Ένας άπειρος οδηγός μπορεί να μπερδευτεί εάν αντιμετωπίζει το έργο της αφαίρεσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Θεωρητικά, δεν υπάρχουν παγίδες σε αυτήν τη λειτουργία και μπορείτε να αντιμετωπίσετε την εφαρμογή της με τη βοήθεια του απλούστερου εξοπλισμού.
Ωστόσο, για να αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς δυσκολία, χρειάζεστε ένα κατάλληλα εξοπλισμένο δωμάτιο - πρέπει να υπάρχει μια οπή θέασης ή ένα ειδικό ανελκυστήρα σε αυτό. Εάν δεν έχετε την ευκαιρία να εκτελέσετε εργασίες σε ένα τέτοιο δωμάτιο, είναι καλύτερα να αφήσετε αυτήν τη διαδικασία στους υπαλλήλους του σέρβις αυτοκινήτων.
- Πρώτα πρέπει να αποσυνδέσετε το αρνητικό καλώδιο από την μπαταρία. Μην ξεχνάτε ότι όλες οι εργασίες εκτελούνται μόνο με έναν πλήρως ψυγμένο κινητήρα.
- Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων και, στη συνέχεια, να το αφαιρέσετε από το αυτοκίνητο.
- Ο σωλήνας εισαγωγής των σιγαστήρα πρέπει επίσης να αποσυναρμολογηθεί. προσπαθήστε να εκτελέσετε αυτήν τη λειτουργία προσεκτικά και προσεκτικά.
- Τώρα πρέπει να αποσυνδέσετε τους ακροδέκτες από το διακόπτη φώτων όπισθεν.
- Προχωράμε άμεσα στην αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων: αφαιρούμε τα δαχτυλίδια που συγκρατούν το χαλί με ένα κατσαβίδι και τα αποσυνδέουμε. Από κάτω από το χαλί, αφαιρέστε το καπάκι με τη σφράγιση αφρού, σηκώστε το χαλί και αφαιρέστε τη λαβή.
- Τώρα, με ένα κλειδί, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τον κεντρικό κοχλία, μετά τον οποίο τα δύο άνω μπουλόνια που συνδέουν τη μίζα στο περίβλημα του συμπλέκτη θα πρέπει να ξεβιδωθούν με μια κεφαλή με μια γενική άρθρωση ή ένα κλειδί.
- Τα τέσσερα μπουλόνια που ασφαλίζουν το κάλυμμα του περιβλήματος του συμπλέκτη χαλαρώνουν επίσης με ένα κλειδί. Για να ξεβιδώσετε τα υπόλοιπα τρία μπουλόνια που ασφαλίζουν το περίβλημα του συμπλέκτη, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε την κεφαλή με τον καθολικό σύνδεσμο στην επέκταση του κλειδιού.
- Τώρα το κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι ασφαλισμένο με κανέναν τρόπο και μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί σύροντάς το λίγο πίσω. Η επακόλουθη εγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιηθεί αυστηρά με την αντίστροφη σειρά, αφού προηγουμένως λιπαίνονταν το άκρο του σπειρώματος του άξονα εισόδου.
