Πώς να αναδιαμορφώσετε τα πλαίσια της μοτοσικλέτας

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να αναδιαμορφώσετε τα πλαίσια της μοτοσικλέτας
Πώς να αναδιαμορφώσετε τα πλαίσια της μοτοσικλέτας

Βίντεο: Πώς να αναδιαμορφώσετε τα πλαίσια της μοτοσικλέτας

Βίντεο: Πώς να αναδιαμορφώσετε τα πλαίσια της μοτοσικλέτας
Βίντεο: Τοποθέτηση συναγερμού + GPS Tracker...Δεν τα κατάφερε τελικά ο κλέφτης..!!! By MTP 2024, Ιούλιος
Anonim

Το πλαίσιο είναι το πιο σημαντικό μέρος κάθε μοτοσικλέτας. Ορίζει τη σιλουέτα και την εμφάνισή του, τον τύπο και την τάξη του. Πριν ξεκινήσετε την επανεπεξεργασία, φανταστείτε ακριβώς τι πρέπει να είναι μια μοτοσικλέτα: ένα ελικόπτερο, ένα κλασικό, ένα enduro ή ένα σπορ ποδήλατο.

Πώς να αναδιαμορφώσετε τα πλαίσια της μοτοσικλέτας
Πώς να αναδιαμορφώσετε τα πλαίσια της μοτοσικλέτας

Είναι απαραίτητο

ισχυρή ημιαυτόματη μηχανή συγκόλλησης

Οδηγίες

Βήμα 1

Για να αυξήσετε το χώρο για τα πόδια του οδηγού, επιμηκύνστε το πλαίσιο στο πίσω μέρος (πίσω από τη μονάδα ισχύος). Ο βαθμός επιμήκυνσης επιλέγεται ξεχωριστά και συχνά εξαρτάται από το ύψος του αναβάτη. Όταν το κάνετε αυτό, σκεφτείτε πώς θα επιμηκύνετε το πίσω τροχό. Για να φτιάξετε ένα ελικόπτερο, επιμηκυνθείτε το πλαίσιο μπροστά από τον κινητήρα. Τοποθετήστε τα πεντάλ ελέγχου στη ράβδο μπροστά από τον κινητήρα. Επιλέξτε το ύψος των πεντάλ ξεχωριστά.

Βήμα 2

Για να χωρέσετε έναν φαρδύτερο πίσω τροχό, διευρύνετε το πλαίσιο. Σύμφωνα με την εμπειρία των DIYers, μην τοποθετείτε τον τροχό πλάτος 200-210 mm. Με έναν τέτοιο εκσυγχρονισμό, η κίνηση των πίσω τροχών είναι αναπόφευκτη. Για μια όμορφη εμφάνιση, αλλάξτε τη γωνία του μπροστινού πιρουνιού. Μην είστε πολύ ενθουσιώδεις: οι γωνίες κλίσης μεγαλύτερες από 33 μοίρες μειώνουν δραματικά το χειρισμό της μοτοσικλέτας. Ενισχύστε, αν είναι δυνατόν, τα στηρίγματα πιρουνιού, τις διαβάσεις και τους σωλήνες άνω πλαισίου.

Βήμα 3

Τοποθετήστε τα πίσω αμορτισέρ με κλίση για να βελτιώσετε την απόδοση και την εμφάνιση των πίσω κραδασμών. Όταν το κάνετε αυτό, λάβετε υπόψη ότι όσο περισσότερο γέρνουν τα αμορτισέρ, τόσο χαμηλότερη είναι η ικανότητα φόρτωσης της μοτοσικλέτας. Η έντονη κλίση οδηγεί στο γεγονός ότι θα είναι επικίνδυνο να φυτέψετε ακόμη και έναν εύθραυστο επιβάτη. Μεταξύ άλλων, προσπαθήστε να χαμηλώσετε τη γραμμή της σέλας ώστε να ταιριάζει με το εκτεταμένο πλαίσιο ή να σηκώσετε το μπροστινό μέρος του πλαισίου.

Βήμα 4

Πριν από το υπερβολικό μαγείρεμα των πλαισίων μοτοσικλετών, αποκτήστε επαρκή εμπειρία στη συγκόλληση. Η ασφάλεια της μελλοντικής δομής εξαρτάται από την αντοχή της συγκολλημένης ραφής. Πάρτε όλους τους επιπλέον σωλήνες για τη νέα κατασκευή μόνο από άλλα πλαίσια. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε νερό βρύσης λόγω της χαμηλής αντοχής του. Κατά τη συγκόλληση, χρησιμοποιήστε ένα ισχυρό ημιαυτόματο μηχάνημα συγκόλλησης.

Βήμα 5

Λάβετε υπόψη ότι κατά τη συγκόλληση του πλαισίου, τηρείται αυστηρά η ευθυγράμμιση των εμπρός και πίσω τροχών. Για να το κάνετε αυτό, συγκολλήστε το πλαίσιο με βίδες, και τέλος συγκολλήστε μόνο μετά από ενδελεχή έλεγχο για ομαλότητα. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο γεγονός ότι οι τροχοί είναι τροχοί σε τροχιά. Αυτή η απαίτηση είναι τόσο σημαντική για την ασφάλεια ενός σπιτικού σχεδιασμού, ώστε ένας κινητήρας που είναι εγκατεστημένος να μπορεί να τεθεί σε κίνδυνο για να τον εκπληρώσει.

Συνιστάται: