Ένας ελαττωματικός θερμοστάτης του συστήματος ψύξης κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2108 προκαλεί παραβίαση του καθεστώτος θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία. Αυτό αντικατοπτρίζεται σε μεγαλύτερο χρόνο θέρμανσης του αυτοκινήτου μετά την εκκίνηση του κινητήρα, καθώς και στην υπερθέρμανση του ψυκτικού κατά την οδήγηση, ειδικά όταν οδηγείτε σε δρόμους της πόλης.
Απαραίτητη
- - κατσαβίδι
- - κλειδί 12 mm
- - πένσα
- - δοχείο για την αποστράγγιση αντιψυκτικού
- - νέος θερμοστάτης
Οδηγίες
Βήμα 1
Σε περιπτώσεις όπου τέτοια σήματα εμφανίζονται κατά τη λειτουργία του κινητήρα, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το θερμοστάτη που βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα κάτω από το καπό του αυτοκινήτου.
Βήμα 2
Εάν είναι ώρα να αντικαταστήσετε τον θερμοστάτη του συστήματος ψύξης, τότε η πρώτη προτεραιότητα είναι η αποστράγγιση του ψυκτικού από τον κινητήρα. Ξεβιδώστε το βύσμα στο κάτω μέρος του ψυγείου - αδειάστε το.
Επιπλέον, στον κινητήρα, πιο κοντά στο κιβώτιο ταχυτήτων, ελαφρώς κάτω από το διανομέα του διακόπτη συστήματος ανάφλεξης, στον θερμοστάτη που βρίσκεται στην υποδεικνυόμενη θέση, χαλαρώνει το σφίξιμο των σφιγκτήρων στους τέσσερις λαστιχένιους σωλήνες, με τη βοήθεια του οποίου είναι ο θερμοστάτης περιλαμβάνονται στο σύστημα ψύξης.
Βήμα 3
Στη συνέχεια αποσυνδέονται τρεις σωλήνες από τον θερμοστάτη και ο τέταρτος σωλήνας αποσυνδέεται από τον κινητήρα και ο θερμοστάτης αφαιρείται μαζί του.
Όλες οι άλλες ενέργειες που σχετίζονται με την εγκατάσταση ενός νέου θερμοστάτη στο σύστημα ψύξης του κινητήρα εκτελούνται με την αντίστροφη σειρά προς αποσυναρμολόγηση.
