Δεν είναι δύσκολο να εντοπιστεί δυσλειτουργία του σφαιρικού συνδέσμου. Εξωγενείς ήχοι από τους μπροστινούς τροχούς, αντίστροφο στο κάτω μέρος του κέντρου. Ακόμα κι αν οι μπότες έχουν υποστεί ζημιά, οι σφαιρικοί αρμοί πρέπει να αντικατασταθούν.
Οδηγίες
Βήμα 1
Προετοιμάστε το όχημά σας για επισκευές. Για να το κάνετε αυτό, εγκαταστήστε τσοκ τροχών κάτω από τους πίσω τροχούς. Για να είστε σίγουροι, ενεργοποιήστε το χειρόφρενο, δεν θα είναι περιττό. Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τους σφαιρικούς αρμούς του αυτοκινήτου με τους μπροστινούς τροχούς αφαιρεμένους. Ανυψώνοντας και τις δύο πλευρές του μηχανήματος, θα αποδυναμώσετε την αντιολισθητική ράβδο, δεν θα επηρεάσει την επισκευή. Πρώτα, σχίστε τα μπουλόνια του τροχού, στη συνέχεια σηκώστε τη μία πλευρά, τοποθετήστε ένα στήριγμα ασφαλείας κάτω από αυτό, στη συνέχεια σηκώστε την άλλη πλευρά, πρέπει επίσης να εγκαταστήσετε ένα στήριγμα κάτω από αυτό. Αφαιρέστε τους τροχούς αφού τους τοποθετήσετε στις βάσεις ασφαλείας.
Βήμα 2
Εφαρμόστε ένα διεισδυτικό λιπαντικό στις σπειροειδείς συνδέσεις. Τα μπροστινά εξαρτήματα ανάρτησης βυθίζονται μόνιμα σε νερό και λάσπη, επομένως η σκουριά είναι συχνή. Για να κάνετε τη δουλειά λίγο πιο εύκολη, θα πρέπει να αποσυνδέσετε τις ράβδους και από τις δύο πλευρές. Και μόνο μετά από αυτό μπορείτε να αρχίσετε να αποσυναρμολογείτε τις παλιές μπάλες. Αυτό δεν απαιτεί ειδικούς εξολκέες, όλη η εργασία γίνεται με αυτοσχέδια μέσα. Το πρώτο βήμα είναι να ξεβιδώσετε το μπουλόνι που ασφαλίζει τον πείρο της σφαιρικής άρθρωσης στο πλήμνη του τροχού. Για να το κάνετε αυτό, βάλτε ένα κλειδί 17 ανοικτού τύπου στο παξιμάδι και ξεβιδώστε την κεφαλή του μπουλονιού με ένα κλειδί 17 υποδοχών.
Βήμα 3
Αφαιρέστε το μπουλόνι από το κέντρο χρησιμοποιώντας μια γροθιά. Τώρα είναι η ώρα να αφαιρέσετε τον ακροδέκτη, για αυτό πρέπει να εγκαταστήσετε ένα ανθεκτικό κατσαβίδι στην υποδοχή στο κέντρο. Αυτό θα επιτρέψει στον πείρο να ολισθαίνει ελεύθερα έξω από το κέντρο. Τώρα τραβήξτε την πλήμνη προς τα πλάγια και προχωρήστε στην αποσυναρμολόγηση του σφαιρικού συνδέσμου. Πρώτα απ 'όλα, στην κορυφή, αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης που δεν επιτρέπει στην μπάλα να πέσει προς τα κάτω. Αλλά ακόμη και μετά την αφαίρεση του δακτυλίου, θα είναι αρκετά προβληματικό να αποσυναρμολογηθεί η παλιά μπάλα, επειδή είναι αρκετά σφιχτά πιεσμένη στο μοχλό.
Βήμα 4
Πάρτε ένα κομμάτι σωλήνα, η εσωτερική διάμετρος του οποίου είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από τη διάμετρο του σφαιρικού συνδέσμου. Αυτό το κομμάτι σωλήνα πρέπει να τοποθετηθεί κάτω από το μοχλό, το κάτω μέρος πρέπει να ακουμπά στο έδαφος. Η μπάλα πρέπει να μπαίνει μέσα σε αυτόν τον σωλήνα. Τώρα, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί, πρέπει να πιέσετε προσεκτικά την μπάλα έξω από το κάθισμα. Μετά από αυτό, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα νέο. Πρέπει να πατηθεί με μια επέκταση. Μην χτυπάτε τη νέα μπάλα γιατί μπορεί να την προκαλέσει ζημιά. Αντικαθιστάτε πάντα το μπουλόνι με τη μπάλα που συγκρατεί τον πείρο στο κέντρο. Συναρμολογήστε με αντίστροφη σειρά, μην ξεχάσετε να τοποθετήσετε το τιμόνι στη θέση του. Η αριστερή και η δεξιά πλευρά αντιμετωπίζονται με τον ίδιο τρόπο, δεν υπάρχουν σημαντικές διαφορές.
