Φαίνεται ότι θα ήταν ευκολότερο να επιλέξετε ένα σύστημα που διατηρεί τη βέλτιστη θερμοκρασία αέρα στην καμπίνα του αγαπημένου σας αυτοκινήτου, δεδομένης της ποικιλίας των συσκευών. Συνήθως, οι οδηγοί κάνουν μια επιλογή ανάμεσα στον έλεγχο του κλίματος ή τον κλιματισμό. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός τύπου εξοπλισμού και ενός άλλου;
Τα κλιματιστικά είναι εξοπλισμός που μπορεί να ψύξει τον αέρα στο αυτοκίνητο, ενώ ο κλιματικός έλεγχος σάς επιτρέπει να ελέγχετε το καθεστώς θερμοκρασίας και να αερίζετε το χώρο. Και εάν ο τρόπος λειτουργίας του κλιματιστικού πρέπει να ρυθμιστεί χειροκίνητα, ο κλιματικός έλεγχος είναι ένα αυτόματο σύστημα.
Τα κύρια πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του κλιματιστικού
Η διαφορά μεταξύ κλιματισμού και κλιματισμού έγκειται όχι μόνο στην ευκολία, την τιμή, αλλά και στη λειτουργικότητα. Και το κλιματιστικό για το αυτοκίνητο σε αυτή την περίπτωση είναι κατώτερο από το βελτιωμένο σύστημα.
Όταν αποφασίζετε ποιος εξοπλισμός είναι καλύτερα να εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο, λάβετε υπόψη ότι η άνεση κατά την οδήγηση δίνει στον οδηγό θερμοκρασία περίπου 20⁰ στο αυτοκίνητο.
Το κλιματιστικό στο αυτοκίνητο λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως το εσωτερικό κλιματιστικό. Με τη βοήθειά του, ο αέρας στο θάλαμο επιβατών ψύχεται και στεγνώνει, αποφεύγοντας έτσι την ομίχλη των παραθύρων. Ένα κλιματιστικό αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για να εξαλείφει τις δυσάρεστες οσμές κυκλοφορώντας τον αέρα.
Ο συμπιεστής του εξοπλισμού οδηγεί τον κινητήρα, επομένως, κατά τη λειτουργία του κλιματιστικού, μπορεί να παρατηρηθεί αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, και στα μικρά αυτοκίνητα, μείωση της ισχύος. Επιπλέον, ο οδηγός θα πρέπει να παρακολουθεί τη θερμοκρασία, να κατευθύνει τη ροή του ψυχρού αέρα σε μια συγκεκριμένη περιοχή μόνη της. Ωστόσο, το πλεονέκτημα του κλιματιστικού θα είναι αναμφίβολα η ευκολία συντήρησης και το χαμηλό κόστος.
Έλεγχος του κλίματος - πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Το αυτόματο σύστημα ελέγχου του κλίματος περιλαμβάνει πολλά στοιχεία, αυτά είναι ειδικοί αισθητήρες, σύστημα φιλτραρίσματος, κλιματισμός και θέρμανση. Εκτός από τον τυπικό εξοπλισμό, υπάρχουν συστήματα πολλαπλών ζωνών ανά τύπο υπηρεσίας.
Το κόστος του ελέγχου του κλίματος επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τον αριθμό των αισθητήρων. Σε απλά μοντέλα, αυτός είναι ένας αισθητήρας, ο οποίος είναι αρκετός για να εξασφαλίσει μια άνετη θερμοκρασία στην καμπίνα. Εκτός από τον εσωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας, το σύστημα μπορεί επίσης να έχει έναν εξωτερικό αισθητήρα που ανιχνεύει τη θερμοκρασία "overboard".
Το σύστημα ελέγχου του κλίματος μπορεί να εξυπηρετήσει έως και τέσσερις ζώνες στο χώρο των επιβατών - όχι μόνο το κάθισμα του οδηγού και του συνοδηγού, αλλά και τα πίσω καθίσματα.
Στοιχεία του συστήματος ελέγχου του κλίματος μπορούν να λειτουργούν ταυτόχρονα και ξεχωριστά. Η λειτουργία του εξοπλισμού επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι εάν, για παράδειγμα, το σύστημα φιλτραρίσματος αποτύχει, ολόκληρο το σύστημα δεν θα λειτουργήσει.
