Γιατί το σοβιετικό ZIL-130 βαμμένο μπλε; Ας το καταλάβουμε

Γιατί το σοβιετικό ZIL-130 βαμμένο μπλε; Ας το καταλάβουμε
Γιατί το σοβιετικό ZIL-130 βαμμένο μπλε; Ας το καταλάβουμε

Βίντεο: Γιατί το σοβιετικό ZIL-130 βαμμένο μπλε; Ας το καταλάβουμε

Βίντεο: Γιατί το σοβιετικό ZIL-130 βαμμένο μπλε; Ας το καταλάβουμε
Βίντεο: Russian Car Driver ZIL 130 Fully Upgraded! 2024, Νοέμβριος
Anonim

Στην ΕΣΣΔ, ένα από τα πιο δημοφιλή φορτηγά ήταν το ZIL-130. Υπάρχουν πολλές συζητήσεις στο Διαδίκτυο για το γιατί βάφτηκε με μπλε χρώμα. Ήταν το πιο δημοφιλές χρώμα εκείνη την εποχή. Αυτό δεν σημαίνει ότι στην ΕΣΣΔ υπήρχε μόνο ένας τύπος χρώματος, αλλά το γεγονός είναι ότι κατά τη συναρμολόγηση των πρώτων αυτοκινήτων, μόνο αυτό το χρώμα ήταν διαθέσιμο, οι άνθρωποι ήταν τόσο συνηθισμένοι σε αυτό το χρώμα που οι αυτοκινητοβιομηχανίες αποφάσισαν να αφήσουν αυτό το χρώμα για περαιτέρω χρήση. Επιπλέον, ο προγραμματιστής αυτού του αυτοκινήτου επέμεινε σε αυτό.

Γιατί το σοβιετικό ZIL-130 βαμμένο μπλε; Ας το καταλάβουμε
Γιατί το σοβιετικό ZIL-130 βαμμένο μπλε; Ας το καταλάβουμε

Γιατί ήταν το μπλε χρώμα προτεραιότητα στη ζωγραφική αυτών των πολύ ZIL-130! Αυτή η ερώτηση βασανίζει τώρα όλους τους λάτρεις της σοβιετικής τεχνολογίας. Ίσως κάποιος γνωρίζει την απάντηση σε αυτήν την ερώτηση, αλλά θα προσπαθήσω να την εξηγήσω για τους λιγότερο γνώστες. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές εκδοχές και εικασίες, αλλά δεν θα βρούμε τον ακριβή λόγο, λαμβάνοντας υπόψη την ιστορία της δημιουργίας του αυτοκινήτου και την εποχή της ίδιας της Σοβιετικής Ένωσης. Αν το σκεφτείτε, τότε στην πραγματικότητα, υπήρχαν πολλά ZIL σε άλλα χρώματα, τουλάχιστον σε όλη μου τη ζωή είδα μόνο μερικά αυτοκίνητα σε άλλα χρώματα και όχι σε μπλε ή μπλε, όπως θέλει κανείς. Για παράδειγμα, οι πυροσβέστες ή τα στρατιωτικά οχήματα ήταν εξοπλισμένα με διαφορετικό χρώμα, όχι μπλε. Αφού διάβασα κάποιες πληροφορίες, διαπίστωσα για μένα μερικές ή περισσότερες πιθανές εκδοχές για το γιατί, τελικά, τα περισσότερα από τα ZIL-130 ήταν βαμμένα μπλε.

Η ιστορία της δημιουργίας του φορτηγού.

Το ZIL-130 ήταν ένα από τα πιο συνηθισμένα αυτοκίνητα στη Σοβιετική Ένωση, το οποίο κατασκευάστηκε μέχρι το 1994 στο εργοστάσιο Likhachev. Παράγεται σε διάφορες τροποποιήσεις, αλλά η βάση ήταν η βάση ZIL-130. Μετά την κυκλοφορία της κυκλοφορίας στο Ural Automobile Plant, η παραγωγή σε αυτό το εργοστάσιο διήρκεσε από το 1995 έως το 2014.

Το ZIL-130 έχει κερδίσει τη δημοτικότητά του ως αξιόπιστο και ανεπιτήδευτο αυτοκίνητο. Στη γεωργία, στον στρατό, ακόμη και στις εξαγωγές, το αυτοκίνητο εμφανίστηκε με εξαιρετικό τρόπο, οπότε ένας απλός 8-κύλινδρος κινητήρας με πεντατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων εγκαταστάθηκε σε αυτό το μοντέλο ZIL. Το πιλοτήριο ήταν ευρύχωρο και άνετο.

Έκδοση ένα..

Εδώ θα υποθέσω ότι σε εκείνες τις μακρινές στιγμές παρήχθη μεγάλη ποσότητα μπλε χρώματος και δεν υπήρχε πουθενά, γι 'αυτό αποφασίσαμε να βάψουμε το γνωστό φορτηγό σε αυτό το χρώμα, εκτρέφοντάς το για να ξεχωρίζει από την γκρίζα μάζα του Σοβιετικού αυτοκίνητα. Στην ΕΣΣΔ, στην πραγματικότητα, υπήρχαν μόνο μερικά χρώματα στα οποία σχεδόν όλα ήταν βαμμένα. Αυτό είναι το είδος του χρώματος που έφτασε στο εργοστάσιο Likhachev.

Σε μια από τις εφημερίδες υπήρχε ένα άρθρο - ο γιος ενός από τους εργάτες του εργοστασίου είπε μια ιστορία ότι ο πατέρας του κάποτε του έδωσε ένα μυστικό, για να το πω, λένε ότι αυτό το χρώμα αποθηκεύτηκε σε δεξαμενές στο εργοστάσιο και όχι κάποιος ήξερε τι να κάνει με αυτό. Ως εκ τούτου, αποφάσισαν να βάψουν το ZIL-130 με αυτό το χρώμα για να «εξαντλήσουν» ολόκληρη τη μεγάλη τροφοδοσία. Στα εργοστάσια, ακόμη και στρατιωτικός εξοπλισμός ήταν βαμμένος πράσινος, ο οποίος αποκτήθηκε με ανάμιξη μπλε και κίτρινων χρωμάτων. Δεν είναι γνωστό σε ποιο βαθμό αυτό ισχύει, αλλά μια τέτοια επιλογή μπορεί να γίνει δεκτή.

Έκδοση νούμερο δύο..

Θα κάνω μια κράτηση αμέσως ότι μου αρέσει αυτή η επιλογή καλύτερα, καθώς, κατά τη γνώμη μου, φαίνεται πιο πραγματική. Έτσι, όλοι γνωρίζουν ότι η καμπίνα ήταν βαμμένη σε δύο χρώματα - αυτό είναι το κύριο μπλε, και το "μπροστινό" μέρος του αυτοκινήτου ήταν λευκό, ή μάλλον το γκριλ του ψυγείου. Και δεν είναι τυχαίο ότι είναι ο τρόπος που την γνωρίζουμε. Το θέμα είναι ότι ο σχεδιαστής του ZIL-130 ήταν ο Sabo Erik Vladimirovich - ο μύθος της σχεδιαστικής σκέψης εκείνης της εποχής. Πίστευε ότι αυτό το συγκεκριμένο φορτηγό πρέπει να είναι ακριβώς αυτό - αυτό είναι το σχέδιο χρωμάτων του ίδιου του Sabo. Αν και, πρέπει να ειπωθεί ότι ο τεχνικός και φυσικός εξοπλισμός δεν ανήκει στη Sabo, πρόσφερε μόνο το χρωματικό σχέδιο και η διαχείριση του εργοστασίου το έλαβε υπόψη, εισάγοντας το στην παραγωγή.

Αυτές είναι, με την πρώτη ματιά, απλές και πολύ πρωτότυπες εκδοχές για τους οποίους το ZIL-130 ήταν βαμμένο σε μπλε ή ανοιχτό μπλε.

Ποια έκδοση σας αρέσει περισσότερο;

Συνιστάται: