Εάν η σέρβις και αξιόπιστη μοτοσικλέτα σας δεν φαίνεται αρκετά κομψή και η ταχύτητά της δεν είναι αρκετά υψηλή, μετατρέψτε την σε σπορ ποδήλατο. Είναι πολύ πιθανό να φτιάξετε μόνοι σας ένα σπορ ποδήλατο. Και μην εκπλαγείτε αν οι φίλοι σας αρχίζουν να σας ζηλεύουν και τα κορίτσια αρχίζουν να φαίνονται ονειρεμένα.
Είναι απαραίτητο
- - μια λειτουργική μοτοσικλέτα ·
- - ζεστό γκαράζ
- - εργαλεία κλειδαράς, κλειδιά
- - μύλος ·
- - τραπέζι με κακία ·
- - μηχανή συγκόλλησης και ηλεκτρόδια ·
- - συμπιεστής για βαφή.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πριν ξεκινήσετε την αναβάθμιση της μοτοσικλέτας σας, δείτε εξειδικευμένα περιοδικά ή ιστότοπους με φωτογραφίες της νέας τεχνολογίας μοτοσικλετών. Επιλέξτε μόνοι σας το επιθυμητό τελικό αποτέλεσμα, για την υλοποίηση του οποίου έχετε αρκετές τεχνικές δυνατότητες. Προσπαθήστε να υπολογίσετε τον χρόνο και τα χρήματα, ώστε η διαδικασία συντονισμού να μην εκτείνεται για αρκετά χρόνια.
Βήμα 2
Αποσυναρμολογήστε τη μοτοσικλέτα και ελέγξτε προσεκτικά όλα τα ανταλλακτικά. Η αύξηση της ταχύτητας απαιτεί περισσότερη αξιοπιστία και συντονισμό της εργασίας από όλους τους μηχανισμούς. Πλύνετε όλα τα εξαρτήματα και συγκροτήματα, λιπάνετε, αντικαταστήστε ελαττωματικά.
Βήμα 3
Εάν είναι δυνατόν, επιμηκύνετε το πλαίσιο της μοτοσικλέτας κατά 50-150 mm. Σε αυτήν την περίπτωση, το μήκος του άξονα της έλικας ή του μπροστινού μέρους μπορεί να αυξηθεί. Λάβετε υπόψη ότι η αντίσταση στον εισερχόμενο αέρα πρέπει να είναι ελάχιστη, οπότε δεν πρέπει να επεκτείνετε το πλαίσιο. Για να αλλάξετε ριζικά το πλαίσιο, κόψτε το σε σωλήνες και στη συνέχεια συγκολλήστε το ξανά, ενώ προσπαθείτε να ελαφρύνετε τη δομή. Κατά τη συγκόλληση του πλαισίου, λάβετε υπόψη ότι η ραφή πρέπει να είναι συνδεδεμένη σε ένα πέρασμα σε ολόκληρη την περίμετρο. Για να εξασφαλίσετε την ευθυγράμμιση των τροχών, συγκολλήστε το πλαίσιο στους σφιγκτήρες (διαφορετικά, η αναντιστοιχία της τροχιάς μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα).
Βήμα 4
Σηκώστε τα πόδια και μετακινήστε τα πίσω για να μπορείτε να γείρετε προς τα εμπρός ενώ οδηγείτε. Αφαιρέστε εντελώς το κάθισμα του συνοδηγού, ώστε να μην καταστεί βαρύτερη η κατασκευή.
Βήμα 5
Δημιουργήστε μια κομψή και ασυνήθιστη δεξαμενή βενζίνης χρησιμοποιώντας θραύσματα και ανταλλακτικά από τα αντίστοιχα ρολόγια πολλών μοτοσικλετών. Πρώτα καθαρίστε το παλιό δοχείο αερίου της παλιάς βαφής με μύλο, αντικαταστήστε τις σκουριασμένες περιοχές με λαμαρίνα 1 mm. Ασφαλίστε τη διογκωμένη δεξαμενή με σπείρωμα ράβδους ή καρφιά. Συγκολλήστε τα τακάκια. Για να βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή είναι σφικτή, τρίψτε ειδικά στεγανωτικά ή ένα μείγμα σκόνης αλουμινίου και εποξειδικής κόλλας στην καθαρισμένη ραφή συγκόλλησης.
Βήμα 6
Για να ελαφρύνει τη δομή όσο το δυνατόν περισσότερο, φτιάξτε διακοσμητικά μέρη από υαλοβάμβακα, εμποτίζοντάς την με κόλλα. Αρχικά, φτιάξτε ένα πρότυπο από αφρό ή άλλο εύχρηστο υλικό, μετά απλώστε το ύφασμα και κορέστε το με κόλλα, φτιάξτε πολλά στρώματα. Μετά την ξήρανση, τρίψτε και καλύψτε με ένα στρώμα σμάλτου.
Βήμα 7
Τοποθετήστε ειδικό καουτσούκ στους τροχούς για μέγιστη απόδοση φρεναρίσματος και διεύθυνσης. Τα φρένα πρέπει επίσης να ενισχυθούν για να μεγιστοποιηθεί η ασφάλεια οδήγησης.