Η έκρηξη είναι ένας χαρακτηριστικός μεταλλικός ήχος που εμφανίζεται όταν λειτουργεί ένας κινητήρας αυτοκινήτου. Οι άπειροι μηχανικοί αυτοκινήτων συγχέουν συχνά τους ήχους χτυπήματος με τη βαλβίδα των βαλβίδων με μια απροσδιόριστη απόσταση ή με το χτύπημα των δακτύλων εμβόλου. Για να ξεχωρίσετε έναν ήχο έκρηξης από άλλους σαν αυτόν, θα πρέπει να προσέξετε κάποια σημεία.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πρώτα απ 'όλα, προσέξτε τη στιγμή που συμβαίνει η έκρηξη. Εάν δεν υπήρχε κάτι τέτοιο πριν, μπορεί να συμβεί μετά τον ανεφοδιασμό με βενζίνη χαμηλής ποιότητας, σε περίπτωση παραβίασης του κανονισμού ανάφλεξης ή μετά από παρατεταμένη λειτουργία του κινητήρα σε χαμηλές δυνάμεις.
Βήμα 2
Δεύτερον, ελέγξτε πώς αντιδρά ο κινητήρας στις αλλαγές φορτίου. Τις περισσότερες φορές, το χτύπημα συμβαίνει σε χαμηλές ταχύτητες με μέγιστο φορτίο σε κινητήρες με χαμηλό λόγο συμπίεσης και στη μέγιστη ισχύ με την αντίστοιχη ταχύτητα για αυτό το φορτίο σε κινητήρες με υψηλό λόγο συμπίεσης. Στην πρώτη περίπτωση, η έκρηξη θα πρέπει να αυξάνεται απότομα με την αύξηση του φορτίου σε χαμηλές ταχύτητες. Στη δεύτερη περίπτωση, η έκρηξη θα πρέπει να αυξάνεται κατακόρυφα κατά την οδήγηση με υπομέγιστη ταχύτητα.
Βήμα 3
Διάκριση μεταξύ βραχυπρόθεσμης έκρηξης και μακροπρόθεσμης έκρηξης. Εάν ακούσετε μόνο 3-4 χτυπήματα, αγνοήστε αυτό το φαινόμενο. Σε αυτήν την περίπτωση, το φαινόμενο κτυπήματος έχει πιο θετικά αποτελέσματα στον κινητήρα παρά αρνητικά.
Βήμα 4
Δώστε προσοχή στο χρώμα των καυσαερίων. Η παρουσία μαύρης ή πρασινωπής ομίχλης υποδηλώνει μια πρόσφατη έκρηξη, ακόμη και αν δεν έχετε ακούσει τα χαρακτηριστικά χτυπήματα. Ένας τέτοιος καπνός προκύπτει από το πιστόνι αλουμινίου που καταρρέει και δείχνει ένα κρίσιμο επίπεδο έκρηξης και την ανάγκη αντικατάστασης εμβόλων και δακτυλίων εμβόλου.
Βήμα 5
Εάν εντοπιστεί έκρηξη μετά τον επόμενο ανεφοδιασμό με βενζίνη της αντίστοιχης μάρκας, μην βιαστείτε να ρυθμίσετε την ανάφλεξη. Η έκρηξη μπορεί να προκληθεί από αποθέσεις άνθρακα στα μέρη του θαλάμου καύσης. Βόλτα για 20-30 λεπτά. Εάν το χτύπημα δεν εξαφανιστεί, αρχίστε σταδιακά να μειώσετε το χρονισμό ανάφλεξης. Μετά από λίγο, εάν είναι απαραίτητο, συνεχίστε να μειώνετε την τιμή γωνίας έως ότου η έκρηξη σταματήσει εντελώς. Εάν δεν μπορείτε να αντιμετωπίσετε το εφέ έκρηξης, αναζητήστε την αιτία των ξένων ήχων στη δυσλειτουργία των εξαρτημάτων και των μηχανισμών του κινητήρα.
Βήμα 6
Ένα φαινόμενο σαν χτύπημα μπορεί να συμβεί όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη. Σε αυτήν την περίπτωση, ο κινητήρας, παρά την απουσία σπινθήρα από τα κεριά, συνεχίζει να συστρέφεται για αρκετό καιρό. Στην πραγματικότητα, αυτό το φαινόμενο δεν έχει καμία σχέση με την έκρηξη και ονομάζεται ντίζελ. Οι λόγοι για αυτό το αποτέλεσμα σχετίζονται με τη χρήση καυσίμου χαμηλού οκτανίου και είναι πιο χαρακτηριστικοί για τους νέους κινητήρες, ο πραγματικός λόγος συμπίεσης των οποίων είναι υψηλότερος από αυτόν που καταγράφεται στο διαβατήριο.
