Ένας αισθητήρας κλονισμού ή αισθητήρας κρούσης είναι ενσωματωμένος σε σχεδόν όλα τα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου. Με τη βοήθειά του, καταγράφεται η εξωτερική επίδραση στη μεταφορά και το σήμα μεταδίδεται αμέσως στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Οι αισθητήρες αυτοκινήτων, που διαφέρουν ως προς τη φυσική τους αρχή, έχουν έναν αλγόριθμο λειτουργίας: σε περίπτωση εξωτερικών επιρροών, στέλνουν ένα ψηφιακό ή αναλογικό σήμα στο σύστημα.
Υπάρχουν πολλές διαμετρικά αντίθετες απόψεις σχετικά με τη θέση εγκατάστασης του αισθητήρα κραδασμών στο αυτοκίνητο.
Ορισμένοι ειδικοί συμβουλεύουν να εγκαταστήσουν τη συσκευή χρησιμοποιώντας μεταλλικά μέρη αμαξώματος με ισχυρή και άκαμπτη προσάρτηση στην επιφάνεια του αυτοκινήτου. Άλλοι μηχανικοί αυτοκινήτων διαψεύδουν αυτήν τη μέθοδο, ισχυριζόμενοι ότι το πλάτος της ταλάντωσης είναι αποσβεσμένο από σίδερο, επηρεάζοντας άμεσα τη λειτουργία του αισθητήρα. Η συσκευή δεν αντιδρά άσχημα σε εξωτερικές επιδράσεις. Εάν προσθέσετε ευαισθησία στις ρυθμίσεις, τότε ο συναγερμός αυτοκινήτου θα αρχίσει να λειτουργεί για οποιονδήποτε λόγο. Εναλλακτικά, οι υποστηρικτές αυτής της άποψης προτείνουν την εγκατάσταση αισθητήρων σοκ σε καλωδίωση και τη χρήση πλαστικών καλωδίων ως στερέωση.
Σε ορισμένα γκαράζ, οι αισθητήρες κραδασμών είναι εγκατεστημένοι στο κέντρο του εσωτερικού του αυτοκινήτου, δεδομένου ότι αυτό είναι το πιο κατάλληλο μέρος για αυτό. Βρίσκεται στη μέση του αυτοκινήτου, ο αισθητήρας μπορεί να παρέχει την ίδια ευαισθησία σε εξωτερικές επιδράσεις σε οποιοδήποτε μέρος του αμαξώματος. Το κύριο πράγμα είναι μια καλή στερέωση της συσκευής έτσι ώστε ο συναγερμός να μην στέλνει ψευδείς συναγερμούς.
Πρόσφατα, έχουν εγκατασταθεί αισθητήρες σοκ στην κύρια πλακέτα συναγερμών. Αναμφίβολα, μια τέτοια λύση είναι οικονομικά κερδοφόρα, αλλά σε αυτό το σημείο η λειτουργία του αισθητήρα είναι ελάχιστα αποτελεσματική, επειδή είναι αδύνατο να βρεις μέρος σε ένα αυτοκίνητο για να εγκαταστήσεις μια τέτοια συσκευή: θα πρέπει να είναι δύσκολο να φτάσουν οι αεροπειρατές και ταυτόχρονα να παρέχουν τη βέλτιστη ευαισθησία στις εξωτερικές επιρροές.
Έτσι, η θέση της εγκατάστασης του αισθητήρα θα πρέπει να καθορίζεται από την ακρίβεια και τη σταθερότητα της απόκρισης της συσκευής σε εξωτερικές επιδράσεις, καθώς και από την απουσία ψευδών συναγερμών με ασήμαντη ή ξένη επίδραση, για παράδειγμα, με δυνατούς ήχους ή ριπές ανέμου κ.λπ..
