Πώς να ξεχωρίσετε τη ραγισμένη βενζίνη από τη βενζίνη ευθείας λειτουργίας

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να ξεχωρίσετε τη ραγισμένη βενζίνη από τη βενζίνη ευθείας λειτουργίας
Πώς να ξεχωρίσετε τη ραγισμένη βενζίνη από τη βενζίνη ευθείας λειτουργίας

Βίντεο: Πώς να ξεχωρίσετε τη ραγισμένη βενζίνη από τη βενζίνη ευθείας λειτουργίας

Βίντεο: Πώς να ξεχωρίσετε τη ραγισμένη βενζίνη από τη βενζίνη ευθείας λειτουργίας
Βίντεο: KTM SX-F 250 επισκευή κεφάλης 2024, Σεπτέμβριος
Anonim

Η βενζίνη αυτοκινήτου είναι ένα μείγμα υδρογονανθράκων που, σε ατμό κατάσταση, έχουν την ικανότητα να δημιουργούν εκρηκτικά μείγματα σε μια συγκεκριμένη συγκέντρωση βενζίνης και ατμών αέρα. Τα πρώτα αυτοκίνητα λειτουργούσαν με βενζίνη που παράγεται αποκλειστικά με άμεση απόσταξη λαδιού.

Πώς να ξεχωρίσετε τη ραγισμένη βενζίνη από τη βενζίνη ευθείας λειτουργίας
Πώς να ξεχωρίσετε τη ραγισμένη βενζίνη από τη βενζίνη ευθείας λειτουργίας

Οδηγίες

Βήμα 1

Κατανοήστε καθαρά τι είναι η ρωγμή και η ευθεία απόσταξη. Δεδομένου ότι το λάδι αποτελείται από πολλά κλάσματα με διαφορετικά σημεία βρασμού, καθώς θερμαίνεται, αυτά τα κλάσματα συμπυκνώνονται ένα προς ένα. Ένα από αυτά τα κλάσματα είναι η βενζίνη. Ωστόσο, αυτή η βενζίνη, λόγω των χαρακτηριστικών της, δεν είναι κατάλληλη για σύγχρονα αυτοκίνητα. Έχει χαμηλό αριθμό οκτανίων (όχι μεγαλύτερο από 91), το οποίο δεν επιτρέπει τη χρήση τέτοιας βενζίνης για ισχυρούς κινητήρες. Η ποιότητά του μπορεί να βελτιωθεί με τη βοήθεια διαφόρων προσθέτων, αλλά, δυστυχώς, πολλά από αυτά είναι αρκετά τοξικά και αποτελούν σημαντική απειλή για το περιβάλλον. Επιπλέον, η απόδοση της βενζίνης ως αποτέλεσμα της συμβατικής απόσταξης δεν υπερβαίνει το 20%. Το σπάσιμο (διαίρεση) έχει γίνει μια ριζική μέθοδο για τη βελτίωση της ποιότητας της βενζίνης, η οποία συμβαίνει λόγω της πρόσθετης θέρμανσης των βαρύτερων κλασμάτων υψηλού βρασμού, για παράδειγμα, του καυσίμου.

Βήμα 2

Η ρωγμή σάς επιτρέπει να αυξήσετε την απόδοση βενζίνης από λάδι έως και 70%. Επί του παρόντος, οι ακόλουθες μάρκες βενζίνης παράγονται στην επικράτεια των χωρών της ΚΑΚ: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 και 98. Ανάλογα με διάφορα πρόσθετα, μπορούν να έχουν ένα χαρακτηριστικό χρώμα. Για να ξεχωρίσετε τη βενζίνη που σπάει από τη βενζίνη ευθείας λειτουργίας, ρίξτε το καύσιμο σε ένα διαφανές δοχείο και κοιτάξτε το φως. Έτσι, τα AI-72 και 76 έχουν ροζ και κίτρινα χρώματα, αντίστοιχα, ενώ τα AI-93 και 98 έχουν κόκκινα και μπλε χρώματα.

Βήμα 3

Μυρίστε το υγρό. Τα πρόσθετα δίνουν μια χαρακτηριστική χημική οσμή. Ποτέ μην μυρίζετε βενζίνη για πολύ. Τοξικός!

Βήμα 4

Οι βενζίνη με χαμηλή βαθμολογία οκτανίων (έως 91) είναι γενικά ευθεία και έχουν λιγότερη αντίσταση στο χτύπημα. Δώστε προσοχή στη λειτουργία του δικού σας αυτοκινήτου. Σε κινητήρες που λειτουργούν με βενζίνη χαμηλού οκτανίου, τα έμβολα και οι βαλβίδες εξαγωγής καίγονται πιο γρήγορα. Αυτό θυμίζει τους κραδασμούς, το χαρακτηριστικό μεταλλικό χτύπημα και τη μαύρη εξάτμιση. Για ρωγμές βενζίνης με υψηλό αριθμό οκτανίων, η αντίσταση κρούσης είναι σημαντικά υψηλότερη.

Βήμα 5

Σχεδόν όλες οι βενζίνες περιέχουν διάφορα πρόσθετα, συμπεριλαμβανομένων των αντιρρυπαντικών παραγόντων. Το πιο διάσημο από αυτά είναι ο μόλυβδος τετρααιθυλίου. Με την αποτελεσματικότητά του, είναι ταυτόχρονα πολύ τοξικό και ως εκ τούτου αντικαταστάθηκε από μια νέα γενιά ασφαλών προσθέτων με βάση οργανικές ενώσεις μαγγανίου. Για τον εντοπισμό ρωγμών, διεξάγετε χημικές μελέτες, γι 'αυτό επικοινωνήστε με εξειδικευμένα εργαστήρια. Μην πειραματιστείτε στο σπίτι, το υλικό είναι τοξικό και επικίνδυνο για τη φωτιά.

Συνιστάται: