Σχεδόν όλοι οι σύγχρονοι πετρελαιοκινητήρες είναι εξοπλισμένοι με στροβίλους. Το ντίζελ φυσικής αναρρόφησης (φυσικά αναρρόφηση) είναι σπάνια σήμερα. Επομένως, οι ευτυχείς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ντίζελ αντιμετωπίζουν περιοδικά το ερώτημα: πώς να το επισκευάσουν μόνοι τους; Για οποιαδήποτε επισκευή, διάγνωση ή καθαρισμό του στροβίλου, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί.
Είναι απαραίτητο
- - ένα σύνολο εργαλείων αυτοκινήτων.
- - νέα παρεμβύσματα ·
Οδηγίες
Βήμα 1
Εξασφαλίστε ένα καλό σύνολο εργαλείων αυτοκινήτων και αρκετό ελεύθερο χρόνο - η αφαίρεση και η αποσυναρμολόγηση ενός στροβίλου στο χρόνο απαιτεί πολύ χρόνο. Εάν δεν υπάρχουν διαθέσιμες δεξιότητες επισκευής αυτοκινήτων, καλέστε έναν βοηθό με πρακτική εμπειρία σε αυτό το θέμα. Αποσυνδέστε την μπαταρία αφαιρώντας τα καλώδια από τους ακροδέκτες της. Αδειάστε το ψυκτικό του κινητήρα και το λάδι κινητήρα. Αφαιρέστε όλα τα μέρη που εμποδίζουν την εύκολη πρόσβαση στην τουρμπίνα.
Βήμα 2
Αφαιρέστε την τουρμπίνα από την πολλαπλή εξαγωγής. Για να το κάνετε αυτό, πρώτα αποσυναρμολογήστε τους εύκαμπτους σωλήνες αέρα που πηγαίνουν από αυτό στο φίλτρο αέρα και τον ψυκτήρα. Εάν το όχημα διαθέτει διαμορφωτή καυσαερίων, απενεργοποιήστε το διακόπτη κενού λίγο πριν αφαιρέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα πολλαπλής εξαγωγής. Μετά από αυτό, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα, αποσυνδέστε τους σωλήνες εισόδου / εξόδου λαδιού και ψυκτικού, ξεβιδώστε τα παξιμάδια στερέωσης στην πολλαπλή και την έξοδο. Τότε θα είναι δυνατή η αφαίρεση του στροβίλου από το χώρο του κινητήρα, εάν άλλα μέρη δεν παρεμβαίνουν σε αυτό. Ορισμένα μοντέλα στροβίλων αφαιρούνται ευκολότερα μαζί με την πολλαπλή εξαγωγής. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε όλα τα μπουλόνια της στερέωσής του και αφαιρέστε την τουρμπίνα με την πολλαπλή από κάτω, από το λάκκο επιθεώρησης.
Βήμα 3
Πλύνετε και καθαρίστε το περίβλημα του στροβίλου από ακαθαρσίες. Χρησιμοποιήστε ένα δείκτη αλκοόλης για να επισημάνετε τη σχετική θέση των μερών. Ξεκινήστε την αποσυναρμολόγηση από το τμήμα που δέχεται τα καυσαέρια. Χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο κλειδί, ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το "volute" και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τη ράβδο ελέγχου από τη μονάδα δακτυλίου ρύθμισης. Στη συνέχεια, αγγίζοντας απαλά το σώμα του σαλιγκαριού με μια ξύλινη σφύρα, αφαιρέστε το.
Βήμα 4
Επιθεωρήστε το εσωτερικό του δακτυλίου ρύθμισης. Μουλιάστε την αιθάλη στην επιφάνειά της για μια ώρα με καύσιμο ντίζελ και μετά καθαρίστε την με πεπιεσμένο αέρα. Αφού αφαιρέσετε το "σαλιγκάρι", θα ανοίξει η πρόσβαση στην "καυτή" πτερωτή. Για να το αφαιρέσετε, ξεβιδώστε το νήμα στον άξονα αριστερόστροφα. Για ευκολία, σφίξτε το καυτό άκρο του άξονα σε μέγγενη. Είναι σχεδιασμένο ως αστέρι. Ξεβιδώστε την "κρύα" πτερωτή με τον ίδιο τρόπο. Αφαιρέστε τους άξονες και των δύο στροφείων με ελαφριά σφυριά. Καθαρίστε τα στεγανοποιητικά του άξονα με τη μορφή ελατηρίων ελατηρίου οπτάνθρακα, εναποθέσεων άνθρακα και αιθάλης. Αυτοί οι δακτύλιοι διαθέτουν προστατευτικά ροδέλες - θυμηθείτε να τα φοράτε κατά τη συναρμολόγηση
Βήμα 5
Κατά τη συναρμολόγηση και την εγκατάσταση του στροβίλου, εγκαταστήστε νέα παρεμβύσματα μεταξύ του στροβίλου και της πολλαπλής εξαγωγής. Τοποθετήστε όλες τις συνδέσεις σε στεγανοποιητικό υψηλής ποιότητας. Ταυτόχρονα, προσπαθήστε να μην το παρακάνετε, καθώς η πίεση στην τουρμπίνα θα συμπιέσει την περίσσεια στεγανοποιητικού στα κανάλια λαδιού, γεγονός που θα οδηγήσει σε λιμοκτονία της μονάδας. Δώστε προσοχή στα παξιμάδια του αμαξώματος - πρέπει να σφίξουν με μια συγκεκριμένη ροπή σύσφιξης και στη συνέχεια να σφίξουν μέχρι να ευθυγραμμιστούν τα σημάδια.
