Η δομή αμαξώματος των σύγχρονων αυτοκινήτων που παράγονται στο Volga Automobile Plant είναι εξοπλισμένο με αφαιρούμενα μπροστινά φτερά. Αυτό διευκολύνει σε μεγάλο βαθμό την επισκευή του μηχανήματος που σχετίζεται με την αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων σε περίπτωση ζημιάς στα φτερά ως αποτέλεσμα απρόσεκτων ενεργειών του ιδιοκτήτη ή άλλων χρηστών του δρόμου.
Είναι απαραίτητο
- - κλειδί 10 mm,
- - κλειδί καστάνιας,
- - επέκταση για το κλειδί,
- - cardan για το στρόφαλο.
Οδηγίες
Βήμα 1
Η διαδικασία αντικατάστασης των μπροστινών φτερών στα αμάξια των αυτοκινήτων VAZ 2108-115 έχει τα δικά της χαρακτηριστικά που είναι εγγενή μόνο στα υποδεικνυόμενα μοντέλα.
Βήμα 2
Στο πρώτο στάδιο της επισκευής του αμαξώματος, η κουκούλα ανεβαίνει, κάτω από την οποία είναι εγκατεστημένη η βάση στήριξης. Εάν έχει εγκατασταθεί προστασία στο αυτοκίνητο κάτω από το φτερό, τότε αποσυναρμολογείται.
Βήμα 3
Επιπλέον, σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να αλλάξετε την αριστερή πτέρυγα, το τιμόνι στρέφεται προς τα αριστερά. Εάν αλλάξει η δεξιά πτέρυγα, το πηδάλιο στρέφεται προς τα δεξιά.
Βήμα 4
Κάτω από την κουκούλα, στην πλαϊνή αποστράγγιση, ξεβιδώνονται τα τέσσερα μπουλόνια του άνω μπροστινού εξαρτήματος φτερού.
Βήμα 5
Στη συνέχεια, τα κάτω μπουλόνια στερέωσης ξεβιδώνονται: ένα στο μπροστινό μέρος, το δεύτερο στο πίσω μέρος.
Βήμα 6
Βρείτε δύο ακόμη μπουλόνια κάτω από την πτέρυγα, μπορεί να "κρυφτούν" κάτω από ένα στρώμα βρωμιάς που συνδέει το τμήμα στον κολόνα Α, πρέπει επίσης να ξεβιδωθούν.
Βήμα 7
Ξεβιδώνοντας και τα οκτώ μπουλόνια στήριξης, το μπροστινό φτερό αφαιρείται με επιτυχία από το σώμα.
Βήμα 8
Ο επαναλήπτης φλας επανατοποθετείται σε μια νέα πτέρυγα, μετά την οποία όλες οι ενέργειες που σχετίζονται με την εγκατάσταση μιας νέας πτέρυγας εκτελούνται με την αντίστροφη σειρά.
