Στον συναγερμό, μια εξωτερική επίδραση στο αυτοκίνητο καταγράφεται χρησιμοποιώντας έναν αισθητήρα κραδασμών και οι πληροφορίες διαβιβάζονται στον ιδιοκτήτη εγκαίρως. Οι αισθητήρες αυτοκινήτων ενδέχεται να διαφέρουν ως προς τη φυσική τους αρχή, αλλά ο αλγόριθμος λειτουργίας τους είναι σχεδόν ο ίδιος: όταν μια εξωτερική επιρροή στο αυτοκίνητο, στέλνουν ένα ψηφιακό ή αναλογικό σήμα στο σύστημα.
Υπάρχουν πολλές απόψεις σχετικά με τη λειτουργία ενός αισθητήρα κραδασμών. Επιπλέον, διαφέρουν ριζικά το ένα από το άλλο. Σύμφωνα με ορισμένους ειδικούς, η συσκευή πρέπει να εγκατασταθεί σε μεταλλικά μέρη αμαξώματος με ισχυρή και άκαμπτη σύνδεση στην επιφάνεια του αυτοκινήτου. Αυτή η άποψη έχει ένα πολύ σημαντικό μειονέκτημα: ο σίδηρος μειώνει το πλάτος των ταλαντώσεων, οπότε η λειτουργία του αισθητήρα μπορεί να είναι ελάχιστα αποτελεσματική. Εάν ορίσετε τη μέγιστη ευαισθησία στις ρυθμίσεις της συσκευής, το ξυπνητήρι μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί για οποιονδήποτε λόγο και να προκαλέσει διένεξη με άλλους.
Άλλοι πλοίαρχοι του σκάφους τους συμβουλεύουν να τοποθετήσουν τον αισθητήρα στις πλεξούδες καλωδίωσης, χρησιμοποιώντας πλαστικούς σφιγκτήρες-συνδέσμους ως στερέωση.
Άλλες εταιρείες εγκαθιστούν αισθητήρες στο κέντρο του αυτοκινήτου, εξηγώντας ότι αυτό είναι το πιο κατάλληλο μέρος για τον αισθητήρα. Εδώ, η συσκευή παρέχει την ίδια ευαισθησία σε κρούσεις σε διάφορα μέρη του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Σε αυτήν την περίπτωση, ο αισθητήρας πρέπει να είναι καλά στερεωμένος για να αποφεύγονται ψευδείς συναγερμοί.
Πρόσφατα, έχουν εγκατασταθεί συσκευές στην κύρια ηλεκτρονική πλακέτα συναγερμού. Αυτή η λύση είναι πολύ οικονομική, αλλά βλάπτει τη λειτουργία του αισθητήρα, καθώς είναι σχεδόν αδύνατο να βρεθεί ένα μέρος στο αυτοκίνητο για την εγκατάσταση μιας τέτοιας πλακέτας: πρέπει να παρέχει τη βέλτιστη ευαισθησία στις εξωτερικές επιδράσεις, και ταυτόχρονα, πρέπει να είναι δύσκολο να έχουν πρόσβαση οι αεροπειρατές.
Τελικά, η σωστή τοποθέτηση του αισθητήρα καθορίζεται από τη σταθερότητα και την ακρίβεια της απόκρισης του σε εξωτερικές επιδράσεις, καθώς και από την απουσία ψευδών συναγερμών υπό ξένες ή μικρές επιρροές, για παράδειγμα, με ριπές ανέμου ή δυνατά ηχητικά εφέ που οδήγησαν περνώντας ένα φορτηγό με δυνατά καυσαέρια.
