Πώς να ρυθμίσετε αισθητήρες αυτοκινήτου

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να ρυθμίσετε αισθητήρες αυτοκινήτου
Πώς να ρυθμίσετε αισθητήρες αυτοκινήτου

Βίντεο: Πώς να ρυθμίσετε αισθητήρες αυτοκινήτου

Βίντεο: Πώς να ρυθμίσετε αισθητήρες αυτοκινήτου
Βίντεο: Αισθητήρες Παρκαρισματος τοποθετηση (Αναλυτικά tips) !!!!#Lesson 9 2024, Ιούνιος
Anonim

Ένας σύγχρονος αισθητήρας σοκ είναι μια συσκευή δύο επιπέδων που περιλαμβάνεται στα περισσότερα συστήματα ασφαλείας, σχεδιασμένη για να ανταποκρίνεται σε εξωτερικές επιρροές και να ενημερώνει αμέσως τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου για αυτές. Ωστόσο, μερικές φορές το σύστημα συναγερμού δυσλειτουργεί.

Πώς να ρυθμίσετε αισθητήρες αυτοκινήτου
Πώς να ρυθμίσετε αισθητήρες αυτοκινήτου

Οδηγίες

Βήμα 1

Οι αισθητήρες σοκ είναι βασισμένοι σε μια αρχή δύο επιπέδων για τον διαχωρισμό των αληθινών και ψευδών συναγερμών. Έχουν την ικανότητα να διακρίνουν μεταξύ ασθενών και ισχυρών επιρροών. Οι πρώτες ενεργοποιούν ένα προειδοποιητικό σήμα, ειδοποιώντας ότι το αυτοκίνητο είναι υπό προστασία, το δεύτερο - ένας πλήρης κύκλος συναγερμού.

Βήμα 2

Κατά τη ρύθμιση του αισθητήρα κλονισμού με προσομοίωση εξωτερικής επίδρασης συγκεκριμένης έντασης, εκτελέστε έλεγχο απόκρισης και, εάν είναι απαραίτητο, αλλάξτε το όριο ευαισθησίας.

Βήμα 3

Υπάρχουν δύο τρόποι ρύθμισης της ευαισθησίας του αισθητήρα κραδασμών. Το πρώτο είναι ημιαυτόματο. Βάλτε τον αισθητήρα σε κατάσταση εκμάθησης και, στη συνέχεια, προσομοιώστε την επίδραση στο σώμα του αυτοκινήτου. Για να το κάνετε αυτό, κάντε ελαφριά και δυνατά χτυπήματα στο σώμα. Ο μικροεπεξεργαστής του αισθητήρα θα θυμάται τις πληροφορίες και θα τις χρησιμοποιήσει αργότερα για να διαχωρίσει τους κραδασμούς ανάλογα με την έντασή τους. Αυτή η μέθοδος έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα. Όταν οι επιπτώσεις της ίδιας έντασης, αλλά παράγονται σε διαφορετικά μέρη του αυτοκινήτου, ο αισθητήρας μπορεί να ενεργοποιηθεί με διαφορετικούς τρόπους. Εάν στη λειτουργία προπόνησης χτυπήσατε ένα αδύναμο χτύπημα στον τροχό, τότε στη λειτουργία προστασίας, η επίδραση της ίδιας δύναμης στο σώμα μπορεί να προκαλέσει συναγερμό και το αντίστροφο.

Βήμα 4

Η δεύτερη μέθοδος συντονισμού είναι πιο χρονοβόρα, αλλά δίνει καλύτερα αποτελέσματα. Τοποθετήστε τον αισθητήρα στη λειτουργία ρύθμισης και, στη συνέχεια, πατήστε «διαφορετικά» μέρη του αυτοκινήτου, αξιολογήστε την αντίδραση του συστήματος ασφαλείας στο σύνολό του και αποφασίστε σε ποιο επίπεδο ευαισθησίας πρέπει να σταματήσετε. Ρυθμίστε τις ζώνες προειδοποίησης και συναγερμού ξεχωριστά. Η πρώτη ζώνη πρέπει να ενεργοποιείται από ελαφριά χτυπήματα, η δεύτερη από ισχυρές.

Βήμα 5

Αλλάξτε το όριο ευαισθησίας του αισθητήρα, ανάλογα με τον τύπο και το σχεδιασμό του, πατώντας ένα κουμπί, αλλάζοντας τη θέση της αντίστασης κοπής ή κάνοντας αλλαγές στη μνήμη του συστήματος μέσω της διεπαφής προγραμματισμού.

Συνιστάται: