Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξοπλισμένων με συστήματα πέδησης κενού προβληματίζονται από αυτήν την ερώτηση. Εάν η στάθμη υγρού στη δεξαμενή αρχίζει να μειώνεται συχνά, είναι απαραίτητο να ελέγξετε ολόκληρο το σύστημα φρένων για διαρροές.
Ελέγξτε τη δεξαμενή, τις γραμμές φρένων, τους εύκαμπτους σωλήνες και τα εξαρτήματα για διαρροές. Κοιτάξτε κάτω από το μηχάνημα για διαρροές υγρού φρένων. Ελέγξτε καουτσούκ, δίσκους και τακάκια. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην κατάσταση των τακακιών φρένων. Εάν έχουν φθαρεί, μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση υγρού φρένων. Ελέγξτε επίσης την κατάσταση των στεγανοποιητικών του κυλίνδρου φρένου τροχού. Εάν είναι φθαρμένα, οι αφαιρούμενοι τροχοί εμφανίζουν σημάδια διαρροής υγρού. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο, βάλτε το μοχλό ταχυτήτων σε ουδέτερη και, στη συνέχεια, πατήστε και κρατήστε πατημένο το πεντάλ φρένου με τον κινητήρα στο ρελαντί. Εάν υπάρχει διαρροή υγρού στο υδραυλικό σύστημα φρένων, το πεντάλ σταδιακά θα αποτύχει. Εάν το πεντάλ φτάσει αμέσως στο πάτωμα όταν το πατήσετε, επομένως, το κύκλωμα φρένων είναι εκτός λειτουργίας. Επιθεωρήστε το υδραυλικό σύστημα φρένων. Εάν δεν βρεθούν διαρροές εξωτερικού υγρού, τότε υπάρχουν προβλήματα με τις μανσέτες στον κεντρικό κύλινδρο. Εάν η αναζήτηση δεν επέστρεψε κανένα αποτέλεσμα, το υγρό φρένων είναι πιθανό να διαρρεύσει μέσω της ράβδου του κεντρικού κυλίνδρου στον ενισχυτή κενού. Ξεβιδώστε το κύριο παξιμάδια συγκράτησης κυλίνδρου, τραβήξτε το από την ηλεκτρική σκούπα και ελέγξτε για διαρροές. Εάν βρεθεί υγρό φρένων στο εσωτερικό της ηλεκτρικής σκούπας, είναι απαραίτητο να αλλάξετε τον κύλινδρο φρένων. Εάν τα ελαστικά στοιχεία έχουν υποστεί ζημιά, αποσυναρμολογήστε το υδραυλικό σύστημα και ξεπλύνετε όλα τα μέρη με οινόπνευμα, καθαρίζοντάς τα από μόλυνση. Εγκαταστήστε νέους σωλήνες και φλάντζες. Αντικαταστήστε τα τακάκια φρένων εάν βρεθεί υγρό φρένων. Συναρμολογήστε το σύστημα και γεμίστε το με υγρό. Εξαερώστε το σύστημα ανυψώνοντας το όχημα και αφαιρέστε το κάλυμμα εξαέρωσης από τον δεξιό πίσω τροχό. Βάλτε ένα σωλήνα στο εξάρτημα και χαμηλώστε το σε ένα διαφανές δοχείο. Ζητήστε από έναν βοηθό να πιέσει το πεντάλ φρένου αρκετές φορές. Σφίξτε το εξάρτημα μετά την απελευθέρωση του αέρα και το παλιό υγρό φρένων αποστραγγίζεται (συνήθως είναι πιο σκούρο από το φρέσκο). Το εξάρτημα πρέπει να σφίγγεται με πατημένο το πεντάλ φρένου. Επαναλάβετε αυτήν τη διαδικασία για τον αριστερό πίσω τροχό και, στη συνέχεια, για το δεξί εμπρός και αριστερό μπροστινό τροχό.
