Υπάρχουν τόνοι επιλογών για την εξατομίκευση του αυτοκινήτου σας, από το airbrushing έως τις αναβαθμίσεις του αμαξώματος. Ένα από τα απλούστερα και φθηνότερα από αυτά είναι η εγκατάσταση φώτων νέον, τόσο στο εσωτερικό όσο και στην κάτω πλευρά του αυτοκινήτου σας. Λόγω του γεγονότος ότι ο φωτισμός νέον έχει πολλούς χρωματικούς συνδυασμούς, δεν θα είναι δύσκολο να επιλέξετε αυτό που σας ταιριάζει.
Απαραίτητη
- - ένα σετ λαμπτήρων νέον.
- - μονωτική ταινία;
- - σετ κατσαβιδιών.
- - σύρματα ·
- - βίδες αυτο-χτυπήματος
- - πλαστικοί σφιγκτήρες.
Οδηγίες
Βήμα 1
Αποφασίστε πού θα τοποθετήσετε τους σωλήνες νέον. Εφαρμόστε τις ενδείξεις, επισημάνετε τα μέρη όπου και ποιος οπίσθιος φωτισμός θα εγκατασταθεί. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην μπερδευτείτε στην εγκατάσταση, καθώς οι λαμπτήρες νέον διαφέρουν μεταξύ τους σε μήκος. Χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες και βίδες αυτοσφραγίματος, ασφαλίστε τον φωτισμό γύρω από την περίμετρο της κάτω πλευράς του οχήματός σας. Η τοποθέτηση ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον κατασκευαστή και τη διαμόρφωση του οπίσθιου φωτισμού. Συνδέστε τα καλώδια από τους σωλήνες σε σειρά από σωλήνα σε σωλήνα, παρατηρώντας την πολικότητα.
Βήμα 2
Ανοίξτε το καπό και βρείτε ένα βολικό μέρος για να τοποθετήσετε τον μετασχηματιστή. Ασφαλίστε τον μετασχηματιστή υψηλής τάσης στο σώμα με δύο βίδες. Συνδέστε το στην μπαταρία με καλώδια υψηλής τάσης. Φέρτε το διακόπτη σε βολικό μέρος στην καμπίνα. Αυτό γίνεται καλύτερα από το αρνητικό καλώδιο ισχύος του μετασχηματιστή. Συνδέστε τα καλώδια από τους σωλήνες νέον στη μονάδα υψηλής τάσης.
Βήμα 3
Ο εσωτερικός φωτισμός νέον εγκαθίσταται σχεδόν με τον ίδιο τρόπο. Ξεκινήστε την εγκατάσταση από το χώρο αποσκευών. Βιδώστε το σωληνάριο με βίδες αυτο-χτυπήματος. Η στερέωση των λαμπτήρων είναι σε τέσσερις πλευρές για μεγαλύτερη αξιοπιστία. Διανείμετε τους υπόλοιπους σωλήνες σε όλη την καμπίνα κατά την κρίση σας. Αφαιρέστε το καλώδιο από τη θετική επαφή της μπαταρίας. Εγκαταστήστε μια ασφάλεια και συνδέστε το θετικό καλώδιο από την μπαταρία. Βγάλτε το καλώδιο από την ασφάλεια στο χώρο επιβατών και συνδέστε το μέσω του διακόπτη στο νέον. Ο αρνητικός ακροδέκτης συνδέεται απευθείας με το σώμα του οχήματος.
