Η υποδοχή αναπτήρα αυτοκινήτου έχει χάσει εδώ και πολύ καιρό την αρχική της έννοια. Τώρα είναι μια απαραίτητη συσκευή για τη φόρτιση ενός τηλεφώνου, τη σύνδεση ενός πλοηγού, μιας συσκευής εγγραφής ή ραντάρ. Επομένως, εάν ο αναπτήρας σταματήσει ξαφνικά να λειτουργεί, το επίπεδο άνεσης του οδηγού μειώνεται αισθητά.
Πριν αμαρτήσει στον ίδιο τον αναπτήρα, πρέπει να καταλάβετε ποιοι λόγοι οδήγησαν στη διακοπή του. Σε τελική ανάλυση, η αντικατάσταση της πρίζας δεν είναι γρήγορη, και σε ορισμένα αυτοκίνητα θα πρέπει να αλλάξετε σχεδόν το ήμισυ της κονσόλας. Η πιο συνηθισμένη αιτία δυσλειτουργίας αναπτήρα είναι μια αστραφτερή φυσητή. Μπορείτε να το βρείτε στο κιβώτιο ασφαλειών στο χώρο επιβατών ή στην κουκούλα. Ορισμένα οχήματα έχουν τουλάχιστον δύο μπλοκ. Η εύρεση μιας φυσητής ασφάλειας είναι ευκολότερη με έναν ελεγκτή τάσης. Είναι καλύτερα να ξεκινήσετε την αναζήτησή σας από το μπλοκ που βρίσκεται στο διαμέρισμα επιβατών.
Ένας καυσμένος σύνδεσμος κάτω από την κονσόλα μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία στην υποδοχή αναπτήρα. Για να βρείτε αυτόν τον λόγο, θα πρέπει να αφαιρέσετε εντελώς τη δομή του αναπτήρα. Στη συνέχεια, θα βρείτε το καλώδιο που οδηγεί στην υποδοχή αναπτήρα. Ο σύνδεσμος μπορεί απλώς να αποσυνδεθεί σε "παλαιότερα" αυτοκίνητα ή μπορεί να καεί από υπερτάσεις ισχύος σε περίπτωση δυσλειτουργίας.
Υπάρχει ένας άλλος κοινός λόγος για τη δυσλειτουργία της υποδοχής αναπτήρα - ένα ξένο αντικείμενο έχει εισέλθει σε αυτήν. Ο οδηγός μπορεί απλώς να μην παρατηρήσει ότι υπάρχει ένα μικρό κομμάτι χαρτί μέσα, ψίχουλα που παρεμβαίνουν στην πλήρη επαφή της υποδοχής με το βύσμα.
Σε οχήματα με ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU), η βλάβη του αναπτήρα μπορεί να συμπίπτει με σφάλματα στο ηλεκτρονικό σύστημα. Εάν έχετε δυσλειτουργία στην οθόνη, απορρίψτε πρώτα το τερματικό από την μπαταρία. Μερικές φορές αυτό αρκεί για την επίλυση όλων των προβλημάτων.
