Πώς να εξαερώσετε το σύστημα καυσίμου ντίζελ

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να εξαερώσετε το σύστημα καυσίμου ντίζελ
Πώς να εξαερώσετε το σύστημα καυσίμου ντίζελ

Βίντεο: Πώς να εξαερώσετε το σύστημα καυσίμου ντίζελ

Βίντεο: Πώς να εξαερώσετε το σύστημα καυσίμου ντίζελ
Βίντεο: Πώς να αντικαταστήσετε το υγρό φρένων και να εξαερώσετε το σύστημα πέδησης | Συμβουλές AUTODOC 2024, Σεπτέμβριος
Anonim

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι για την άντληση καυσίμου, πρέπει να αντλήσετε την αντλία, να ξεβιδώσετε το βύσμα και αυτό είναι. Ωστόσο, παρουσία ελαττώματος ή απουσίας ιζήματος άντλησης, μια τέτοια λειτουργία δεν θα λειτουργήσει. Ας σκεφτούμε πώς να εξαερώσουμε το σύστημα καυσίμου ενός κινητήρα ντίζελ.

Πώς να εξαερώσετε το σύστημα καυσίμου ντίζελ
Πώς να εξαερώσετε το σύστημα καυσίμου ντίζελ

Οδηγίες

Βήμα 1

Χαλαρώστε τον κοχλία "επιστροφής" στην ίδια την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (αντλία ψεκασμού), πιο συχνά ένας τέτοιος κοχλίας είναι ο κοχλίας 17, στον οποίο υπάρχει ένα σημάδι "έξω". Ωστόσο, υπάρχουν και άλλες επικαλύψεις, οπότε προσέξτε. Για παράδειγμα, στο Nissan, αυτό είναι ένα μπουλόνι όχι στο 17, αλλά στο 19. Μελετήστε προσεκτικά τη συσκευή και τις οδηγίες για τη συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου σας.

Βήμα 2

Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο αρχίζει να ρέει χωρίς φυσαλίδες και, στη συνέχεια, μπορείτε να ολοκληρώσετε την άντληση. Εάν οι φυσαλίδες δεν σταματούν, αναζητήστε αναρρόφηση. Να θυμάστε ότι ο κινητήρας θα ξεκινήσει μόνο όταν δεν υπάρχουν καθόλου φυσαλίδες αέρα στην αντλία ψεκασμού.

Βήμα 3

Εάν η αντλία ενίσχυσης είναι αρκετά αδύναμη ή η στεγανότητα της βαλβίδας σπάσει, τότε προσπαθήστε να αντλήσετε αέρα χρησιμοποιώντας μια απλή αντλία αυτοκινήτου, αφού αφαιρέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα από την αντλία έγχυσης. Αυτές οι ενέργειες θα δημιουργήσουν πίεση στο ρεζερβουάρ, το οποίο αντλεί καύσιμα και στη συνέχεια εισέρχεται στην αντλία καυσίμου. Εδώ θα χρειαστείτε επίσης έναν προσαρμογέα που κλείνει σφιχτά τον εύκαμπτο σωλήνα "επιστροφής". Για παράδειγμα, κάντε το με έναν συμπιεστή, αλλά προσέξτε να μην διογκώσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου.

Βήμα 4

Ξεβιδώστε τους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι στα ακροφύσια. Περιέχουν εναπομένοντα αέρα, οπότε περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα με το χέρι για να τα γεμίσετε ή χρησιμοποιήστε τη μίζα για να τα γεμίσετε. Θυμηθείτε να εφαρμόσετε τάση στη βαλβίδα διακοπής καυσίμου. Αρχικά, προσπαθήστε να τρυπήσετε τον αέρα περιστρέφοντας τον στάτορα χωρίς να αποσυνδέσετε τους σωλήνες, αλλά αυτό είναι γεμάτο με πλήρη αποφόρτιση της μπαταρίας, οπότε είναι ακόμα καλύτερο να αφαιρέσετε τους σωλήνες.

Βήμα 5

Αφού εμφανιστεί μια στάλα καυσίμου, βιδώστε προσεκτικά τους σωλήνες στη θέση τους. Τακτοποιήστε τον χώρο εργασίας, κλείστε την κουκούλα. Θυμηθείτε ότι με αυτόν τον τρόπο όχι μόνο θα ξεκινήσετε εύκολα τον κινητήρα, αλλά θα διατηρήσετε τη λειτουργία της μπαταρίας, της αντλίας καυσίμου και της μίζας.

Συνιστάται: