Κατά τη μακροχρόνια λειτουργία του αυτοκινήτου, όλα τα μέρη του φθείρονται. Αυτό συνεπάγεται αναπόφευκτα παραβίαση του κανονισμού λειτουργίας όλων των συστημάτων, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος τροφοδοσίας κινητήρα. Και αν ο κινητήρας του αυτοκινήτου αρχίσει να λειτουργεί κατά διαστήματα και σταματάει στο ρελαντί, τότε ήρθε η ώρα να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ.
Απαραίτητη
Κατσαβίδι
Οδηγίες
Βήμα 1
Η ταχύτητα ρελαντί του κινητήρα ρυθμίζεται μόνο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και λειτουργεί.
Βήμα 2
Η βίδα 1 (βλέπε σχήμα) περιορίζει το κλείσιμο της βαλβίδας πεταλούδας, καθορίζει τη θέση της ανοικτής βαλβίδας στον πρωτεύοντα θάλαμο του καρμπυρατέρ.
Η βίδα 2 (βλέπε σχήμα) ρυθμίζει την ποιότητα του μείγματος καυσίμου. Δηλαδή, ξεβιδώνοντας το - αυξάνεται το περιεχόμενο της βενζίνης στους ατμούς του μείγματος καυσίμου (εμπλουτισμένο μείγμα). Όταν βιδώνετε τη βίδα, το μείγμα καυσίμου, αντίθετα, γίνεται πιο λιτό.
Βήμα 3
Με τις βίδες που βρίσκονται στο κάτω μέρος του καρμπυρατέρ, διαπιστώθηκε ότι τώρα μπορείτε να αρχίσετε να ρυθμίζετε άμεσα το καρμπυρατέρ για να εξασφαλίσετε σταθερό ρελαντί του κινητήρα.
Βήμα 4
Γυρίζοντας τη βίδα Νο. 1 προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την ελάχιστη ταχύτητα του κινητήρα.
Βήμα 5
Στη συνέχεια, περιστρέφοντας τη βίδα Νο. 2 προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, τώρα ορίζουμε τη μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα.
Βήμα 6
Μετά από αυτό, ξεβιδώνοντας τη βίδα Νο. 1, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε ξανά την ελάχιστη ταχύτητα στροφαλοφόρου άξονα.
Βήμα 7
Περαιτέρω, με περιστρεφόμενη βίδα Νο. 2, η οποία ρυθμίζει την ποιότητα του μίγματος καυσίμου, ρυθμίζεται η μέγιστη δυνατή ταχύτητα του κινητήρα.
Βήμα 8
Μετά από αυτό, η βίδα # 1 ρυθμίζει την ταχύτητα του στροφαλοφόρου εντός 600-700 σ.α.λ. και έπειτα το πεντάλ γκαζιού αυξάνει την ταχύτητα του κινητήρα σε 3000-4000 σ.α.λ. και το πεντάλ γκαζιού απελευθερώνεται απότομα αφού φτάσει στον καθορισμένο τρόπο λειτουργίας του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας, μετά τις ενέργειες, συνεχίσει να λειτουργεί σταθερά στο ρελαντί, τότε το καρμπυρατέρ ρυθμίζεται σωστά.
Εάν ο κινητήρας σταματήσει, τότε αυτό δείχνει την ανάγκη επανάληψης της ρύθμισης του καρμπυρατέρ.
