Η δυσλειτουργία του συνδέσμου σταθερής ταχύτητας σε αυτοκίνητα με κίνηση μπροστά στους τροχούς καθορίζεται πολύ απλά. Αρκεί να γυρίσετε το τιμόνι όσο το δυνατόν περισσότερο προς τη δεξιά ή την αριστερή πλευρά και να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο από το μέρος. Εάν αυτή τη στιγμή ακούγεται ένας ήχος τσακίσματος που εκπέμπεται από έναν ή και τους δύο πλήμνες τροχών, τότε αυτός ο παράγοντας δείχνει την επικείμενη αντικατάσταση της μονάδας.
Απαραίτητη
- - καθολικό εξολκέα
- - γρύλος;
- - βάση στήριξης.
- - ένα σύνολο εργαλείων κλειδαράς.
Οδηγίες
Βήμα 1
Οι κινήσεις εμπρός τροχού, κάθε μία ξεχωριστά, αποτελούνται από εσωτερικές και εξωτερικές αρθρώσεις ίσων γωνιακών ταχυτήτων, που συνδέονται με έναν άξονα με νάρθηκες στα άκρα.
Βήμα 2
Για να πραγματοποιήσετε επισκευές, τοποθετήστε το όχημα σε λάκκο επιθεώρησης ή διάβαση πεζών. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα γρύλο, το μπροστινό μέρος του μηχανήματος με τους τροχούς αφαιρεμένους τοποθετείται σε άκαμπτα στηρίγματα, μετά τα οποία ξεβιδώνονται τα παξιμάδια για τη στερέωση των εδράνων πλήμνης τροχού.
Βήμα 3
Περαιτέρω, η ένωση σφαιρών και το άκρο της ράβδου σύνδεσης αποσυνδέονται από το ράφι. Παίρνουμε τη σχάρα που έχει ελευθερωθεί από τη στερέωση με τα χέρια μας από την πλήμνη του τροχού και με ένα απότομο τράνταγμα προς τον εαυτό μας τραβάμε τον κόμβο από τον εξωτερικό μεντεσέ με ίσες γωνιακές ταχύτητες.
Βήμα 4
Στη συνέχεια, μετακινώντας τη βάση προς τα πλάγια, για να μην παρεμβαίνουμε σε περαιτέρω εργασίες, παίρνουμε τον άξονα στο χέρι μας, και με το άλλο χέρι, αγγίζοντας τον άξονα με ένα σφυρί, τον αφαιρούμε από το κιβώτιο ταχυτήτων.
Βήμα 5
Αφού αφαιρέσαμε την ελαττωματική μονάδα δίσκου, εγκαθιστούμε ένα νέο ανταλλακτικό. Η κίνηση στην αντίθετη πλευρά του άξονα αντικαθίσταται με τον ίδιο τρόπο. Η συναρμολόγηση του μηχανήματος γίνεται με την αντίστροφη σειρά.
