Η διαδικασία αλλαγής λαδιού στον κινητήρα ενός συγκεκριμένου μοντέλου αυτοκινήτου είναι απολύτως πανομοιότυπη. Πριν αλλάξετε το λάδι, πρέπει να αγοράσετε ένα λιπαντικό που πληροί πλήρως τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου και της περιοχής λειτουργίας.
Πριν αλλάξετε το λάδι, πρέπει να θερμάνετε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας. Μετά από αυτό, για να μην καψετε με το στραγγισμένο λάδι, πρέπει να περιμένετε μερικά λεπτά και να επιλέξετε το πιο βολικό δοχείο για την τοποθέτηση της εξόρυξης σε αυτό. Η καλύτερη λύση είναι να χρησιμοποιήσετε ένα παλιό πλαστικό δοχείο με το πλαϊνό καπάκι κομμένο.
Στη συνέχεια, το πρόγραμμα οδήγησης πρέπει να ξεβιδώσει το βύσμα κάρτερ. Αρχικά, το βύσμα ξεβιδώνεται με ένα κλειδί, ωστόσο, λίγο αργότερα θα πρέπει να ξεβιδώσετε το βύσμα με το χέρι, αφού προηγουμένως έχετε προετοιμάσει το δοχείο για εργασία. Ο χρόνος για την αποστράγγιση του λαδιού δεν χρειάζεται περισσότερο από 5 λεπτά Κατά κανόνα, με την παραδοσιακή μέθοδο αλλαγής λαδιού, ένα ελάχιστο παλαιό λιπαντικό θα παραμείνει στον κινητήρα.
Σε μια σημείωση! Κατά την αποστράγγιση παλαιού λαδιού, προσέξτε το χρώμα και την παρουσία ακαθαρσιών. Χάρη σε αυτό, θα είναι δυνατό να εξακριβωθεί εάν είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε τον κινητήρα ή όχι.
Αφού στραγγίξετε το παλιό λάδι, αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού με καινούργιο. Ορισμένοι ειδικοί υποστηρίζουν ότι κατά την εγκατάσταση ενός νέου στοιχείου φίλτρου, είναι απαραίτητο να ρίξετε μια σταγόνα λαδιού σε αυτό και να λιπάνετε το κόμμι προσγείωσης με λάδι για καλύτερη σύσφιξη.
Αφού εγκαταστήσετε το φίλτρο, πρέπει να τυλίξετε το βύσμα κάρτερ και να συμπληρώσετε νέο λάδι, καθοδηγούμενο από το δείκτη στάθμης λαδιού. Στη συνέχεια, πρέπει να βεβαιωθείτε οπτικά ότι δεν υπάρχουν λεκέδες, να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να ζεσταθείτε σε θερμοκρασία λειτουργίας.
