφαλίζουν την ασπίδα του δισκόφρενου στο ακραξόνιο και αφαιρέστε την ασπίδα του δίσκου φρένων.
10. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί "22", χαλαρώστε το παξιμάδι του γόνατου, διατηρώντας τη ράβδο να γυρίσει με ένα εξάγωνο "6". Χρησιμοποιώντας μια κεφαλή ή ένα κλειδί στο "13", ξεβιδώστε τα τρία παξιμάδια που συγκρατούν το στήριγμα του στηρίγματος στο σώμα και αφαιρέστε το γόνατο μαζί με το συγκρότημα του ακραξονίου.
11. Εγκαταστήστε στο ελατήριο δύο δεσμούς διαμετρικά απέναντι ο ένας στον άλλο, έτσι ώστε να εμπλέκονται τρεις στροφές του ελατηρίου. Περιστρέψτε τις βίδες ισοπαλίας ομοιόμορφα για να συμπιέσετε το ελατήριο.
12. Αφού σταματήσει το ελατήριο να πιέζει το κύπελλο στήριξης, ξεβιδώστε το παξιμάδι του στελέχους του στηρίγματος. Αφαιρέστε το ρουλεμάν στήριξης του ρουλεμάν στήριξης και έπειτα το ίδιο το ρουλεμάν στήριξης. Τοποθετήστε το γόνατο με ένα νέο ρουλεμάν ώθησης, εκτελώντας όλες τις λειτουργίες με αντίστροφη σειρά.
Χρήσιμες συμβουλές
Πριν αφαιρέσετε το εξωτερικό άκρο της ράβδου με ένα μαρκαδόρο, σημειώστε τη θέση του σε σχέση με τη ράβδο ρύθμισης ή μετρήστε τον αριθμό περιστροφών όταν ξεβιδώσετε το άκρο. Αυτό είναι απαραίτητο, ώστε κατά την εγκατάσταση ενός νέου άκρου, το μήκος της ράβδου σύνδεσης να παραμένει το ίδιο, πράγμα που θα επέτρεπε να διατηρηθεί περίπου η γωνία του δακτύλου του τροχού.
Μην ξεβιδώσετε εντελώς το παξιμάδι του στελέχους του γονάτου έως ότου εγκαταστήσετε τους δεσμούς στα ελατήρια και βεβαιωθείτε ότι στερεώνουν με ασφάλεια το ελατήριο. Σε αντίθετη περίπτωση, το ελατήριο μπορεί να σας πυροβολήσει και να τραυματίσει σοβαρά.
