Κάθε προσεκτικός ιδιοκτήτης αυτοκινήτου παρακολουθεί προσεκτικά την τεχνική κατάσταση του σιδερένιου φίλου του. Αυτό επιτρέπει όχι μόνο την εξοικονόμηση επισκευών, αλλά και τη μείωση του κινδύνου πρόκλησης ατυχήματος από οποιαδήποτε βλάβη. Κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων θα σας εξοικονομήσουν επίσης κόστος καυσίμου. Για παράδειγμα, εάν το αυτοκίνητό σας έχει πολύ υψηλή ταχύτητα ρελαντί, υπάρχει υπερβολική κατανάλωση βενζίνης. Πώς να μειώσετε την ταχύτητα ρελαντί του κινητήρα;
Είναι απαραίτητο
ένα σύνολο εργαλείων, σφιγκτήρων, νέων παρεμβυσμάτων, οδηγίες λειτουργίας
Οδηγίες
Βήμα 1
Πρέπει να ειπωθεί αμέσως ότι σε έναν κρύο κινητήρα, αμέσως μετά την ενεργοποίησή του, λειτουργεί για κάποιο χρονικό διάστημα με αυξημένη ταχύτητα αδράνειας. Αυτό είναι απαραίτητο για να ζεσταθεί. Δηλαδή, είναι εύκολο να μαντέψει κανείς ότι κατά τη χειμερινή περίοδο του έτους, μετά την ενεργοποίηση, ο κινητήρας θα λειτουργήσει περισσότερο με αυξημένη ταχύτητα αδράνειας από ό, τι το καλοκαίρι. Το κανονικό επίπεδο στροφών για τα περισσότερα οχήματα είναι περίπου 1000 σ.α.λ. Το ακριβές επίπεδο που συνιστάται για το αυτοκίνητό σας βρίσκεται στο εγχειρίδιο χρήσης. Εάν η ταχύτητα αδράνειας του αυτοκινήτου σας δεν μειωθεί μετά την προθέρμανση του κινητήρα ή "επιπλέει", πρέπει να αναζητήσετε δυσλειτουργία.
Βήμα 2
Πρώτα πρέπει να μάθετε ποιος τύπος κινητήρα είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητό σας - ψεκασμός ή καρμπυρατέρ. Εάν διαθέτετε κινητήρα καρμπυρατέρ, μπορείτε να τον προσαρμόσετε εύκολα. Εάν το αυτοκίνητο είναι μεγάλης ηλικίας, το καρμπυρατέρ πρέπει να αφαιρεθεί και να καθαριστεί, καθώς ένα φραγμένο καρμπυρατέρ είναι συχνά η αιτία υψηλών στροφών κινητήρα σε αδράνεια. Εάν δεν έχετε εμπειρία στη ρύθμιση και την έκπλυση του καρμπυρατέρ, είναι καλύτερα να αναθέσετε αυτήν τη διαδικασία σε έμπειρους ανθρώπους που μπορούν να το επισκευάσουν γρήγορα και ποιοτικά.
Βήμα 3
Ελέγξτε προσεκτικά όλες τις λαστιχένιες σφραγίδες και εύκαμπτους σωλήνες. Ένα σχισμένο παρέμβυσμα μπορεί επίσης να προκαλέσει αυξημένο ρελαντί, καθώς θα εισέλθει περισσότερος αέρας στο σύστημα από ό, τι θα έπρεπε. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στους σωλήνες και τις φλάντζες που οδηγούν στην πολλαπλή εισαγωγής. Προσπαθήστε να περάσετε απαλά μέσα από τους ελαστικούς σωλήνες, παρακολουθώντας παράλληλα τις στροφές. Εάν πέσουν όταν πατήσετε κάποιο σωλήνα, αυτό σημαίνει ότι έχετε βρει την αιτία του προβλήματος. Δώστε προσοχή σε όλες τις συνδέσεις. Οι σφιγκτήρες των φθαρμένων σωλήνων πρέπει να αντικαθίστανται, καθώς μπορούν να χάσουν σωλήνες και να διαρρεύσουν αέρα.
Βήμα 4
Εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει μηχανή ψεκασμού, είναι σχεδόν αδύνατο να αλλάξετε μηχανικά το επίπεδο RPM. Το γεγονός είναι ότι οι στροφές εξαρτώνται από το υλικολογισμικό που "χύνεται" στο αυτοκίνητό σας. Δηλαδή, το επίπεδο ελέγχεται από λογισμικό. Μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν ενσωματωμένο υπολογιστή για να παρακολουθείτε το RPM στο διαδίκτυο. Εάν θέλετε να χαμηλώσετε το επίπεδο, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς που θα σας «γεμίσουν» με ένα νέο υλικολογισμικό. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ένα πολύ χαμηλό επίπεδο ταχύτητας ρελαντί μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά της γεννήτριας.
