Οι μεγαλύτερες προκλήσεις στη μάθηση της οδήγησης προκύπτουν με μια χειροκίνητη μετάδοση. Μετά από όλα, μέχρι να το καταλάβετε, δεν μπορείτε καν να ξεκινήσετε. Αλλά για όλη την φαινομενική πολυπλοκότητα μόνο στους "μηχανικούς" μπορείτε να απολαύσετε πλήρως την πραγματική οδήγηση.
Οδηγίες
Βήμα 1
Για σωστή αλλαγή ταχυτήτων, κατανοήστε τον συμπλέκτη και μάθετε να χρησιμοποιείτε τις μετρήσεις του ταχύμετρου. Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι η πρώτη ταχύτητα με την οποία το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται. Η σωστή λειτουργία συμπλέκτη παίζει τον πιο σημαντικό ρόλο εδώ. Εάν πετάξει απότομα, το αυτοκίνητο θα σταματήσει. Αλλά δεν μπορείτε να το κρατήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, διαφορετικά θα ξεκινήσετε πολύ αργά και, ακόμη χειρότερα, μπορείτε να "κάψετε" το συμπλέκτη.
Βήμα 2
Για να καταλάβετε σε ποιο σημείο η λαβή μπορεί ήδη να απελευθερωθεί, δοκιμάστε την ακόλουθη άσκηση. Πατήστε το συμπλέκτη, αλλά μην μετατοπίσετε. Ξεκινήστε αργά απελευθερώνοντας το πεντάλ χωρίς να επιταχύνετε. Το αυτοκίνητο θα κινηθεί και ο στόχος σας είναι να αισθανθείτε σε ποια θέση ήταν το πεντάλ του συμπλέκτη εκείνη τη στιγμή.
Βήμα 3
Αφήστε το συμπλέκτη μόνο όταν το αυτοκίνητο έχει διανύσει μερικά μέτρα. Πριν οδηγήσετε, εάν ξαφνικά αισθάνεστε ότι κινείστε πολύ γρήγορα ή πολύ αργά, μην φοβάστε να σπρώξετε τον συμπλέκτη πίσω στον έλεγχο της λειτουργίας του. Για να το κάνετε αυτό, καθοδηγηθείτε από τις μετρήσεις του στροφόμετρου. Εάν το βέλος αναρριχηθεί γρήγορα, ο κινητήρας αρχίζει να κάνει θόρυβο και εξακολουθείτε να είστε ακίνητοι, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη πιο γρήγορα.
Βήμα 4
Είναι απαραίτητο να αλλάζετε γρανάζια κατά την οδήγηση, εστιάζοντας στην ταχύτητα με την οποία οδηγείτε. Η δεύτερη ταχύτητα περιλαμβάνεται αμέσως μετά την εκκίνηση. Για να το κάνετε αυτό, αφήστε το πεντάλ γκαζιού, πιέστε το συμπλέκτη, μετακινήστε το μοχλό μετάδοσης στην ευθεία κάτω θέση, αφήστε το συμπλέκτη και πιέστε το αέριο. Κατά την οδήγηση, δεν χρειάζεται να αφήσετε τον συμπλέκτη και να πιέσετε το πεντάλ αερίου ταυτόχρονα, διαφορετικά θα λάβετε το λεγόμενο "over-gas".
Βήμα 5
Στη δεύτερη ταχύτητα, επιταχύνετε στα 30-40 km / h και απελευθερώστε ξανά το αέριο, πατήστε το συμπλέκτη και μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων στη δεξιά θέση. Μην πιέζετε υπερβολικά το μοχλό προς τα δεξιά, αυτή η ταχύτητα συχνά συγχέεται με την πέμπτη ταχύτητα. Σε αυτήν την περίπτωση, θα ακούσετε έναν έντονο θόρυβο του κινητήρα και το μηχάνημα μπορεί να τραυματιστεί.
Βήμα 6
Η τέταρτη ταχύτητα λειτουργεί με ταχύτητα 50-80 km / h. Αφήστε το πεντάλ γκαζιού, πιέστε το συμπλέκτη και μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στην κάτω θέση. Η συμπερίληψη της πέμπτης ταχύτητας σε διαφορετικά μηχανήματα μπορεί να ποικίλει με διαφορετικούς τρόπους, ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα. Σε αυτοκίνητα χαμηλής ισχύος, η πέμπτη ταχύτητα αλλάζει με ταχύτητα μετά από 80 km / h.
