Τα σύγχρονα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα έχουν πολλούς θαυμαστές. Δεν έχουν κατώτερη ισχύ σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρα και έχουν ακόμη πλεονεκτήματα: περισσότερη ροπή και οικονομική κατανάλωση καυσίμου. Μόνο ένα πράγμα απωθεί από την αγορά ενός τέτοιου αυτοκινήτου - ο κινητήρας ντίζελ δεν ξεκινά καλά το χειμώνα. Αλλά αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί εύκολα.
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της εκκίνησης ενός κινητήρα ντίζελ στον παγετό. Αυτό οφείλεται, καταρχάς, στο γεγονός ότι ένας κινητήρας ντίζελ χρειάζεται υψηλότερη θερμοκρασία για να ξεκινήσει να λειτουργεί από έναν βενζινοκινητήρα. Επιπλέον, σε χαμηλές θερμοκρασίες, ένα είδος νιφάδων σχηματίζεται σε καύσιμο ντίζελ - το αποτέλεσμα της κρυστάλλωσης παραφίνης. Καθιστούν δύσκολη τη διέλευση του ντίζελ από το φίλτρο καυσίμου. Γι 'αυτό συνιστάται να μην χρησιμοποιείτε αυτοκίνητο ντίζελ σε κρύο καιρό.
Πώς να αποφύγετε προβλήματα εκκίνησης ντίζελ
Ο ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου με κινητήρα ντίζελ πρέπει να εγκαταστήσει μια καλή μπαταρία που καταναλώνει ενέργεια και έχει υψηλό ρεύμα εκκίνησης. Πρέπει επίσης να επιλέξετε ένα ποιοτικό καύσιμο ντίζελ σχεδιασμένο ειδικά για χειμερινές συνθήκες. Αξίζει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό το σημείο, καθώς στη Ρωσία πολύ συχνά το καλοκαίρι το πετρέλαιο ντίζελ πωλείται στις αρχές του χειμώνα, είναι πιο ιξώδες.
Επιπλέον, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα πρόσθετο αντι-γέλης ντίζελ, το οποίο βελτιώνει τη λιπαντικότητα του καυσίμου, βελτιώνοντας έτσι την ποιότητά του. Είναι απαραίτητο να στραφείτε σε λάδι κινητήρα που έχει σχεδιαστεί για την κρύα εποχή.
Πώς να βοηθήσετε τον κινητήρα να ξεκινήσει
Πρώτα πρέπει να πιέσετε το συμπλέκτη και να επεκτείνετε το τσοκ. Χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την εκκίνηση ενός αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, πρέπει να γυρίσετε το κλειδί, να ενεργοποιήσετε τις ηλεκτρικές συσκευές και να περιμένετε μέχρι να σβήσει η λυχνία. Αφήστε την μπαταρία να ζεσταθεί και ανάψτε τους προβολείς.
Στη συνέχεια, πρέπει να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη και να ενεργοποιήσετε τη μίζα μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας. Το κύριο πράγμα δεν είναι να διακόψετε την προσπάθεια εκκίνησης. Αφού ο κινητήρας αρχίσει να λειτουργεί, προσθέστε λίγο αέριο. Μην αφήνετε τον συμπλέκτη σε καμία περίπτωση. Αυτό θα επιτρέψει στον κινητήρα να λειτουργεί σε κανονικές σ.α.λ.
Εάν, μετά από όλους τους χειρισμούς που έχουν πραγματοποιηθεί, το αυτοκίνητο εξακολουθεί να μην ξεκινά, τότε αξίζει να δοκιμάσετε να χρησιμοποιήσετε ειδικά μέσα για την κρύα εκκίνηση του κινητήρα, το οποίο πρέπει να εγχυθεί στον αέρα πριν από την έναρξη της εργασίας.
Επιπλέον, οι προθερμαντήρες ήταν πρόσφατα σε ζήτηση μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων ντίζελ. Θερμαίνουν είτε το καύσιμο είτε τον κινητήρα. Οι προθερμαντήρες καυσίμων θα είναι πολύ φθηνότεροι από τους ανταγωνιστές τους, αλλά ο μόνος στόχος τους είναι να αποτρέψουν την κατάψυξη του καυσίμου στο κρύο. Η εκκίνηση των θερμαντήρων κινητήρα καθιστά δυνατή όχι μόνο τη διευκόλυνση της προθέρμανσης του κινητήρα, αλλά και την αύξηση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του οχήματος.
Αυτές οι τεχνικές μπορούν να σας βοηθήσουν να ξεκινήσετε τον κινητήρα σε θερμοκρασίες έως –20 ° C. Σε περίπτωση παγετού πάνω από -25 ° C, συνιστάται να αρνηθείτε το ταξίδι.
