Για να ελέγξετε εάν τα πίσω αμορτισέρ λειτουργούν σωστά, πιέστε προς τα κάτω το πίσω φτερό. Εάν ο αμορτισέρ είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας, το αμάξωμα θα επιστρέψει στην αρχική του θέση χωρίς να ταλαντεύεται. Εάν το σώμα δονείται στα ελατήρια, τότε το αμορτισέρ είναι ελαττωματικό και πρέπει να αντικατασταθεί.
Απαραίτητη
- - τυπικό σύνολο εργαλείων ·
- - λάκκο επιθεώρησης, διάβαση πεζών ή γρύλο.
Οδηγίες
Βήμα 1
Στο χώρο επιβατών ή στο χώρο αποσκευών, αφαιρέστε τη διακοσμητική επένδυση ή ταπετσαρία στα σημεία όπου το αμορτισέρ είναι προσαρτημένο στο σώμα. Αφαιρέστε τα ελαστικά τακάκια από τα δοχεία αμορτισέρ. Μετά από αυτό, ξεβιδώστε το παξιμάδι στήριξης του αμορτισέρ, διατηρώντας το στέλεχος του να μην περιστρέφεται. Σε ορισμένα οχήματα, ο πίσω αμορτισέρ μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς καμία εργασία στο χώρο επιβατών ή στο χώρο αποσκευών.
Βήμα 2
Τοποθετήστε το αυτοκίνητο εκ των προτέρων σε λάκκο ή διάβαση πεζών. Φρενάρετε το αυτοκίνητο με το χειρόφρενο, τοποθετήστε τις στάσεις στους τροχούς και ελέγξτε αν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη. Εάν δεν υπάρχει τρύπα επιθεώρησης ή υπέρβαση, αφαιρέστε τον πίσω τροχό και σηκώστε τον πίσω άξονα (οπίσθιος βραχίονας ανάρτησης) χρησιμοποιώντας ένα γρύλο. Αυτό είναι απαραίτητο για να συμπιεστεί το ελατήριο του αμορτισέρ από τη στιγμή που αρχίζει να λειτουργεί. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το κάτω μέρος του αμορτισέρ στον πίσω άξονα ή τον βραχίονα ανάρτησης. Τραβήξτε έξω τον αμορτισέρ και τον δακτύλιο του. Μετά από αυτό, ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το αμορτισέρ στο σώμα και αφαιρέστε το από κάτω από το αυτοκίνητο.
Βήμα 3
Στα περισσότερα σχέδια, ο αμορτισέρ αφαιρείται μαζί με το κύπελλο στήριξης, το ελαστικό ταμπόν, το ελατήριο ανάρτησης και την προστατευτική λαστιχένια μπότα. Για να ξεβιδώσετε το κύπελλο από τον αμορτισέρ, πρέπει να ξεβιδώσετε το παξιμάδι που το συγκρατεί. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιήστε πένσα για να συγκρατήσετε το πάνω μέρος του στελέχους έτσι ώστε το παξιμάδι να μην περιστρέφεται μαζί του.
Βήμα 4
Συνιστάται η αντικατάσταση ενός από τα πίσω αμορτισέρ μαζί με το δεύτερο, ανεξάρτητα από την κατάστασή του. Αυτό είναι απαραίτητο για να εξαλειφθεί η ανισορροπία του σώματος, η οποία αναπόφευκτα θα προκύψει μετά την αντικατάσταση. Στην περίπτωση αντικατάστασης των μπροστινών αμορτισέρ, αυτός ο κανόνας δεν έχει νόημα, καθώς δεν υπάρχει ανισορροπία στα μπροστινά αμορτισέρ.
Βήμα 5
Αντιμετωπίστε όλες τις σπειροειδείς συνδέσεις με υγρό WD-40 κατά την αποσυναρμολόγηση. Εάν έχετε μια πίσω αντικλεπτική ράβδο, ίσως χρειαστεί να ξεβιδώσετε την αντικλεπτική ράβδο από τα στηρίγματα κραδασμών. Μερικές φορές πρέπει να αποσυνδέσετε τους σωλήνες φρένων ή ρυθμιστή πίεσης για να αφαιρέσετε τα πίσω αμορτισέρ.
