Πρέπει να θυμόμαστε ότι δεν θα μπορούν όλοι οι αυτοκινητιστές να συναρμολογούν τον κινητήρα μόνος τους - χωρίς την κατάλληλη εμπειρία, θα είναι πολύ δύσκολο να το κάνουμε σωστά. Συνήθως, μόνο ένας έμπειρος διανοητής, ο οποίος είναι εξοικειωμένος με τις σύγχρονες τεχνολογίες για την επισκευή μεμονωμένων ανταλλακτικών κινητήρα, μπορεί να πραγματοποιήσει μια κατάλληλη συναρμολόγηση κινητήρα.
Οι μεγαλύτερες δυσκολίες στη διαδικασία συναρμολόγησης του κινητήρα προκύπτουν κατά τη συναρμολόγηση της κυλινδροκεφαλής. Επομένως, στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να αναθέσετε την επισκευή και συναρμολόγηση της κυλινδροκεφαλής στους υπαλλήλους σέρβις αυτοκινήτων, καθώς η πιθανότητα να κάνετε λάθος είναι πολύ υψηλή. Αλλά αν για κάποιο λόγο έπρεπε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση του κινητήρα, θυμηθείτε ότι τόσο η επισκευή όσο και η συναρμολόγηση οποιωνδήποτε εξαρτημάτων του κινητήρα (συμπεριλαμβανομένης της προαναφερθείσας κυλινδροκεφαλής) πρέπει να ξεκινήσουν με όλους τους απαραίτητους ελέγχους και μετρήσεις.
Σε αυτήν την περίπτωση, η μεγαλύτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στα καθίσματα των βαλβίδων. Το γεγονός είναι ότι είναι το πιο σημαντικό στοιχείο της κεφαλής της βαλβίδας. Επομένως, κατά τη συναρμολόγηση του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την αξιοπιστία και τη στεγανότητα του ζευγαρώματος της βαλβίδας με το κάθισμα - τότε κατά τη λειτουργία του κινητήρα, η διαρροή αερίου από το θάλαμο καύσης θα είναι ελάχιστη και η συμπίεση θα είναι η μέγιστη δυνατή. Η παραβίαση της στεγανότητας σε αυτήν τη διεπαφή συχνά οδηγεί στην εμφάνιση επικίνδυνων ελαττωμάτων, τα οποία, με τη σειρά τους, θα οδηγήσουν αργά ή γρήγορα στην αναπόφευκτη καταστροφή των ανταλλακτικών του κινητήρα.
Είναι επίσης σημαντικό να χρησιμοποιείτε μόνο την υψηλότερη ποιότητα και τα πιο αξιόπιστα εργαλεία κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης του κινητήρα - λάθη και ανακρίβειες θα οδηγήσουν αναπόφευκτα σε δυσλειτουργίες στον κινητήρα, αντίστοιχα, σε δυσλειτουργία του οχήματος. Και μην ξεχάσετε να ελέγξετε τα ελατήρια της βαλβίδας ακόμη και πριν ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση, ή μάλλον, το μήκος τους σε ελεύθερη κατάσταση, καθώς και τη δύναμη συμπίεσης κατά ένα ορισμένο ποσό - αυτοί οι δείκτες πρέπει να αντιστοιχούν σε εκείνους που υποδεικνύει ο κατασκευαστής του κινητήρα.
Τα στελέχη της βαλβίδας πρέπει να λιπαίνονται με λάδι ακόμη και πριν από την εγκατάσταση στην κεφαλή, και κατά την εγκατάσταση μικρών αφαιρούμενων καλυμμάτων, σε καμία περίπτωση δεν ασκείται ισχυρή μηχανική πίεση σε αυτούς (σε ορισμένους κινητήρες δεν έχουν στάση και είναι εύκολα κατεστραμμένες). Για να συναρμολογήσετε τον κινητήρα αποτελεσματικά, εκτελέστε προσεκτικά όλες τις ενέργειες, μην ξεκινήσετε να εργάζεστε βιαστικά και μην ξεχάσετε να λιπάνετε όλα τα μπουλόνια και τους σφιγκτήρες με λάδι κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης.
