Η εποχιακή αλλαγή καουτσούκ είναι απαραίτητη διαδικασία για την ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Είναι γνωστό ότι ένα αυτοκίνητο συμπεριφέρεται καλύτερα στο δρόμο όταν χρησιμοποιεί ελαστικά που είναι κατάλληλα για τις συνθήκες χρήσης. Το καλοκαίρι πρέπει να εγκαταστήσετε καλοκαιρινά ελαστικά και χειμώνα - χειμώνα ελαστικά. Το ερώτημα προκύπτει συχνά όταν είναι απαραίτητο να αλλάζετε ελαστικά από καλοκαίρι σε χειμώνα.
Όλα τα ελαστικά διαφέρουν μεταξύ τους σε διάφορες παραμέτρους. Ορισμένα είναι προσανατολισμένα για οδήγηση σε χαμηλή πίεση στη λάσπη, άλλα είναι υψηλής ταχύτητας για άσφαλτο. Υπάρχουν πολλά παραδείγματα μιας τέτοιας προδιαγραφής. Ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά σε αυτήν την περίπτωση είναι η εποχικότητα.
Υπάρχει. Πρόσφατα, στα καταστήματα, μπορείτε όλο και περισσότερο να βρείτε και. Θεωρείται καθολική και σας επιτρέπει να οδηγείτε όλο το χρόνο, ωστόσο, στο τρέχον στάδιο της τεχνολογικής ανάπτυξης, δεν είναι πάντα κατάλληλο για λειτουργία στη χώρα μας, καθώς είναι προσαρμοσμένο για περιοχές με ήπιο κλίμα. Οι μέτριοι χειμώνες και τα σχετικά δροσερά καλοκαίρια επιτρέπουν την παραγωγή ελαστικών με "μέση απόδοση" - το καλοκαίρι δεν είναι αρκετά δύσκολο και το χειμώνα δεν είναι αρκετά απαλό. Ένας οδηγός με εκτεταμένη εμπειρία θα προσαρμόζεται εύκολα σε τέτοια χαρακτηριστικά οδήγησης και ένα ατύχημα μπορεί να προκληθεί από έναν αρχάριο.
Κάθε ελαστικό. Σε αυτούς πρέπει να προσέχετε όταν σκοπεύετε να αλλάξετε τα παπούτσια του αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, αυτά τα στοιχεία είναι παρόμοια για όλα τα μοντέλα ελαστικών. Υπάρχουν επίσης ορισμένοι τυπικοί κανόνες που θα λένε στον οδηγό πότε θα αλλάξει ελαστικά.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ καλοκαιρινών και χειμερινών ελαστικών
Οι καλοκαιρινές και χειμερινές εκδόσεις του καουτσούκ διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό και το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το ελαστικό.
Ένα καλοκαιρινό ελαστικό πρέπει να έχει σχετικά σκληρή ένωση που θα διατηρεί τις ιδιότητές του σε ζεστό καιρό και δεν απαιτεί ειδικό πέλμα που να διατηρεί καλή πρόσφυση σε παγωμένο δρόμο.
Τα χειμερινά ελαστικά πρέπει να είναι κατασκευασμένα από μια πιο μαλακή ένωση, διότι σε κρύο καιρό αυξάνεται η σκληρότητά του και συνεπώς μειώνεται η δύναμη τριβής μεταξύ του ελαστικού και της ασφάλτου. Επιπλέον, τα χειμερινά ελαστικά τείνουν να έχουν περισσότερο «κακό» πέλμα. Αυτά τα ελαστικά είναι συχνά εξοπλισμένα με μεταλλικά καρφιά.
… Η ασφάλεια μπορεί να διασφαλιστεί μόνο εάν τηρηθούν αυτές οι προθεσμίες.
Τα σκληρά καλοκαιρινά ελαστικά το χειμώνα θα γίνουν ακόμη πιο δύσκολα και θα αρχίσουν να γλιστρούν στην άσφαλτο, ενώ τα μαλακά χειμερινά ελαστικά θα «διαρρεύσουν» και επίσης θα χάσουν την πρόσφυση. Επιπλέον, η φθορά των ελαστικών εκτός εποχής θα είναι σημαντικά υψηλότερη.
Πότε να αλλάζετε ελαστικά
Οι τεχνικοί κανονισμοί της τελωνειακής ένωσης προβλέπουν την απαίτηση χρήσης ελαστικών κατάλληλων για τη σεζόν. Η μη συμμόρφωση με αυτόν τον κανόνα μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμο. Τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι εφοδιασμένα με χειμερινά ελαστικά κατά τους χειμερινούς μήνες και καλοκαιρινά ελαστικά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Επιπλέον, απαγορεύεται η χρήση καρφιών το καλοκαίρι.
Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να χρησιμοποιεί την κοινή λογική. Είναι απλώς αδύνατο να αναφέρουμε τον ακριβή αριθμό όταν είναι απαραίτητο να γίνει αντικατάσταση.
… Μερικές φορές αυτό πρέπει να γίνει πολύ νωρίτερα. Ο δρόμος αλλάζει ανάλογα με τη θερμοκρασία και τον καιρό του περιβάλλοντος. Ακόμα και τον Οκτώβριο, μπορεί να εμφανιστεί ο πρώτος πάγος και πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για αυτό.
Συχνά συμβαίνει ότι στα τέλη του φθινοπώρου βρέχει για αρκετές μέρες συνεχόμενα, τα οποία στη συνέχεια μετατρέπονται σε χιονόνερο σε μια ώρα και ο πάγος εμφανίζεται στο δρόμο. Σε τέτοιες μέρες, ο αριθμός των κυκλοφοριακών συμφόρησης αυξάνεται, ο αριθμός των ατυχημάτων αυξάνεται και γιορτάζεται η «ημέρα του Tinsmith».
Την άνοιξη, συμβαίνουν επίσης εκπλήξεις. Για παράδειγμα, τον Μάρτιο ένας ζεστός ήλιος μπορεί να λάμψει για μερικές μέρες συνεχόμενα, ο δρόμος μπορεί να στεγνώσει και να ξεπαγώσει. Αλλά σε ένα βράδυ, ο χειμώνας μπορεί να ξεκινήσει ξανά και τα ελαστικά θα αντικατασταθούν ήδη.
Κατά τη λήψη μιας απόφασης, οι πληροφορίες από τον κατασκευαστή καουτσούκ θα είναι χρήσιμες - αυτά τα δεδομένα αναφέρονται στον κατάλογο των ελαστικών ή στον ίδιο το ελαστικό.
Οι οδηγοί έχουν έναν κανόνα χωρίς λόγο.
Τα χειμερινά ελαστικά αλλάζουν σε καλοκαιρινά ελαστικά όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι σταθερή στους +10 βαθμούς. Είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε τα καλοκαιρινά ελαστικά με χειμερινά σε θερμοκρασίες περίπου +5 βαθμούς, που διαρκούν για 4-5 ημέρες στη σειρά.
Τα ελαστικά με χειμώνα τοποθετούνται όταν η θερμοκρασία του αέρα φτάσει ελαφρώς αρνητικές θερμοκρασίες.
: χειμώνα Velcro, χειμερινά στηρίγματα και καλοκαιρινό σετ. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να γίνουν τρεις αντικαταστάσεις. Προστίθεται μια άλλη χειμερινή αντικατάσταση ελαστικών με καρφιά, η οποία φθείρεται πολύ γρήγορα όταν οδηγείτε σε άσφαλτο. Επομένως, περιμένουν να εμφανιστούν το χιόνι και το χιόνι και μόνο τότε έβαλαν μια χειμερινή ακίδα και όταν οι θερμοκρασίες φτάσουν λιγότερο από +5 βαθμούς, χρησιμοποιούν το Velcro.
Είναι χρήσιμο να χρησιμοποιείτε πληροφορίες από μετεωρολόγους όταν σχεδιάζετε αλλαγή καουτσούκ. Εάν εμφανιστεί αρνητική θερμοκρασία στην πρόβλεψη, τότε είναι καλύτερο να προετοιμάσετε τα πάντα για την αντικατάσταση του καουτσούκ. Αυτό σημαίνει ότι το περιγραφόμενο διάστημα "κάτω από +5 μοίρες" είναι πολύ κοντά.
