Εάν έχετε μια καλή, ξεπερασμένη μοτοσικλέτα, δοκιμάστε να την δημιουργήσετε ξανά. Είναι καλύτερα να ξεκινήσετε τη δουλειά σας το φθινόπωρο ή το χειμώνα, έτσι ώστε μέχρι την αρχή της σεζόν το ποδήλατό σας να είναι ήδη σε πλήρη ετοιμότητα. Βρείτε ένα ζεστό γκαράζ, ένα σύνολο εργαλείων και ξεκινήστε να ρυθμίζετε τη μοτοσικλέτα σας.
Είναι απαραίτητο
- - θερμαινόμενο γκαράζ
- - σύνολο εργαλείων ·
- - μύλος ·
- - μηχανή συγκόλλησης;
- - τραπέζι με κακία ·
- - συμπιεστής για βαφή εξαρτημάτων.
Οδηγίες
Βήμα 1
Κοιτάξτε περιοδικά και ιστότοπους με φωτογραφίες μοτοσικλετών, αποφασίστε σε ποια κατεύθυνση πρέπει να πάτε. Καταρτίστε ένα πρόγραμμα εργασίας, λαμβάνοντας υπόψη τις τεχνικές, οικονομικές και προσωρινές δυνατότητές σας, μην καθυστερήσετε πάρα πολύ την επισκευή.
Βήμα 2
Επιθεωρήστε τη μοτοσικλέτα, αν μόλις την αγοράσατε, οδηγήστε την για μερικά χιλιόμετρα. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν. Αποσυναρμολογήστε, καθαρίστε και λιπάνετε όλα τα μέρη, εξαλείψτε τις διαρροές λαδιού, γενικά, βάλτε τη μοτοσικλέτα σε τάξη.
Βήμα 3
Εάν δεν είστε ικανοποιημένοι με τη σιλουέτα της μοτοσικλέτας, επανασχεδιάστε το πλαίσιο. Για να επιμηκύνετε το πλαίσιο μπροστά από τον κινητήρα, επιτυγχάνοντας έτσι μια «αμερικανική» εφαρμογή, έλεγχο μεταφοράς του συστήματος μετάδοσης και πέδησης. Τοποθετήστε τα σε μια ράβδο μπροστά από τον οδηγό, το ύψος της οποίας μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το ύψος και την άνεσή σας. Εάν το πλαίσιο είναι μεγαλύτερο, η σέλα θα χαμηλώσει.
Βήμα 4
Για να αλλάξετε τη γεωμετρία του πλαισίου της μοτοσικλέτας, αυξήστε τη γωνία κλίσης του μπροστινού πιρουνιού, αλλά σημειώστε ότι η κλίση πάνω από 33⁰ μπορεί να προκαλέσει βλάβη στους άνω σωλήνες και την εγκάρσια κεφαλή. Η εμφάνιση της δομής μπορεί επίσης να αλλάξει γέρνοντας τα πίσω αμορτισέρ.
Βήμα 5
Για να αλλάξετε το πλαίσιο μιας δομής, χρησιμοποιήστε μόνο σωλήνες από διαφορετικό πλαίσιο. Συγκολλήστε στο μέγιστο δυνατό ρεύμα, κόψτε τα άκρα των σωλήνων κάτω από 45⁰ και εισάγετε ένα ένθετο από ένα λεπτό σωλήνα μεταξύ τους κατά την ευθυγράμμιση. Προσπαθήστε να συγκολλήσετε ολόκληρη την περίμετρο της ραφής με ένα πέρασμα.
Βήμα 6
Συγκολλήθηκε μια νέα δεξαμενή αερίου και φτερά από διαφορετικά μέρη από παλιές μοτοσικλέτες. Δώστε προσοχή στο σχήμα των φτερωτών, δεν πρέπει να είναι πολύ κοντά (για να αποφύγετε τη βρωμιά) ή πολύ μακριά (ώστε να μην προσκολληθεί σε άσφαλτο ή κράσπεδα).
Βήμα 7
Αφού μαζέψετε τα κατάλληλα μέρη, καθαρίστε τα από παλιά βαφή, αλέστε, συγκολλήστε όπως απαιτείται και, μετά το τρίψιμο και το αστάρωμα, βάψτε με συμπιεστή. Για στεγανότητα, τρίψτε ειδικά στεγανωτικά ή ένα μείγμα σκόνης αλουμινίου με εποξειδική κόλλα στις ραφές της δεξαμενής αερίου.
