Ο τριφασικός ηλεκτρικός κινητήρας δεν περιέχει βούρτσες που μπορούν να φθαρούν και απαιτούν περιοδική αντικατάσταση. Είναι λιγότερο αποτελεσματικό από το συλλέκτη, αλλά πολύ πιο αποτελεσματικό από το ασύγχρονο μονοφασικό. Το μειονέκτημά του είναι το σημαντικό του μέγεθος.
Οδηγίες
Βήμα 1
Εντοπίστε την πινακίδα στον τριφασικό κινητήρα. Δείχνονται δύο τάσεις, για παράδειγμα: 220/380 V. Μπορείτε να τροφοδοτήσετε τον κινητήρα με οποιαδήποτε από αυτές τις τάσεις, είναι σημαντικό μόνο να συνδέσετε σωστά τις περιελίξεις του: για τις μικρότερες από τις υποδεικνυόμενες τάσεις - με ένα τρίγωνο, για μεγαλύτερο - με ένα αστέρι.
Βήμα 2
Ανοίξτε το κουτί τερματικού κινητήρα. Σε αυτό θα βρείτε έξι επαφές διατεταγμένες σε τρεις σειρές. Για να συνδέσετε τις περιελίξεις με ένα τρίγωνο, βάλτε τρεις κατακόρυφους βραχίονες στις επαφές και συνδέστε τα τρία καλώδια. Εάν είναι απαραίτητο να συνδέσετε τις περιελίξεις με ένα αστέρι, συνδέστε τους τρεις επάνω ακροδέκτες με έναν βραχυκυκλωτήρα, τον οποίο δεν συνδέετε με οτιδήποτε άλλο (συμπεριλαμβανομένου του γείωσης ή του ουδέτερου καλωδίου) και συνδέστε τρία καλώδια τροφοδοσίας στις υπόλοιπες τρεις επαφές. Πριν κλείσετε το κάλυμμα, αν είναι μεταλλικό, βεβαιωθείτε ότι δεν αγγίζει κανένα ζωντανό τμήμα υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Εάν υπάρχουν εργαλεία για την ασφάλιση του καλωδίου εισόδου, χρησιμοποιήστε τα.
Βήμα 3
Συνδέστε το περίβλημα του κινητήρα στη γείωση, συνδέστε τα καλώδια τροφοδοσίας στον ακροδέκτη φάσης του τριπλού αυτόματου μηχανήματος τροφοδοσίας (σε καμία περίπτωση ξεχωριστά μη αυτόματα μηχανήματα) και μην συνδέετε το ουδέτερο καλώδιο οπουδήποτε. Βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλές να ξεκινήσετε τον κινητήρα και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το μηχάνημα. Ο κινητήρας θα λειτουργήσει. Τώρα απενεργοποιήστε το μηχάνημα και η ταχύτητα θα αρχίσει να μειώνεται. Σταδιακά θα γίνουν τόσο μικρά που θα δείτε την κατεύθυνση περιστροφής του άξονα.
Βήμα 4
Εάν αποδειχθεί ότι ο κινητήρας περιστρέφεται στην απαιτούμενη κατεύθυνση, η σύνδεση μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη. Αν όχι, με τον κινητήρα απενεργοποιημένο, αλλάξτε δύο φάσεις πάνω του. Κλείστε το κάλυμμα του ακροδέκτη και, στη συνέχεια, ελέγξτε ξανά τη φορά περιστροφής. Εάν η αλλαγή φάσης γίνει σωστά, ο άξονας θα περιστραφεί τώρα στην απαιτούμενη κατεύθυνση.