Τριφασικοί ασύγχρονοι κινητήρες χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορες βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η αρχή λειτουργίας ενός τέτοιου κινητήρα βασίζεται στη μετατροπή ηλεκτρικής ενέργειας εναλλασσόμενου ρεύματος σε μηχανική ενέργεια μέσω της χρήσης περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη σωστή σύνδεση των περιελίξεων του κινητήρα.
Είναι απαραίτητο
- - συσσωρευτή μπαταρία
- - megohmmeter;
- - χιλιοστόμετρο.
Οδηγίες
Βήμα 1
Για να ελέγξετε την ορθότητα των συνδέσεων των τριφασικών περιελίξεων, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε την αρχή και το τέλος κάθε φάσης. Προετοιμάστε ένα millivoltmeter και ένα megohmmeter για αυτό.
Βήμα 2
Αρχικά, χρησιμοποιώντας μια δοκιμαστική λυχνία, προσδιορίστε την κατοχή ενός ή του άλλου τερματικού περιέλιξης σε μια ξεχωριστή φάση. Μετά από αυτό, συνδέστε μια πηγή συνεχούς ρεύματος σε μία από τις φάσεις μέσω ενός διακόπτη κυκλώματος. Η πηγή ισχύος πρέπει να είναι τέτοια ώστε ένα μικρό ρεύμα να ρέει μέσω της περιέλιξης του ηλεκτρικού κινητήρα (είναι κατάλληλη μια μπαταρία σχεδιασμένη για τάση 2V). Επίσης, συμπεριλάβετε έναν ρεοστάτη στο κύκλωμα για τη μείωση του ρεύματος.
Βήμα 3
Ενεργοποιήστε το διακόπτη. Τη στιγμή της έναρξης της ηλεκτρικής σύνδεσης, καθώς και κατά το άνοιγμα του κυκλώματος, μια ηλεκτροκινητική δύναμη θα προκληθεί στις περιελίξεις των δύο υπόλοιπων φάσεων. Η κατεύθυνση της ηλεκτροκινητικής δύναμης καθορίζεται από την πολικότητα των άκρων της περιέλιξης της δοκιμασμένης φάσης, στην οποία είναι συνδεδεμένη η μπαταρία αποθήκευσης.
Βήμα 4
Δώστε προσοχή στην κατεύθυνση με την οποία ο δείκτης χιλιοστομέτρου εκτρέπεται όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος και απενεργοποιημένος, ο οποίος πρέπει να συνδέεται εναλλάξ με τα άκρα εξόδου των άλλων δύο φάσεων. Εάν το "συν" της μπαταρίας είναι συνδεδεμένο στο "αρχή" και το "μείον" είναι συνδεδεμένο στο "τέλος", τότε όταν ο διακόπτης αποσυνδεθεί στις άλλες φάσεις, θα υπάρχει "συν" στις αρχικές εξόδους και «Μείον» στα τελικά. Όταν το κύκλωμα είναι κλειστό, η πολικότητα στις υπόλοιπες φάσεις θα αντιστραφεί όπως υποδεικνύεται παραπάνω.
Βήμα 5
Εάν ο κινητήρας έχει τρία καλώδια όταν το τύλιγμα είναι συνδεδεμένο με δέλτα ή αστέρι, βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση είναι σωστή συνδέοντας την τάση στα δύο καλώδια. Σε αυτήν την περίπτωση, μετρήστε την τάση μεταξύ του τρίτου τερματικού και άλλων ακροδεκτών που είναι συνδεδεμένοι στο δίκτυο με ένα βολτόμετρο. Εάν η σύνδεση είναι σωστή, αυτές οι τάσεις θα είναι ίσες με τη μισή τάση που εφαρμόζεται στους δύο ακροδέκτες.
Βήμα 6
Εκτελέστε τις περιγραφόμενες μετρήσεις τουλάχιστον τρεις φορές, παρέχοντας κάθε φορά ρεύμα σε διαφορετικό ζεύγος τερματικών. Εάν η φάση συνδέεται λανθασμένα, τότε με δύο από τις τρεις προσπάθειες, οι τιμές τάσης μεταξύ του τρίτου τερματικού και του υπολοίπου θα είναι διαφορετικές.
