Ο έλεγχος των ανταλλακτικών του τιμονιού είναι απαραίτητη ενέργεια και πρέπει να γίνει συνήθεια. Δεδομένου ότι η λειτουργικότητα του μηχανισμού διεύθυνσης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από εσάς, πόσο έγκαιρα εντοπίζετε δυσλειτουργίες, συνιστάται ιδιαίτερα να ελέγχετε τα εξαρτήματα και τις συνδέσεις τους στο σύστημα διεύθυνσης τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.
Έλεγχος του τιμονιού
Για να ελέγξετε το παιχνίδι, ρυθμίστε τους μπροστινούς τροχούς του οχήματός σας σε ευθεία θέση. Πάρτε ένα κατσαβίδι με μακρύ άξονα και κολλήστε το στο ταμπλό με τη λεπίδα να δείχνει προς το τιμόνι. Τώρα γυρίστε προσεκτικά το τιμόνι στη μία πλευρά και στην άλλη μέχρι οι τροχοί να αρχίσουν να περιστρέφονται. Τις στιγμές της έναρξης της περιστροφής των τροχών, χρησιμοποιήστε κιμωλία ή νήμα για να σημειώσετε τα όρια του ελεύθερου παιχνιδιού του στο χείλος του τιμονιού. Μετρήστε την απόσταση μεταξύ των σημείων και προσδιορίστε το ελεύθερο παιχνίδι του τιμονιού, το οποίο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 15 mm. Εάν η ελεύθερη διαδρομή των τροχών είναι μεγαλύτερη από 15 mm, πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση του τιμονιού, των ράβδων και των άκρων, των εδράνων πλήμνης μπροστινού τροχού και των περιστρεφόμενων βραχιόνων.
Στη συνέχεια, τραβήξτε απότομα το τιμόνι από πλευρά σε πλευρά σε μικρή γωνία. Βεβαιωθείτε ότι δεν χτυπάτε τους συνδέσμους κολόνας τιμονιού και το τιμόνι. Εάν είναι απαραίτητο, σφίξτε τους χαλαρούς συνδετήρες ή αντικαταστήστε τα ελαττωματικά εξαρτήματα με καινούργια.
Έλεγχος της κατάστασης των άκρων διεύθυνσης
Θα χρειαστείτε έναν βοηθό για να εκτελέσετε αυτόν τον έλεγχο. Πάρτε 2 υποδοχές και σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Ασφαλίστε το μηχάνημα στις βάσεις στήριξης. Εάν έχετε ανελκυστήρα στη διάθεσή σας, χρησιμοποιήστε το.
Ζητήστε από έναν βοηθό να κρατήσει τον τροχό και να τον τραβήξει απότομα σε ένα οριζόντιο επίπεδο, δηλαδή τραβήξτε το πίσω μέρος του τροχού προς εσάς και το μπροστινό μέρος μακριά από εσάς. Εσείς, κατά τη διάρκεια αυτού, τοποθετείτε το χέρι σας στο σώμα της σφαιρικής άρθρωσης του άκρου του τιμονιού και του ταλαντευόμενου βραχίονα και αξιολογείτε την αμοιβαία κίνηση μεταξύ τους. Εάν αισθάνεστε ότι η ένωση σφαιρών κινείται ελεύθερα, αντικαταστήστε αμέσως το άκρο του τιμονιού.
Επίσης, αλλάξτε το άκρο του τιμονιού εάν, κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, παρατηρήσετε ότι η μπότα της σφαιρικής άρθρωσης έχει σχιστεί.
Έλεγχος της κατάστασης του τιμονιού και του μηχανισμού ρύθμισης του τιμονιού
Ελέγξτε την κατάσταση της μπότας του τιμονιού. Εάν χάσει την ελαστικότητά του, είναι σχισμένο ή ραγισμένο, αντικαταστήστε το.
Τώρα ελέγξτε το μηχανισμό ρύθμισης τιμονιού. Χαμηλώστε το μοχλό ρύθμισης τιμονιού. Η κολόνα τιμονιού πρέπει να κινείται προς τα πάνω και προς τα κάτω ομαλά, χωρίς μπλοκαρίσματα ή τσακίσματα. Σηκώστε το μοχλό ρύθμισης τιμονιού. Η κολόνα τιμονιού πρέπει να είναι ασφαλώς κλειδωμένη στη θέση εγκατάστασης.
