Τα μπροστινά και πίσω στηρίγματα είναι το πιο σημαντικό στοιχείο της ανάρτησης του αυτοκινήτου, τα οποία είναι υπεύθυνα για την ομαλότητα και την απαλότητα της κίνησης. Επί του παρόντος, υπάρχουν τρεις τύποι ραφιών: υδραυλικός, αέριο και μικτός τύπος, είναι επίσης πτυσσόμενοι και μη πτυσσόμενοι.
Οδηγίες
Βήμα 1
Η διάρκεια ζωής της ανάρτησης εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, από τους οποίους μπορεί να διακριθεί η ποιότητα της επιφάνειας του δρόμου, η φύση της διαδρομής, οι καιρικές συνθήκες και η μάρκα του κατασκευαστή. Με έναν δυσμενή συνδυασμό των παραπάνω παραγόντων, ο πόρος των μπροστινών στηριγμάτων μπορεί να μειωθεί στο ελάχιστο - αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα. Και, αντίθετα, με προσεκτική οδήγηση σε καλό δρόμο, ο πόρος των μπροστινών στηριγμάτων μπορεί να αυξηθεί έως και 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Δυστυχώς, η συντριπτική πλειοψηφία των ρωσικών οδών εξακολουθεί να έχει τη χειρότερη φήμη και το πρόβλημα της πρόωρης αντικατάστασης των γονάτων είναι πολύ επείγον. Σε αυτοκίνητα που υπάρχουν σήμερα, υπάρχουν δύο τύποι συστημάτων απορρόφησης κραδασμών: πτυσσόμενα και μη πτυσσόμενα.
Βήμα 2
Η συντριπτική πλειονότητα των σύγχρονων αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα με μη διαχωρίσιμα συστήματα απορρόφησης κραδασμών. Οι αντίποδες τους μπορούν να βρεθούν σε μερικά ακόμη κλασικά μοντέλα. Τα αμορτισέρ VAZ 2106 είναι ένας τυπικός αντιπρόσωπος των πτυσσόμενων συστημάτων. Χαρακτηρίζονται από ένα παραδοσιακό σύνολο κύριων μερών: δεξαμενή με κεφαλή, κύλινδρο εργασίας, βαλβίδα συμπίεσης και ράβδο σε συνδυασμό με έμβολο και βαλβίδες, μανίκι οδηγού, ένα παξιμάδι, μια σφραγίδα και ένα περίβλημα.
Βήμα 3
Το υγρό εργασίας βρίσκεται στον κύλινδρο και στο δοχείο. Στο κάτω μέρος του, το κάτω μέρος είναι ραμμένο, το οποίο χρησιμεύει ως στήριγμα για τη βαλβίδα συμπίεσης. Από έξω, μια κάτω κεφαλή αμορτισέρ συγκολλάται στο κάτω μέρος της δεξαμενής. Η βαλβίδα συμπίεσης αποτελείται από αμάξωμα, δίσκους, πλάκες, ελατήρια και σιδερένια. Το σώμα της βαλβίδας συμπίεσης είναι κατασκευασμένο από συντηγμένο μέταλλο.
Βήμα 4
Τα σύγχρονα μη διαχωρίσιμα συστήματα απορρόφησης κραδασμών φαίνονται εντελώς διαφορετικά. Ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αμορτισέρ στον κόσμο είναι η ιαπωνική εταιρεία KAYABA, η οποία παράγει ετησίως έως και 50 εκατομμύρια είδη. Αυτή η σειρά αμορτισέρ επιτρέπει στον οδηγό να αλλάξει ανεξάρτητα τα χαρακτηριστικά οδήγησης του αυτοκινήτου μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, χωρίς να καταφύγει σε γρύλο. Όλες οι ρυθμίσεις μπορούν να γίνουν χρησιμοποιώντας έναν ειδικό κυρτό δίσκο στην επιφάνειά του.
