Εάν υπάρχει πρόβλημα κατά την εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου με μίζα, θα πρέπει να επισκευαστεί. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε το τμήμα και να αποσυναρμολογήσετε. Σε περίπτωση δυσλειτουργιών, θα πρέπει να επισκευαστεί η μίζα ή / και το ρελέ της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, και εάν η επισκευή είναι αδύνατη, αντικαταστήστε τις με νέες. Αυτή η διαδικασία δεν είναι περίπλοκη, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.
Απαραίτητη
- - κατσαβίδι;
- - κεφαλές υποδοχής 10
- - δύο πλήκτρα ανοιχτού τύπου για 13 και 10 ·
- - καλώδιο επέκτασης.
Οδηγίες
Βήμα 1
Τοποθετήστε το όχημα σε τάφρο ή ανελκυστήρα. Αποσυνδέστε τους ακροδέκτες από την μπαταρία. Η μίζα στο VAZ 2106 είναι εγκατεστημένη στον κινητήρα κάτω δεξιά, ακριβώς κάτω από το κάλυμμα εισαγωγής αέρα και θερμομόνωσης. Πριν την αφαιρέσετε, χαλαρώστε τη σύσφιξη του σφιγκτήρα και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής αέρα που είναι συνδεδεμένος στο περίβλημα του φίλτρου αέρα.
Βήμα 2
Αφήστε τον σφιγκτήρα και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από την είσοδο αέρα. Στη συνέχεια, χαλαρώστε το κάτω παξιμάδι που ασφαλίζει την εισαγωγή αέρα με δύο στροφές και ξεβιδώστε το πάνω παξιμάδι με ένα κλειδί 10. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την εισαγωγή αέρα.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τη θερμική ασπίδα ξεβιδώνοντας τα δύο παξιμάδια από το δεξιό στήριγμα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε μια επέκταση κεφαλής υποδοχής. Αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα, αφαιρέστε το κάτω μπουλόνι και στη συνέχεια τους δύο άνω κοχλίες μίζας.
Βήμα 4
Σύρετε ελαφρά τη μίζα προς τα εμπρός για εύκολη αφαίρεση των καλωδίων από το ρελέ έλξης. Στη συνέχεια ξεβιδώστε το παξιμάδι με ένα κλειδί 13 και αφαιρέστε το καλώδιο της μπαταρίας από το μπουλόνι ρελέ. Αφαιρέστε τη μίζα. Η εγκατάσταση ενός νέου εκκινητή γίνεται ανάποδα.
Βήμα 5
Αντικαταστήστε το ρελέ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε το παξιμάδι στο κάτω μπουλόνι επαφής. Αφαιρέστε τη ροδέλα ελατηρίου και δύο επίπεδες ροδέλες. Αποσυνδέστε τον ακροδέκτη περιέλιξης της μίζας από τον κοχλία.
Βήμα 6
Αφαιρέστε τις τρεις βίδες που συγκρατούν το ρελέ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στο κάλυμμα της μίζας στην πλευρά της μονάδας. Κρατώντας την άγκυρα, αποσυναρμολογήστε το εξάρτημα.
Βήμα 7
Τραβήξτε το ελατήριο από τον οπλισμό της μίζας. Αποσυνδέστε τον οπλισμό από τη μονάδα τραβώντας τον προς τα πάνω. Εγκαταστήστε με την αντίστροφη σειρά.
Βήμα 8
Ελέγξτε την τεχνική κατάσταση της μίζας και όλων των εξαρτημάτων της. Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης του καλύμματος με ένα κατσαβίδι και αφαιρέστε τις. Ξεβιδώστε τα καλώδια της βούρτσας. Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει μίζα 35.3708, αφαιρέστε τη ροδέλα ασφάλισης στο πίσω άκρο του άξονα.
Βήμα 9
Ξεβιδώστε τα μπουλόνια και βγάλτε τον οπλισμό από την πλευρά του κινητήρα μαζί με το κάλυμμα. Αποσυνδέστε το από το σώμα, βγάλτε το ελαστικό πώμα του μοχλού, ξεβιδώστε και βγάλτε τον άξονα του μοχλού κίνησης της μίζας.
Βήμα 10
Τραβήξτε τον οπλισμό και το μοχλό έξω από το κάλυμμα. Αφού αποσυναρμολογήσετε τη μίζα, είναι απαραίτητο να περάσετε τα μέρη με αέρα και να τα σκουπίσετε καλά. Επανασυναρμολογήστε τη μίζα με την αντίστροφη σειρά.
