Μερικές φορές οι άνθρωποι, έχοντας αγοράσει ένα αυτοκίνητο, ανακαλύπτουν ότι δεσμεύεται ως εγγύηση για ένα δάνειο και είναι ιδιοκτησία της τράπεζας. Δυστυχώς, σύμφωνα με το νόμο, πρέπει να αποσυρθεί και να επιστραφεί στον πραγματικό ιδιοκτήτη. Πώς μπορείτε να ελέγξετε εάν το αυτοκίνητο είναι υπόσχεση ή όχι;
Το πρόβλημα των υποθηκών αυτοκινήτων
Από πού προέρχονται αυτά τα μηχανήματα; Το σχήμα εμφάνισής τους είναι αρκετά απλό. Το όχημα αγοράζεται με πίστωση και χρησιμεύει ως ασφάλεια, υπόσχεση από την τράπεζα. Εάν ο αγοραστής δεν είναι σε θέση να εξοφλήσει το δάνειο, η τράπεζα, που είναι ο πραγματικός ιδιοκτήτης της, παίρνει το αυτοκίνητο.
Κάποιοι αδίστακτοι άνθρωποι πουλάνε ένα τέτοιο αυτοκίνητο σε άλλο άτομο χωρίς να τον ενημερώσουν για το γεγονός της υπόσχεσης. Μετά από λίγο καιρό, η τράπεζα βρίσκει έναν νέο ιδιοκτήτη και παίρνει το αυτοκίνητο. Ταυτόχρονα, κανείς δεν επιστρέφει τα χρήματα στο θύμα.
Αν κοιτάξετε την πρακτική επιβολής του νόμου, μπορείτε να δείτε ότι τα δικαστήρια στις περισσότερες περιπτώσεις έχουν την πλευρά των τραπεζών, αφήνοντας τα θύματα μόνα τους με το πρόβλημα. Σε μια τέτοια περίπτωση, μπορείτε να μηνύσετε έναν απατεώνα, αλλά υπάρχει μικρή πιθανότητα να επιστρέψετε τα χαμένα χρήματα, ειδικά εάν το αυτοκίνητο έχει περάσει από πολλά χέρια.
Πώς να ελέγξετε ένα αυτοκίνητο για κατάθεση
Η μεγαλύτερη ευκαιρία να αγοράσετε παρόμοιο αυτοκίνητο είναι από εκείνους που αγοράζουν αυτοκίνητα στη δευτερογενή αγορά. Αλλά ακόμη και η αγορά στο σαλόνι ενός εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου δεν αποτελεί εγγύηση για την απουσία βαρών.
Ο έλεγχος της νομικής καθαριότητας του αυτοκινήτου πρέπει να ξεκινήσει με τη μελέτη του TCP. Πολλές τράπεζες, εκδίδοντας δάνειο αυτοκινήτου, αφαιρούν το διαβατήριο του οχήματος από τον αγοραστή. Η απουσία αυτού του εγγράφου από τον πωλητή θα πρέπει να χρησιμεύσει ως λόγος για την άρνηση αγοράς.
Ωστόσο, οι περισσότεροι απατεώνες λαμβάνουν διπλό PTS στην τροχαία, ισχυριζόμενοι ότι το πρωτότυπο έχει χαθεί. Εάν αγοράσετε ένα σχετικά νέο αυτοκίνητο και αντί για το αρχικό PTS εμφανίζεται ένα αντίγραφο, αυτό θα σας ειδοποιήσει και θα σας ζητήσει να πραγματοποιήσετε έναν ενδελεχή έλεγχο. Δυστυχώς, δεν αφαιρούν όλες οι τράπεζες το πρωτότυπο έγγραφο, επομένως η παρουσία του δεν πρέπει να σας καθησυχάσει.
Μια άλλη αιτία ανησυχίας είναι η συχνή αλλαγή ιδιοκτησίας. Αν δείτε ότι σε έξι μήνες το αυτοκίνητο άλλαξε τα χέρια αρκετές φορές, αυτό μπορεί να χρησιμεύσει ως έμμεσο σημάδι ότι το αυτοκίνητο έχει δεσμευτεί. Μερικοί άνθρωποι, έχοντας μάθει ότι το αυτοκίνητο είναι υποθηκευμένο, προτιμούν να το πουλήσουν το συντομότερο δυνατό.
Ζητήστε από τον πωλητή έγγραφα που αποδεικνύουν το γεγονός της πληρωμής του αυτοκινήτου. Αυτό θα μπορούσε να είναι σύμβαση πώλησης. Εάν το αυτοκίνητο αγοράστηκε σε εκθεσιακό χώρο, ζητήστε απόδειξη ή απόδειξη μετρητών που να αποδεικνύει την πληρωμή. Μπορείτε να ζητήσετε ανεξάρτητα οικονομικά έγγραφα από τον έμπορο και να μάθετε την ιστορία του αυτοκινήτου. Μπορούν επίσης να σας πουν εάν αγοράσατε αυτοκίνητο με μετρητά ή έχετε δανειστεί.
Οι τράπεζες που εκδίδουν δάνεια αυτοκινήτων, στις περισσότερες περιπτώσεις, απαιτούν την έκδοση πολιτικών CASCO. Εάν ο πωλητής έχει μια τέτοια πολιτική, ζητήστε να σας το δείξει. Δώστε προσοχή στη στήλη «Δικαιούχος», που δείχνει τον αποδέκτη της ασφαλιστικής αποζημίωσης. Εάν η τράπεζα είναι εισηγμένη εκεί, το αυτοκίνητο δανείστηκε.
Δεν θα είναι περιττό να ελέγξετε το αυτοκίνητο στις ηλεκτρονικές βάσεις δεδομένων. Σήμερα, αρκετές υπηρεσίες έχουν εμφανιστεί στο Διαδίκτυο που, σύμφωνα με τον κωδικό VIN ενός οχήματος, μπορεί να δώσει πληροφορίες σχετικά με αυτό, συμπεριλαμβανομένης της ενημέρωσης σχετικά με το γεγονός μιας δέσμευσης.
Προσπαθήστε να εξοικειωθείτε με το πιστωτικό ιστορικό του πωλητή. Ένα μακρύ και δύσκολο ταξίδι είναι η ανεξάρτητη αποστολή ερωτήσεων σε ρωσικές τράπεζες. Υπάρχει επίσης ένας ευκολότερος τρόπος - τώρα οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες στους πολίτες, οι οποίες βρίσκονται στον Κεντρικό Κατάλογο Πιστωτικών Ιστοριών. Γνωρίζοντας τα στοιχεία διαβατηρίου του πωλητή, μπορείτε να υποβάλετε αίτημα σχετικά με τα χρέη του. Εάν πήρε δάνειο για να αγοράσει αυτοκίνητο, αυτές οι πληροφορίες θα πρέπει να αντικατοπτρίζονται εκεί.
Πρόσφατα, με βάση το Ομοσπονδιακό Συμβολαιογραφικό Επιμελητήριο, δημιουργήθηκε το Μητρώο Ειδοποιήσεων σχετικά με τη δέσμευση κινητής περιουσίας, στο οποίο οι τράπεζες μπορούν να υποβάλλουν πληροφορίες σχετικά με τα αυτοκίνητα που δεσμεύονται. Δυστυχώς, αυτή η διαδικασία δεν είναι υποχρεωτική για τα πιστωτικά ιδρύματα, επομένως δεν περιλαμβάνονται όλα τα προβληματικά αυτοκίνητα στο μητρώο.
