Το κιβώτιο ταχυτήτων σάς επιτρέπει να αλλάξετε τη ροπή που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς, γεγονός που σας επιτρέπει να διατηρήσετε την ταχύτητα του κινητήρα στην επιθυμητή περιοχή. Αυτή η μονάδα έχει μεγάλα φορτία, οπότε καταρρέει κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας λειτουργίας.
Οδηγίες
Βήμα 1
Για να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να αδειάσετε το λάδι από αυτό. Στη συνέχεια ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια που συγκρατούν το κάτω κάλυμμα και το αφαιρούμε προσεκτικά, προσπαθώντας να μην χαλάσουμε το παρέμβυσμα.
Βήμα 2
Στη συνέχεια ξεβιδώνουμε την ελαστική ζεύξη, η οποία συγκρατείται από τρία μπουλόνια, και την βγάζουμε μαζί με το ελατήριο. Ξεβιδώσαμε τα τρία παξιμάδια που ασφαλίζουν τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων και τα βγάζουμε.
Βήμα 3
Ξεβιδώσαμε τα 5 παξιμάδια στα οποία είναι προσαρτημένο το πίσω κάλυμμα και τα αφαιρούμε προσεκτικά, γυρίζοντάς το για να απεμπλακεί η ταχύτητα. Ξεβιδώσαμε τα μπουλόνια που συγκρατούν το στέλεχος και το πιρούνι. Μετακινώντας το πιρούνι ενεργοποίησης, βγάζουμε την όπισθεν.
Βήμα 4
Τοποθετούμε το κουτί έτσι ώστε να μπορείτε να αφαιρέσετε το πιρούνι του συμπλέκτη και το ρουλεμάν του άξονα εισόδου. Ξεβιδώσαμε τα 6 μπουλόνια που συγκρατούν το περίβλημα του συμπλέκτη και, μετά το χτύπημα, το αφαιρέσαμε. Ταυτόχρονα, προσπαθούμε να μην καταστρέψουμε τη φλάντζα.
Βήμα 5
Σταματάμε τον ενδιάμεσο άξονα εισάγοντας μια μεταλλική πλάκα μεταξύ των γραναζιών και ξεβιδώνουμε το μπουλόνι που ασφαλίζει τη ροδέλα σύσφιξης. Μετά από αυτό θα είναι δυνατή η αφαίρεση του ενδιάμεσου άξονα με γρανάζια.
Βήμα 6
Ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια του καλύμματος ράβδου ασφάλισης, βγάζουμε τα ελατήρια και τις μπάλες. Δώστε προσοχή στο αντίστροφο ελατήριο, είναι διαφορετικό από τα άλλα. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα πιρούνια αλλαγής 3ης και 4ης ταχύτητας και μετά από αυτήν την 1η και 2η ταχύτητα. Αφού αγγίξετε ελαφρά, αφαιρέστε αργά τα αποθέματα, ενώ βεβαιωθείτε ότι οι "κράκερ" δεν πετούν έξω. Τα "Crackers" έχουν διαφορετικά μεγέθη προσγείωσης, οπότε θυμηθείτε τη σχετική τους θέση. Βγάζουμε τον άξονα εισόδου.
Βήμα 7
Για να αποσυναρμολογήσετε τελικά το κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι κρούσης, ξεβιδώστε τις βίδες της πλάκας συγκράτησης του δευτερεύοντος άξονα και αφαιρέστε την. Όλα τα μέρη πλένονται καλά με καύσιμο ντίζελ. Τα ελέγχουμε και τα αντικαθιστούμε. Συναρμολογούμε το κουτί με αντίστροφη σειρά. Για να αποφευχθεί η χαλάρωση των μπουλονιών, χρησιμοποιούμε μια αναερόβια κλειδαριά σπειρώματος.
