Στις 14 Ιουλίου 2012, η Κρατική Δούμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας ενέκρινε νόμο με τον οποίο εγκρίθηκε η καθιέρωση τέλους θραύσης αυτοκινήτων. Τόσο οι έμποροι αυτοκινήτων όσο και οι αυτοκινητιστές έκαναν αυτή την είδηση διφορούμενη.
Ισχύει ειδική χρέωση για τη διάθεση παλαιών οχημάτων από την 1η Σεπτεμβρίου 2012. Θα ισχύει τόσο για τους αγοραστές εγχώριων αυτοκινήτων όσο και για εκείνους που αγοράζουν εισαγόμενα αυτοκίνητα που εισάγονται στη Ρωσία από το εξωτερικό. Σύμφωνα με το νέο νόμο, το πιστοποιητικό εγγραφής για ένα νέο αυτοκίνητο δεν θα εκδοθεί έως ότου παρουσιαστεί απόδειξη πληρωμής.
Το τέλος θα υπολογιστεί με συγκεκριμένες βασικές τιμές, οι οποίες επί του παρόντος καθορίζονται ως εξής. Για ένα επιβατικό αυτοκίνητο, θα είναι απαραίτητο να αφαιρεθούν από 20.000 έως 45.000 ρούβλια στο ταμείο. Το φορτίο θα κοστίσει μια τάξη μεγέθους περισσότερο - από 150.000 έως 400.000 ρούβλια. Για έναν πιο ακριβή υπολογισμό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις βασικές τιμές. Έτσι, για παράδειγμα, ο συντελεστής για μικρά αυτοκίνητα, του οποίου η ικανότητα μεταφοράς είναι μικρότερη από 3 τόνους, θα είναι 0. 5. Ο συντελεστής 1 είναι ο ρυθμός για αυτοκίνητα με μετατόπιση κινητήρα από 1,5 έως 1,8 λίτρα. Η πιο ακριβή διάθεση αυτοκινήτων θα κοστίσει στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κατάστασης με 3, 5-λίτρων και περισσότερους κινητήρες. Εάν αγοράσετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, μπορείτε να αυξήσετε με ασφάλεια τον συντελεστή σας κατά 4 φορές.
Το Υπουργείο Εμπορίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι πεπεισμένο ότι η καθιέρωση τέλους θραύσης θα βοηθήσει την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία να παραμείνει επιπλέουσα στο πλαίσιο της απότομης μείωσης των δασμών κατά την εισαγωγή ξένων αυτοκινήτων. Και αυτό σίγουρα θα συμβεί λόγω του γεγονότος ότι η Ρωσία προσχώρησε στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου.
Η έννοια αυτού του τέλους είναι ένα είδος εγγύησης ότι σε λίγα χρόνια το παλιό αυτοκίνητο, το οποίο έχει ήδη χάσει τις εμπορικές του ιδιότητες και θα υπόκειται σε ανακύκλωση, θα αφαιρεθεί από τους δρόμους της πόλης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης του έχει ήδη πληρώσει όλα τα έξοδα που σχετίζονται με τη μεταφορά σκουπιδιών στον τόπο όπου πρέπει να απορριφθεί.
Ο αγοραστής δεν θα χρειαστεί να πληρώσει την αμοιβή εάν η αυτοκινητοβιομηχανία θα αναλάβει αυτά τα έξοδα. Ωστόσο, οι αυτοκινητιστές είναι πεπεισμένοι ότι ένα τέτοιο μέτρο θα αυξήσει σημαντικά τις τιμές των αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, το τέλος ανακύκλωσης για ένα ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα 3,5 λίτρων θα είναι περίπου 600.000 ρούβλια.
Θα πρέπει να πληρώσετε την αμοιβή είτε απευθείας στο τελωνείο (κατά την εισαγωγή αλλοδαπού αυτοκινήτου) είτε πριν από την εγγραφή αυτοκινήτου σε κρατικές αρχές ασφάλειας της κυκλοφορίας.
